基坑防護專項施工方案

2022-05-31 16:51:06 字數 3340 閱讀 5104

基坑土方開挖及周邊防護專項方案

一、工程概況:

本工程為四川時代建築設計****設計的錦上城17#樓,本工程為框剪18層,建築高度59.4m,由三個獨立的e型單位組成,建築面積為21341.28m2。

根據施工現場實際情況及地勘報告,本工程採用先張法預應力高強混凝土(c80)管樁基礎,現已施工完畢。

二、編制依據

1、四川時代建築****設計的錦上城20#樓施工圖。

2、建築地基與基礎工程施工規範。

3、現場實際情況。

4、工程專案施工組織設計。

三、土方開挖

土石方機械開挖深度為-1.85公尺,總方量約為2000立方公尺,場區地形平坦,總工期預計5天,其中機械挖土3天,人工撿底2天,棄土運距為2公里。

(一)、施工方法和技術措施

1.測量放線:土方開挖前,根據定位放線的控制軸線,框出開挖灰線交與土方施工單位,並將高程作出明顯標識交與土方單位,緊密配合土方開挖過程中的高程測定,在護壁上作出高程標識,防止超深開挖。

2.施工分層:開挖坡度1:0.5;開挖深度為:第一層:-3.25m,第二層-3.45 m:人工檢底200mm。

3.開挖方式:本工程以一台kobelco300型反鏟挖掘機為主導機械。

4.最後人工撿底基本完成後,由挖掘機反序挖去出土坡道,坡道部分人工撿底採用塔吊吊運土方,汽車運出。

(二)、施工進度及裝置選擇配合

1.挖土機械:

kobelco300型反鏟挖掘機1臺,台班產量為800立方公尺。

2.運輸機械的配備

選用5噸級自卸車10臺,每台運量為3.5m3。

運輸機械能滿足要求。

(三)、質量要求及注意事項

1、地基土質必須符合設計要求

2、基坑內不得有積水、浮土和泥漿,底面土壤應保持原土結構狀態。

3、基底預留200厚土層待地基驗收符合要求後,再修撿至設計標高並隨即澆築砼墊層,盡量避免對地基土的擾動和使基底暴露於空氣之中時間過長。

4、地基開挖至設計基底標高後,應由建設單位組織設計、地勘、監理、質監站、施工單位共同進行驗槽,核對地質資料,檢查地基土與工程地質勘察報告,設計圖紙要求是否相符,有無破壞原狀土結構或發生較大的擾動現象,如有問題應與有關人員研究及時處理,地基驗槽應作好記錄。

(四)、安全要求及文明施工

1、機械挖土,啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等,經空車試運轉正常後再開始作業。

2、機械操作中進鏟不應過深,提公升不應過猛。

3、機械不得在輸電線路下工作,應在輸電線路一側工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求。

4、機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應採取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。

5、配合拉鏟的清坡、清底工人,不准在機械迴轉半徑下工作。

6、向汽車上卸土應在車子停穩定後進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上空越過。

7、基坑四周必須設定1.5m高的護欄,要設定一定數量臨時上下施工樓梯。

8、場內道路應及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。

9、車輛進出門口的行人路下,如有地下管線〔道〕必須鋪設厚鋼板,或澆搗混凝土加固。

10、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質開採資料,以利考慮開挖過程中的意外應急措施(流砂等特殊情況)。

11、清坡清底人員必須根據設計標高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得將鬆土回填,以免影響基礎的質量。

在基坑出場口設定寬3m,深0.3m的輪胎沖洗池,在基坑出場的道口外50m內鋪墊防輪胎貼土草墊,並要隨時更換壞草墊。汽車出場前,需停車拍實車內易落土石,運輸沿線派民工打掃「飛石」、「落土」等雜物,應和有關部門配合共創衛生城市。

四、基坑支護

由於本工程的管樁基礎工程目前已施工完畢,坑壁土質為密實的粘性土,基坑深度不深,靠h軸的深約為1.8m,其餘三方高度為1.2m。根據以上情況,該基坑只需在四面坑頂做基坑圍護即可。

(一)、施工方法

挖出的土方就離槽邊1.5公尺堆放,且堆放高度不超過1.5m分層堆放。

先將槽內的砂卵石清理平整,基槽周邊設定1.2公尺高φ48鋼管欄板,鋼管立柱埋入地內0.7公尺,立柱間距2.

0公尺,距槽邊1.0公尺,基槽內設定上下安全通道,採用1公尺寬鋼管架搭設通道。

(二)、基坑四周留工作面寬度為600,基坑底部在基礎以外設300×300的排水溝,在基坑四大角設定800×600×600的集水井,設定三颱φ70潛水幫浦,做好場內及基槽內的排水工作,防止基槽坑被水侵泡,引起坍塌和滑坡事故發生。

(三)、在槽壁不牢固的地方支設擋土板,雨季時應注意邊坡穩定,必要時可適當放緩邊坡度或設定加固支撐,同時加強隨進對邊坡和支撐檢查,發現問題及時加固處理,做好外圍排水溝,防止地面水流入。

(四)、根據開挖深度、土質條件進行選擇施工方案,採用隨挖隨撐,支撐牢固,拆除支撐時,應按回填順序依次進行,多層支撐應由下而上分層拆除,隨拆隨填,避免發生安全事故。

(五)、坑邊嚴禁站人及圍觀,不能靠在圍護欄杆上休息,以避免發生安全事故。

(六)、使用的安全網及鋼管其材質必須符合要求,嚴禁使用不合格產品。

五、土方回填

(一)回填方法

本工程採用機械、人工回填,所有回填土方均由汽車轉運至施工現場進行回填,先將汽車所運土方堆至建築物周邊再進行人工回填。回填時分層回填,20cm~40cm為一層。

(二)回填土土質的要求

含有雜質的土方不得用作回填土。回填土時應嚴格控制土的含水量,應使施工土料含水量接近最優含水量,粘性土料施工含水量與最優含水量之差控制在±2% 。

(三)操作工藝

1、在回填時同時應注意從兩側同時回填,以防從單向回填時造成基礎牆體受側壓力過大而造成傾倒的現象發生。

2、回填土方的同時,對施工現場作一次徹底的平整,將現場布置,調整至主體施工的布置圖位置,並作好相應部分的硬化地坪處理及場地排水系統。確保場內道路暢通無積水,裝置布置合理,材料堆碼有序的文明施工現場。

3、人工填土從場地最低處開始,由一端向另端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度, 用人工木夯夯實時:砂質土不大於30 cm, 粘性土為 20 cm; 用打夯機械夯實時不大於30cm。

4、 人工打夯應按一定方向進行,一夯壓半夯, 夯夯相接, 行行相連 ,兩遍縱橫交叉,分層夯打。打夯路線應由四邊開始,然後再夯中間 。

(四)、預控措施

1、 嚴格選擇好符合填土要求的土料 。

2、在回填土時,應嚴格控制土的含水量 ,加強施工前的檢驗。 含水量大於最優含水量時, 應採用翻鬆、晾曬 、風乾方法降低;或採取換土回填,或均勻拌入乾土,或採用其他方法來降低。含水量過低,應灑水濕潤。

3、施工時還應嚴格控制每層鋪土厚度、壓 (夯 )實遍數 、 壓(夯 )實路線 。

4、 加強對土料、含水量、施工操作和回填土幹密度的現場檢驗按規定取樣, 嚴格每道工序的質量控制。

龍泉建工「錦上城」

17#樓專案部

二00八年一月一日

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