煉廠汽油成品罐組配置方案的優化設計

2022-05-29 18:09:02 字數 869 閱讀 1488

【摘要】為以加工能力為500×104t/a的煉廠為例,研究了汽油成品(包括汽油組分)罐組配置方案的優化設計問題。根據相關規範及油品物性,結合煉廠實際運**況,從儲存天數的確定、罐型的選擇、單罐罐容的確定、罐個數的確定以及總罐容的確定等幾方面對煉廠汽油成品(包括汽油組分)罐組的設計做出了詳細闡述。提出並詳細分析了 「大組分罐+小成品罐」與「小組分罐+大成品罐」這兩種配置原則,為煉廠汽油成品(包括汽油組分)罐組的設計提供了參考。

【關鍵詞】煉廠汽油成品汽油組分罐組優化設計

汽油成品(包括汽油組分)罐組作為煉廠油品儲運的重要組成部分,主要為接收、儲存各裝置生產的汽油組分(mtbe、催化汽油、重整汽油等)、調合成品汽油(93#成品汽油、97#成品汽油等)以及滿足成品汽油的儲存、輸轉。乙個好的汽油成品(包括汽油組分)配置方案,在滿足汽油成品調合、儲存天數等最基本要求、實現裝置生產後路暢通的基礎上,應充分結合煉廠的實際運**況,做到罐型選擇正確,單罐罐容、罐個數配置合理;做到操作靈活、高效,實現煉廠經濟利益最大化。 因此,對於汽油成品(包括汽油組分)罐組的優化設計,是乙個需要著重考慮的問題。

1 汽油成品(包括汽油組分)罐組配置方案設計中應注意的問題

本文以加工能力為500×104t/a的某煉廠為例,根據全廠總加工流程,本煉廠內生產汽油組分油的裝置有mtbe裝置(設計處理量7×104t/a)、催化裂化裝置(設計處理量260×104t/a)、連續重整裝置(設計處理量60×104t/a)。

本煉廠汽油成品設計年產量163.55×104t/a,其中,國ⅲ90#成品汽油5.77×104t/a;國ⅲ93#成品汽油157.

78×104t/a。汽油調合表詳見:表1國ⅲ90#成品汽油調合表;表2國ⅲ93#成品汽油調合表。

本煉廠汽油成品外輸出廠以公路運輸為主,鐵路運輸及內河運輸為輔,具體運輸比例詳見:表3汽油運輸比例分配表。

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