雙華路第八標段專案部在施工過程中發現原設計的k11+652~k11+923段北側汙水管埋設深度較深平均達12.5公尺，最深到原地面約16公尺，同時管基底落在砂夾石地層，地下滲水較大；原地面靠正路基邊緣大部分為藕塘或魚塘以及農家住房和高壓鐵塔。
經前期相鄰地段類似地層6~7公尺明挖溝槽施工情況來看：施工難度較大，同時施工安全難以保證，也難以保證路基邊緣各類構築物以及經濟使用性土地的安全和工程質量。具體情況如下：
1工程安全上講：明挖溝槽施工工序複雜，造成施工的時間較長，如要進行砼滿包作業，砼強度等待以及分填夯實填築，這樣每一段的施工時間將達到50天的時間，（砼滿包及強度等待10天；分0.2公尺一層填築共計達到60~80層，按2層/天，平均需要30~40天）在50天內難免不下雨或**等意外事件的發生，即使採用了較強的土壁支護措施，也難免保證溝槽坑壁不出現坍塌。
2工程質量上講：深溝槽明挖施工對路床形成較大較深缺口填築，人為造成路基區域性地段形成高填方，使路床整體穩定和強度大大削弱，不利於工程質量。
3社會影響：深溝槽明挖施工造成占地面積增大，棄土量增加，需徵用棄土場，同時開挖缺口線外必須放坡占地;另外深溝槽明挖施工大量抽排地下水，對周邊村落飲用水及農用水都將有較大的影響。在成都周邊環保重於一切，寸土寸金，如果這樣施工對社會影響及大。
鑑於以上情況，由於地下水豐富，管基構築物已穿過透水層進入砂夾石與設計不符，溝槽深度較深，採用明挖溝槽施工對工程安全、質量以及社會均右負面影響，我單位工程技術人員認真研究提出以下建議：
1將原設計k11+652~k11+888（北側）段φ1400汙水管明挖溝槽施工變更為頂管施工，納入正常設計變更。
2將原設計k11+888過街汙水管φ1400明挖施工變更為頂施工，納入正常設計變更。
3將原設計k11+888~k11+923（北側）段φ400汙水管明挖溝槽施工變更為φ800頂管施工，同時縱坡調整到為乙個坡度順接（具體見建議方案縱斷面圖第4頁），連線形式採用直線施工，納入正常設計變更。
4將原設計的w6n-18~w6n-5和w6n-19-1等所涉及到的頂管線路的檢查井全部變更為內部淨空φ4.6公尺的沉井式結構，便於頂管施工時作為工作坑用，納入正常設計變更。
5此次變更估計增加工程造價29.5913萬元。
特此報告，妥否請監理、項管及業主和設計各方給予審定！
雙華路（牧華路）遷建工程第八標段專案經理部2008-12-20
附件：1.北側k11+888~k11+923段原設計圖（縱斷面圖第2頁）及變更設計建議方案圖（縱斷面圖第4頁）。
及k11+888過街管變更後造價對比表。
3.檢查井變更後建議設計圖及原設計圖。
4.檢查井變更後造價對比表。
深溝槽施工方案
一 概況 高新區集賢路道排工程a標排水工程雨水主管有二道，位於道路東西各19m處。汙水主管位於道路以西35m處。其中除掉部分雨水主管埋管太深 西42 西48 採取頂管處，其他管道仍採用溝槽開挖方法，其中雨水管最大埋深達5.9 m，汙水管最大埋深達5.3 m。二 施工組織 專案經理 阮永福 施工負責人...
深溝槽開挖專項施工方案
目錄一 工程概況1 二 地質情況2 三 溝槽設計引數3 4 施工方案編制依據3 5 溝槽開挖穩定性驗算4 六 臨時排水系統8 七 深溝槽施工9 八 施工部署10 九 施工進度計畫11 十 監護措施12 十一 應急措施12 十二 安全生產措施13 十三 文明施工措施15 十四 施工平面圖18 十五 溝...
深溝槽開挖專項施工方案
常和路 玉門路 景泰路 道路積水改善工程溝槽 專項施工 方案上海普陀市政建設養護 二 一一年九月二日 目錄一 工程概況1 二 防汛防雨要求1 三 溝槽的臨時排水系統1 四 溝槽施工1 五 監護措施5 六 地下管線和周圍構築物的保護5 七 文明施工措施8 八 質量控制9 一 工程概況 常和路 玉門路 ...