110kv徐武線11＃-15＃遷改工程
1、工程概況及適用範圍
2、編寫依據
3、作業流程
4、安全風險辨析與預控
5、作業準備
6、作業方法
7、質量控制措施及檢驗標準
1工程概況及適用範圍
1.1工程簡述
包括：工程的總體情況，鐵塔設計型號，工程量，地形等。
1.2 鐵塔配置
表1-1 鐵塔配置表
2編寫依據
表2-1 編寫依據
3作業流程
圖3-1 作業（工序）流程圖
4安全風險辨析與預控
4.1外拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔前，施工專案部根據該專案作業任務、施工條件，參照《電網建設施工安全基準風險指南》開展針對性安全風險評估工作，形成該任務的風險分析表。
4.2按《指南》中與外拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔作業相關的《電網建設安全施工作業票》，結合現場實際情況進行差異化分析，確定風險等級，現場技術員填寫安全施工作業票，安全員審核，施工負責人簽發。
4.3施工負責人核對風險控制措施，並在日站班會上對全體作業人員進行安全技術交底，接受交底的作業人員負責將安全措施落實到各個作業任務和步驟中。
4.4安全施工作業票由施工負責人現場持有，工作內容、地點不變時可以連續10天，超過10天須重新辦理作業票，在工作完成後上交專案不儲存備查。
表4-1 作業任務安全基準風險指南
-5作業準備
5.1人員配備
表5-1 人員配備表
5.2主要工器具及儀器儀表配置
表5-2 主要工器具及儀器儀表配置表
6 作業方法
6.1 施工準備
6.1.1技術準備
6.1.1.1鐵塔組立施工前，必須對全體施工人員進行技術交底。
6.1.1.2施工人員熟悉鐵塔組裝施工圖紙，並對所負責鐵塔組立的樁位的地形、地貌、適宜採用哪種組立方法，應做到心中有數。
6.1.1.
3做好立塔試點工作。每個立塔組對每種塔型的首基都要進行試點。立塔試點需專案部技術、安全、質量負責人和施工隊長、技術員、安全員及工程監理人員參加。
試點的目的是為了檢驗技術交底的內容是否可行，總結經驗，為全面開展組立塔做好準備。
6.1.2機具準備
6.1.2.
1立塔施工所使用的工具應經專案部安監部和工程部進行檢驗，並標識。檢驗合格者方可在本工程施工中使用。使用前必須進行外觀檢查，並進行標識。
不合格者嚴禁使用，並且不得以小帶大。
6.1.2.2本工程使用的計量儀器（游標卡尺、經緯儀、扭矩扳手、鋼尺）應經有相應資格的檢測單位檢驗，檢驗合格者方可使用。
6.1.2.3各種工器具運往現場前必須清理檢查，主要工器具檢查要求如下：
（1）機動絞磨在使用前必須仔細檢查各部件，特別是剎車裝置是否完好。
（2）各種抱桿必須確認符合組立要求方准使用，抱桿必須無裂紋、脫皮、嚴重鏽蝕及彎曲等缺陷。
（3）抱桿頂、底座的各焊縫應完好無裂紋，轉動部分應靈活無卡滯，連線螺栓不得變形。
（4）鋼絲繩有下列情況之一者應報廢或截除：
1）在乙個節距內（每股鋼絲繩捻一周的長度）的斷絲根數超過表6-1規定報廢標準者。
2）鋼絲繩中有斷股者。
3）鋼絲磨損或腐蝕深度達到原直徑40％以上者，或本身受過嚴重火燒或區域性電燒者。
4）壓扁變形和毛刺嚴重者。
5）斷絲數量雖不多，但斷絲增加很快者。
表6-1 鋼絲繩一節距內斷絲數報廢標準
6.1.2.4編插鋼絲繩套時，插接段長度不得小於鋼絲繩直經的15倍，且不得小於300mm。
6.1.2.5滑車必須經常檢查及加潤滑油，其邊緣有裂紋或嚴重磨損、軸承變形者、吊鉤外觀檢查有裂紋或明顯變形者不得使用。
6.1.3 材料準備
6.1.3.1鐵塔組立前必須對運往現場的塔材進行清點數量和檢查質量，質量不合格者不得使用，缺少主材和包鋼者不得組立。
6.1.3.2組立用的螺栓、墊圈、腳釘必須齊全，同時注意螺栓種類的不同。
6.1.3.3地面已組裝好的塔段，經檢查合格後方準吊裝。
6.1.4 現場布置
6.1.4.1根據鐵塔結構及組立現場，做好場地平整，清除影響立塔的障礙物。
6.1.4.2現場布置必須符合文明施工要求，材料堆放整齊，現場設定施工標誌牌和安全警示牌。
6.1.4.3施工現場必須設定安全警示牌和施工標誌牌，並插彩旗和安全標語。在臨近公路、村莊施工現場設定安全作業範圍。
6.1.4.4拉線、絞磨必須使用地錨，嚴禁使用角鐵樁錨固。
地錨的開挖應滿足下述要求：
（1）地錨坑深度可是土質及受力大小確定，可參照6-2選擇使用。
表6-2 地錨坑深度表
(2)地錨坑必須開挖馬道，馬道與地面夾角應盡量與受力方向一致，一般不應大於40°.馬道寬度不得太寬，以0.1-0.3為宜。如圖6-1所示。
小於40°
圖6-1 地錨埋設示意圖
（3）當地錨坑位於鬆軟地質或泥沼地帶是，必須根據地錨受力情況採取下述方法加固，必要時要求專案部技術人員確認。
1）增加地錨坑深度。
2）加大地錨規格或用雙地錨。
3）在地錨的受力側增打角鐵樁或擋板。
4）地錨選用表見表6-3
表6-3 地錨選用表
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