安慶長江公路大橋
主橋南塔基礎鋼圍堰製作方案
第一章工程概況簡介
一、主橋概況
安慶長江公路大橋起始於江北岸合安高速公路安慶連線線處，穿越安慶市區，在安慶市東門汽車輪渡處跨越長江天塹及南北岸部分區域，終點與318國道新改建路線相交，全長約5.9km。其主橋為50m+215m+510m+215m+50m五跨連續雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主橋全長1040m。
二、主塔基礎鋼圍堰簡介
該橋南索塔採用雙壁鋼圍堰大直徑鑽孔樁復合基礎，雙壁鋼圍堰外徑32m，內徑29m，壁厚1.5m，鋼圍堰高度為59.0m，承臺直徑29m的圓形承臺鋼筋砼結構，高6.
0m，承台下為18根直徑3.0m的大直徑鑽孔樁，呈梅花形排列，樁間中心距為6.0m。
南（索）塔基礎鋼圍堰豎向分成10個節段，每節段平面分12環塊，其分節、分塊及技術引數如下表：
圍堰分節、分塊統計表表1-1
鋼圍堰總體設計圖如圖1-1所示。
圖1-1 鋼圍堰設計總圖
第二章鋼圍堰加工製作方案
（方案一）
一、方案總述
根據貴公司《招標檔案》要求，結合我公司的實際情況。鋼圍堰加工採取工廠單塊製作，現場整體組拼的方案。即在我公司鋼結構加工廠按每節段平面分12塊的分塊方式分塊加工製作每個分節單塊，然後運至現場水上拼裝平台進行刃腳段的組拼，及以上各節段的三片組拼。
最後浮運或船運至施工現場監理工程師指定的地點待用。其中鋼圍堰刃腳段（即第一節段）採取浮運方式運輸至施工現場，以上各節段工廠製作分塊，船運至現場附近，三塊組拼成一單元塊船運至墩位處。(現場總體布置圖附後)
二、施工工藝流程
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noyes圖2-1 鋼圍堰加工製作施工工藝流程框圖
三、分塊、製作工藝及技術要求
（一）工序作業
鋼圍堰從原材料到製成環塊，需經過放樣、下料、預製、裝配、焊接、翻身倒運等工序，在這些工序中，盡量採用機械化作業，如用鋸床刨邊機等進行下料和邊緣加工，用自動焊機進行施焊，以提高工作效率，減少勞動強度，施工前制定工序作業指導書，並嚴格按照作業檔案操作，以確保產品質量。各工序使用的裝置見圖2-2。
主要工序
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剪刨板邊
機機選用裝置
圖2-2 主要工序及裝置的選用
（二）工廠內場地布置
鋼圍堰製作場地按流水線作業的方式進行布置，即根據工序與工序間的關係進行布置。主要目的在於減少原材料、半成品、成品倒運的次數及路程，場地布置詳見圖2-3。
圖2-3 場地布置平面圖
（三）餘量選擇
在鋼結構施工中，由於放樣、下料、加工、裝配各道工序中都可能出現誤差，再加上焊接變形的影響，很難達到原設計尺度要求，因此，零件在下料時，必須加放一定的餘量，以保證整體裝配的幾何尺寸。
鋼圍堰分塊在長度方向加工中的誤差可達10mm，焊接收縮量可達15mm，因此確定分塊的端留30mm餘量；由於在高度方向影響加工誤差的因素,且焊接收縮量也較少，所以高度方向留10mm餘量。工藝流程見圖2-4。
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圖2-4 分塊製作工藝流程圖
（四）分塊製造
1、放樣
鋼圍堰屬大型結構，構件數量多，刃腳部分結構比較複雜，為保證鋼圍堰製作精度，必須通過放樣以取得各構件的實際外型尺寸，為後續工序提供施工資料，因此，放樣工作是保證鋼圍堰質量，提高勞動效率，減輕勞動強度，節約材料的重要工作之一。
通過放樣確定各構件的形狀尺寸及各構件間的連線關係後，繪出施工草圖及製作樣板，這些草圖和樣板，標明了各構件的安裝定位線，餘量加工線，使各工序能按統一的標準及要求進行加工，從而保證鋼圍堰的質量，施工中所繪施工草圖種類見表2-1，所新制樣板見表2-2。
草圖一覽表表2-1
樣板一覽表表2-2
2、放樣的工藝要求
（1）放樣間的地板應平整，其平整度不大於2‰;
（2）各板麵應安排有序，不得互相影響，以便於操作；
（3）漆筆劃線，且線條的寬度不大於1mm；
（4）放樣應用同一把鋼捲尺測量。
（五）下料
1、環板下料
鋼圍堰環板為圓弧長條型，板材厚度為δ12，環板數量多，如用手工切割下料，既難保證質量，也難保證工程進度要求，因此必須採用半自動切割機下料。（切割時注意調整切割機嘴頭與軌道間的距離，以解決鋼材區域性受熱，冷卻後所產生的塑性彎曲變形）
2、角鋼下料
鋼圍堰的豎桿，斜桿均由角鋼組成，其規模大，數量多，便於機械加工，採用鋸床下料，以提高工效。同時對角鋼規格進行合理調配，充分利用原材料，將其損耗降到最低限度。
3、板材的邊緣加工
鋼圍堰所用的板材，主要有厚δ=6mm,20mm兩種規格。6mm板主要用於壁艙板和隔艙板，6mm板材是定尺板，只需對邊緣刨邊加工就能達到規定的尺寸要求，20mm板與6mm板材連線部位，根據技術要求需將20mm板削斜，使用刨邊機進行板材邊緣的刨邊加工。
（六）刨邊的工藝要求
1、刨邊前，根據板長及刨邊角度，調整刀架限位器及切削角，刨刀的安裝位置，應使刨刀中心線高出工作邊緣中心線1-3mm，以使板材緊貼於刨床檯面，如圖2-5。
2、刨邊前應檢查工件的尺寸標誌，刨邊餘量及邊緣平直度等是否符合要求。
3、厚度為6mm鋼板可採用4-5塊疊成一塊刨邊,其刨邊餘量必須一致。
4、刨邊時，每次進刀量應一致，在行程中不得改變，以保證加工邊緣的準確性。
5、刨邊結束後，應檢查板材的尺寸，邊緣垂直度、坡度及邊緣光滑度是否符合要求。
圖2-5 板材刨邊位置圖
（七）水平桁架的裝焊
水平桁架是依據平台上的地樣進行裝配與焊接的，其裝焊程式如下：
將內、外環板、斜桿與平台上的地樣同位對準→用「馬板」固定→環板與斜桿間施定位焊→裝臨時加強材→焊接→標出開口位置，隔艙板安裝線，餘量線並打上樣衝標記→翻身→劃開口線→氣割開口→較正→吊至堆放場地備用。
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