土方開挖分部工程施工單位管理工作報告

2022-05-27 01:33:04 字數 4094 閱讀 9731

上杭縣黃潭河古田鎮治理工程

c3標土石方開挖分部工程驗收

施工管理工作報告

福建省龍鑫建設工程****

2023年5月

上杭縣黃潭河古田鎮治理工程

c3標土石方開挖分部工程驗收

施工管理工作報告

批准:審核:編寫:

福建省龍鑫建設工程****

2023年5月

目錄1.工程概況 4

1.1工程名稱、位置及任務 4

1.2本分部工程主要建設內容 4

2.施工綜述 4

2.1施工布置 4

2.2施工進度實施情況 5

2.3本分部工程完成主要工程量 5

3.主要施工方法 5

3.1土方開挖工程 5

4.施工質量管理 8

4.1 施工質量保證體系及實施情況 8

4.2 質量管理的措施 9

4.3分部工程評定情況表 9

4.4 監測儀器和裝置埋設情況 9

4.5質量缺陷處理 9

4.6質量事故 9

4.7分部工程驗收遺留問題的處理 10

5.文明施工及安全生產 10

5.1文明施工 10

5.2安全生產 11

6.計量與支付 12

6.1工程量計量 12

6.2 支付情況 12

7.工程資料整理情況 12

8.經驗與建議 12

工程名稱:上杭縣黃潭河古田鎮治理工程c3標。

工程位置:古田鎮五龍溪段(0+000——1+738m)。

工程任務:主要工程河道清淤、新建埋石砼擋牆、護岸加高和生態草皮護坡等建設內容。

本次驗收的分部工程為五龍溪護岸工程土石方開挖工程樁號為zk0+000~z1+738,yk0+000~y1+738。主要施工內容為機械土方開挖工程、人工土方工程、機械砂礫開挖工程、人工砂礫開挖工程和土方外運。

2.1.1施工道路

本標段有兩條主要進場道路,交通較為便利。場內施工道路沿開挖線方向平行布置,護岸兩側築場內施工主幹道,輔路距離基槽開挖線1m,路寬4m,均為泥結石路面。

2.1.2挖土區布置

挖土區布置在護岸開挖區兩側施工輔路與徵地線之間的空地上,棄土與回填土分開堆放。挖土區採用編織袋鋪設擋土牆,防止水土流失。

本分部工程施工開工日期為2023年11月15日,分部工程完工日期為2023年11月7日。

本分部工程完成主要工程量如表2.1。

表2.1土石方分部工程主要工程量表

1、基坑總體施工順序:

本方案的施工順序從做臨時通道開始。

第一步:測設場地標高,修施工通道。

第二步:開挖基坑並轉運土方至校方指定地點堆放。

第三步:在基坑周邊設定防護設施。

2、施工方法:

岩石和塊石採用炮機分層鑿打,土方採用挖機開挖。

基坑周邊採用直徑50×3.5鋼管搭設臨邊護欄,並掛防護網進行防護。基坑邊坡採用竹膠板和50×3.5鋼管進行支護。

3、施工順序:

(1)土石方開挖的基底標高根據施工圖計算。

(2)施工順序如下:

定位放線→基坑防護→土石方開挖→棄渣場棄土、平場。

4、土石方開挖方式及要求:

本工程基坑選用機械開挖。土方開挖的基底標高與設計一致。基坑土方開挖以「大基坑小開挖」為原則,應分層、分段、對稱、均衡進行。

(1)開挖工作面:樁護壁外預留500mm做為基礎施工工作面。

(2)開挖深度:機械開挖至相對標高。

(3)挖土機從基坑的端頭以倒退行駛的方法進行開挖。自卸汽車配置在挖土機的兩側裝運土,土方開挖每層分段開挖長度不得超過30m。

(4)挖土機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小於基坑深度的1/2。

(5)夜間挖土時在坑邊設紅燈警示,同時安排好場地照明。

5、基坑護欄:

基坑坑邊設定護欄,高1.5m,長150m,立桿間距1.5m,下橫桿距地0.

3m,上橫桿與下橫桿間距為1.0m。護欄上懸掛醒目標識,上下基坑設扶梯搭設寬1.

2 公尺鋼管扶梯設扶手,坡度不大於35 度。

6、施工通道:

根據場地情況,設施工通道二處,一處設於前面邊軸外,用於施工段土石方外運。

7、邊護支護:

邊坡支護採用竹膠板和鋼管進行支護。

8、土方堆放:

根據現場施工情況,開挖土方以就近堆放為原則,需外運的根據業主意見進行外運。

9、施工工序:

機械化挖土系採用挖掘機、裝載機等裝置以及配套密封自卸汽車等進行土方開挖和運輸,具有操作機動靈活、運轉方便、生產效率高、施工速度快等特點。施工應以設計圖紙和有關施工規範為依據。

10、機具裝置:

本機械化挖土工程主要的機具裝置有:挖掘機、炮機以及配套自卸汽車等。

11、作業條件:

(1)場地已由建設單位負責清除挖方區域內所有障礙物,如架空高壓線、照明線、通訊線路等。

(2)制定好基坑開挖施工方案,繪製施工總平面圖和基坑土方開挖圖,確定開挖路線、順序,基底標高、邊坡坡度、邊坡支護、基坑防護等方案。

(3)完成測量控制網的設定,包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網樁的布置和標高測設,計算挖填土方量,對建築物做好定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,並經檢查複核無誤後,作為施工控制的依據。

(4)完成必需的臨時設施,包括生產設施及生活設施及機械進出和土方運輸道路、臨時供水供電線路。

(5)機械裝置運進現場,進行維護檢查、試運轉,使處於良好的工作狀態。

(6)按福建省檔案要求,車輛採用密閉式運輸車輛,進出口處應設定水沖洗設施,以防泥土汙染城市道路,沖洗下來的汙水應排入專門設定的汙水坑,待泥水沉清後排入下水道。

12、施工操作工藝:

(1)挖掘機作業時採用溝端開挖和溝側開挖方法。運土汽車布置於挖掘機的一側,以減少迴轉角度,提高生產率。

(2)自卸汽車數量應按挖掘機械大小、需外運土方和工期要求配備,應能保證挖掘或裝載機械連續作業。

(3)基坑邊角部位,機械開挖不到之處,應用少量人工配合清坡,將鬆土清至機械作業半徑範圍內,再用機械運走。人工清土所佔比例一般為%8 ,修坡以厘公尺作限制差誤。

(4)挖土機、運土汽車進出基坑運輸道路,應盡量利用基礎一側或兩側相鄰的基礎以後需開挖部位,使它互相貫通作為車道,或利用提前挖除土方後的地下設施部位作為相鄰的幾個基坑開挖地下運輸通道,以減少挖土量。

(5)機械開挖由深而淺,基底應預留一層300mm 厚,基礎梁基槽採用人工挖槽清底找平,從避免超挖和基底土遭受擾動。

13、質量標準:

基底標高及土質必須符合設計要求,預留基礎土層厚度,採用人工開挖,嚴禁超挖。

4.1.1專案部質量管理體系符合gb/t 19001-2000、iso9001:

2000標準,執行良好。專案經理部成立後建立了質量管理組織機構,由專案經理部、總工程師、總質檢師組織策劃,針對本專案施工具體內容,制定質量目標,編寫質量計畫書,明確了各部門及人員質量職責和許可權。

工程技術部和質量管理部認真審核圖紙,編寫施工技術措施和質量保證措施,明確質量檢查方法和責任人,編寫質量檢查(檢測)指導書。

在施工過程中,實行過程控制,跟蹤資源、採購、施工、監測等全過程,全面落實質量保證措施和作業檔案有關要求,及時發現質量問題,實施質量改進,實現工程質量目標。通過內部審核等手段保證質量管理體系持續有效執行。

4.1.2制定了切實可行的質量過程控制程式,每個施工環節都處於受控狀態,每個過程均有質量記錄,施工全過程具有可追溯性。

定期進行質量檢查,並召開質量專題會,發現問題及時糾正,推進和完善質量管理工作,使質量管理規範化、標準化。

1、邊坡開挖工程質量技術保證措施

土方明挖從上到下分層分段依次進行。施工中隨時做成一定的坡度,以利排水,開挖過程中避免形成積水。基底預留20~30cm保護層,採用人工開挖,避免擾動基底土層。

本分部工程共19個單元,單元工程質量全部合格,優良個數0個,優良率為0%,重要隱蔽單元工程及關鍵部位單元工程19個,全部和,優良率為0%。沒有結構性缺陷,且未發生過質量事故;分部工程單元評定統計情況見下表。

分部工程單元評定統計表

無。本標段的質量缺陷處理嚴格按照南水北調中線幹線工程建設管理局下發的相關檔案執行。現場發現質量缺陷後,立即組織相關人員進行檢查,並編制缺陷處理專項方案報監理審批,按照批准的施工方案處理並備案。

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