1.1 工程概述
本工程為高旺～那馱ⅰⅱ110千伏送電工程，是為了滿足華潤水泥廠的用電負荷需求。本工程起於田陽220千伏高旺變110千伏出線構架，止於新建田陽110千伏那馱變電所。全線總長為14.
815千公尺，共有51基塔，其中雙迴路直線塔22基，雙迴路耐張塔29基，全線雙迴路設計。本線路工程共跨10千伏線路8次、220伏線路5次、35千伏線路2次、通訊線13次，跨標準鐵路、二級公路、110千伏線路、南百高速公路、村路、河流各一次，穿越220千伏線路5次。鐵塔基礎形式採用掏挖基礎和台階基礎。
高旺變～那馱變ⅰⅱ110千伏送電工程採用導線型號為lgj—400／50鋼芯鋁絞線。全線採用雙地線，一側地線選用gj—80鋼絞線，另一側地線為24芯opgw復合地線光纜。線路起自高旺變110kv出線間隔，終止於新建田陽110kv那馱變電所。
線路由220kv高旺變向田陽110kv那馱變電所方向為前進方向，面向前進方向分前、後、左、右。
1.2桿塔形式及數量
高旺變～那馱變ⅰⅱ110千伏送電工程，使用桿塔51基，桿塔使用數量及形式見表1-1。
表1-1 工程桿塔用量統計表
拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔的工藝流程圖1-1
2.1鐵塔焊接頭塔材安裝規定
2.1.1同一段的四根主材，有焊接頭的不應超過兩根，且須對角布置。
2.1.2同一截面處的橫材或橫隔材有焊接頭的分別不超過兩根，且錯開布置，避免在同乙個縱截面上(如圖2-1)。
2.1.3同一副交叉的兩根斜材，只允許其中一根有焊接頭。同一節間的四個塔面的交叉斜材應布置在相同的斜向位置(如圖2-2)。
2.2鐵塔角釘安裝位置：
2.2.1直線塔、耐張塔都要有兩條腿安裝腳釘，分別安裝**路前進方向的左前側，即b腿；右後側，即d腿。
直線塔角釘布置圖轉角塔角釘布置圖
2.2.2腳釘安裝彎鉤一律朝上且在同一直線上。
2.3 鐵塔螺栓安裝要求
2.3.1螺栓強度級別要求：m16螺栓採用4.8級，m20螺栓採用5.8級，m24螺栓採用6.8級。
2.3.2 鐵塔螺栓安裝穿入方向規定為（見附穿向示意圖）：
● 對立體結構：水平方向由內向外；垂直方向由下向上。
● 對平面結構：①順線路方向：向送電側（大號側）穿入；②橫線路方向：兩側由內向外；中間由左向右；
● 按《驗收規範》要求，當螺栓穿向由下往上與由內往外兩種穿向同時滿足時，應按由下往上穿方向安裝。
2.3.3本工程防盜螺栓的安裝範圍及要求：
● 防盜螺栓安裝範圍,從鐵塔最短接腿的基礎頂面算起，主材9公尺平面（含9公尺位置包角鋼或鐵板）以下範圍需全部安裝防盜螺栓。當最短接腿長度大於9公尺時，只按照9公尺以下安裝，接腿不裝滿；當四個腿接腿長度都小於9公尺時，防盜螺栓要裝到接腿以上的塔身段，直到滿足9公尺要求。如下圖所示2-5、2-6：
● 地線支架、橫擔、塔頸螺栓均帶乙個防鬆扣緊螺母。
● 為防止塔材被盜，防盜螺栓應在鐵塔組立好後一次安裝完，且必須將防盜螺栓緊固到設計要求的扭力矩並認真進行自檢。塔頭防鬆螺栓的防鬆扣帽，必須在架線附件安裝完畢且螺栓已復緊後再進行安裝。
2.4 轉角塔的中相及其跳線橫擔應置於線路轉角的內角側。
2.5 鐵塔結構圖所註墊片一般墊平用，須墊在兩構件之間，不允許墊在螺帽一側。當螺栓因加工誤差無扣部分較長時，需在螺帽一側加墊片後再緊固，避免出現螺栓緊固後仍可轉動。
2.6 鐵塔部件組裝有困難時，應查明原因，嚴禁強行組裝。個別螺孔需擴孔時其擴孔部分不應超過3mm。
2.7 螺桿應與構件面垂直，螺栓頭平面與構件間不得有空隙，螺栓有扣部分不應進入剪下面。
2.8 接地引下線（共4條）分別安裝在各腿塔主材側面上，接地板用普通螺栓加平墊片連線，安裝時接地螺栓應穿在聯板的下孔，以備接地體下沉。
2.9 鐵塔的相序牌、塔號牌、警示牌等，另行通知。
3.1 根據本工程的鐵塔形式以及現有的抱桿規格、效能情況，在組立鐵塔時要求按表3-1選擇抱桿，這樣才能做到安全施工，提高工效
表3-1
4.1鐵塔基礎必須經甲方驗收合格後方能進行鐵塔組立施工。
4.2組立第一基鐵塔前，應通知甲方人員或監理人員到現場監督。
4.3組織組塔施工人員，進行技術交底，熟悉施工圖紙有關質量要求、安全措施及環保措施。
4.4檢查組塔用的工器具，不合格的工器具嚴禁使用，所有工器具不得以小代大。
4.5平整塔位附近場地，清除組裝塔材位置的障礙物，一般情況下直線塔上塔身橫擔組裝在順線路的前後側，曲臂在左右側，或者也可根據實際立塔的組裝次序在各方位組裝，同時，選擇好組立抱桿的方向。
4.6根據設計圖紙，對運到現場的塔材進行一次全面清點，要求如下：
4.6.1檢查塔材的規格、數量、質量情況。
4.6.2如有輕微鏽蝕及磨損，應除鏽後並塗上防腐油漆。
4.6.3對檢查出的彎曲及損傷的塔材，應按規範規定適當校正或更換。
4.6.4檢查各種螺栓和墊圈的規格、數量、質量。
4.6.5所有檢查合格的鐵塔材料應按順序，分段及分規格堆放於組裝位置的兩側，以利組裝。
4.6.6運到樁位的塔材角鋼彎曲不得超過長度的2‰，若變形超過2‰而又沒有超過規範允許的變形限度時(見表4-1)，容許採用冷矯正法進行矯正，矯正後不得出現裂紋。
表4-1
4.6.7及時填寫塔材缺料和餘料登記表。
4.6運到塔位的塔材，必須及時派人看守，防止被盜。
5.1本工程鐵塔組立採用 600×600×22m鋁合金抱桿，每次起吊重量≤1500kg。
5.2本工程鐵塔組立首選採用外拉線懸浮抱桿方法組塔。在地形條件較差時，採用內拉線懸浮抱桿方法組塔。
5.3組立抱桿
5.3.1 操作步驟是：
（1）按抱桿各段的配置情況，在地面組裝好22m長的抱桿。然後採取倒落人字木抱桿(140×10m)的方法，人字鋼抱桿頭用15鋼絲繩套綁紮並用3t卸扣分別與牽引繩、吊點滑車連線，將抱杆吊立於基礎中心，現場布置見圖5-1。
（2）抱桿組立好後，綁紮好各部位的晃繩及牽引繩。布置抱桿頂部的四條拉線，拉線落地端連線3t手扳葫蘆和鋼繩卡線器（或將拉線頭做成鋼繩套直接掛葫蘆）錨於預先挖埋好的地錨上，拉線對地夾角保證組立塔身時小於45°，並調緊拉線，葫蘆不得空檔。拉線本身要纏繞在拉線控制器（φ100×250mm鋼管）上不少於5圈，隨手扳葫蘆鬆緊而鬆緊（見圖5-2a）。
調好後拉線在本體上打一背扣，用三個元寶螺栓卡在本線上（如圖5-2b）。收緊拉線受力後，即解除吊點，松出牽引繩及晃繩。
（3）抱桿底座用四根鋼絲繩（託繩）分別與四個基墩或塔腿連線（與斜插角鋼綁紮處用角鐵樁墊在主材外面進行補強），再收緊鋼絲繩後，把抱桿底部固定在塔中心位置。解除吊點，松出牽引繩及晃繩。
（4）橫線路方向布置牽引系統，起吊繩一端上絞磨，另一端通過抱桿頂滑車、轉向滑車，引至地面待起吊塔片的位置。
5.3.2當地形條件差時，採用內拉線方法組立鐵塔時，組立抱桿可參考圖5-1布置，不同的是：
抱桿頂部的四條拉線可用3t卸扣連線在相應的四個塔座上。纏繞處須墊有麻袋，以防磨傷塔座或插入角鋼。解除吊點，松出牽引繩及後晃繩，左右晃繩只解開地面錨固端，頂部可以不解開，吊塔頭和上曲臂時，用作外拉線。
5.3.3採用外拉線方法時，組立抱桿可參考圖5-1布置，不同的是：抱桿頂部的四條拉線按圖5-2錨於地錨上。
5.4塔材地面組裝
5.4.1抱桿組立好後，根據地面組裝範圍對場地進行清理。
5.4.2鐵塔地面組裝前，應進行構件布置，並應遵循下述原則：
（1）根據抱桿的提公升高度，允許的最大起吊重量，合理確定構件的組裝高度及重量。
（2）根據現場地形，以及塔材起吊方向的位置進行構件組裝的布置。
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