高新區科技型中小企業創新資金專案
可行性報告（編寫提綱）
第一部分專案摘要
對專案及產品基本情況介紹，包括專案產品的主要應用範圍、技術創新點、專案成熟程度、專案完成時所處階段等內容。概述限以內。
第二部分企業概況
一、基本資訊
注釋：企業型別：分研發型企業和生產型企業。投資者經濟形態：法人或自然人。若是研發型企業，填寫已有成果數；生產型企業填寫已生產產品數，生產場地面積。
二、企業管理團隊
1、核心團隊：介紹核心團隊的教育背景（學習及培訓經歷）、工作業績。
諾威爾同時注重和國內知名高校進行科技交流和人才互動，從知名高校聘請了多位享受國家級津貼待遇的教授級高工作為諾威爾的科技及研發顧問，這些專家包括：哈爾濱工業大學的段長貴教授（國內知名燃氣輸配專家、博士生導師）；西安交通大學高其烈教授（國內cng壓縮機第一人，中國壓縮機協會副理事長、博士生導師）；潘祖琨教授，國家級大型企業沈鼓集團總工程師、國家863科技研發專案帶頭人。
現有企業員工160餘人，工程技術人員比例18.7%，國家級津貼專家3人。
2023年前，企業員工達到350名，高階技術人員配置比例超過30%，國家級津貼專家5人以上，行業知名專家10人以上。其中高階職稱佔3.7%，中級職稱佔16.
2%，初級職稱佔20%。
2、創業企業家介紹：包括創新意識、開拓能力、管理經營理念。
董事長蘇順良夜大學歷，長期從事機械製造、壓縮機產品、各種閥門的生產與銷售，2023年建立諾威爾集團，從事天然氣裝置生產，至2023年企業年增長率為87%，年遞增率為47%。
投資願望：由於現有場地較小，不適應企業規模，制約科技發展。投資方成立新的裝備企業，走科技創新，擴大生產之路。
專案願景：作為國內同類產品的技術標桿，通過新工廠的產能擴大和技術研發基地的大力投入，實現產品技術的創新性公升級，完成產品的更新換代，提高與國際同類產品的競爭能力，為國家天然氣高階裝備工業創新做出貢獻。
三、企業現有情況
1、企業現有人力資源配置，包括企業管理、研發、生產、銷售人員的結構、基本情況。
現有企業員工160餘人，工程技術人員比例18.7%，國家級津貼專家3人。
2023年前，企業員工達到350名，高階技術人員配置比例超過30%，國家級津貼專家5人以上，行業知名專家10人以上。其中高階職稱佔3.7%，中級職稱佔16.
2%，初級職稱佔20%。
2、企業研發及生產能力，包括企業的研發隊伍、研發工作資金投入以及取得的研究開發成果，生產設施裝置條件。
現有生產能力約為1.3億元，研發隊伍近30人，r&d投入佔銷售收入的3%以上，已有8項專利，正在形成約10項，3個系列產品節能創新點正在實施，新廠房和新增裝置正在實施，2023年基本實現。
3、企業營銷能力，包括企業經營模式和市場策劃能力、銷售渠道等。
主要客戶群體：
中石油、中石化、中海油、國內城市燃氣運營商（北京燃氣集團、天津燃氣集團等）
依據中石油的行業分析預計2023年天然氣消費總量將達2300億方,結合我公司行業定位有望將獲取天然氣輸配裝置30%以上的份額。到目前2023年簽訂銷售合同已達3億多元。
第三部分專案技術與產品實現
一、專案基本情況
1、專案基本資訊
2、專案負責人及技術骨幹基本情況
（1） 專案負責人基本情況
（2）專案技術骨幹基本情況(不超過5人)
注釋：自我陳述（經歷）：請填寫本人優勢、主要工作經歷、主持或主要參加過的技術、產品開發工作。
二、專案技術方案與創新性
1、專案主要內容及創新點：
（1）專案主要內容及技術路線：描述申報專案研究開發的內容及涉及的關鍵技術、主要解決的關鍵問題。
a.轉速不等氣缸相等的情況下，高轉速的壓縮機組要遠遠大於底轉速裝置的產能，如需額定產能，高轉速的裝置就會在氣缸直徑上縮小，這樣高轉速裝置需求的功就會減小，以此達到提高產能效果。
液化天然氣採用兩級膨脹壓縮工藝，經過壓縮後的天然氣80%進膨脹機，20%進入冷箱，膨脹、壓縮兩機同軸。。氣體在膨脹機內壓力降低，對外做功，用以帶動壓縮機，把新進入壓縮機的天然氣壓縮公升壓。經過兩級壓縮後進入迴圈使用，在冷箱內的天然氣氣體溫度降到-144.
4度時，作為20%高壓天然氣的冷源，兩者進行換熱，高壓低溫的天然氣就會變成液態，在冷箱內的天然氣溫度將會提高，再進入膨脹，再二次膨脹、降壓、降溫，反覆多次迴圈，既得到了冷源，又**了動力能源。
c.專案研發可行性分析
以當前國際上公認為具有先進結構，短行程、高轉速、執行效率極高，空冷、撬裝式cf34壓縮機組為目標，達到和超過其先進水平。
研發目標產品ⅰ型壓縮機傳動機構徹底消除了慣性擾力的根源
樣機結構特點：
樣機的總體結構：採用兩對對置、對稱平衡型。
曲軸進行三個方面改進：採用雙路潤滑方案；曲軸的曲柄外形由方形改為圓形；原來cf34曲軸材料為高強度球墨鑄鐵改用42crmoe（電渣重熔高強度合金鋼）
連桿作了小改進，裝拆十字頭銷也變得順利和方便多了
中體改進後，簡化大量的體外輸送管路，使機組簡潔美觀。部的油冷卻和潤滑滑道、十字頭、連桿的潤滑管線，都隱藏在中體內部。這也是我公司特有與眾不同的專利技術。
d.專案研發可行性分析
以樣機基礎件和結構引數為支柱，開發新系列
通過開發樣機，證明我公司有能力設計製造出超過國際水平，具有自主智財權產品。
初步規劃發展下面三個系列：
第一系列，供cng、lng配套的天然氣壓縮機。由四種工藝流程，四種規格壓縮機組成。
第二系列，供加氫配套的氫氣壓縮機。由四種工藝流程，四種規格壓縮機組成。
第三系列，供注氣配套的空氣壓縮機。由三種工藝流程，三種規格壓縮機組成。
（2）專案創新點：描述專案在應用、技術、工藝、結構等方面的創新點。
研究目標:
高效、節能的燃氣壓縮機組
lng液化天然氣液化及儲存裝置系統
研發內容:
提高往復式天然氣壓縮機轉速，保持和提高其綜合效能引數
降低裝置因高轉速勢而引起的振動
通過膨脹壓縮製冷技術實現天然氣液化
以上新開發專案將會為我公司創造新的利潤增長點，為我公司的長久發展奠定了堅實的基礎。壓縮天然氣cng將會為使用者節約成本0.02元/1方壓縮天然氣，對日產量20萬方的壓縮天然氣站，每日可節約4000元。
我公司新研發的lng液化天然氣空分技術與傳統冷媒技術相比，可為使用者節約成本0.12元/1方液化天然氣。
2、預計專案完成時達到的關鍵技術及技術指標：描述專案完成時計畫解決的關鍵技術問題及達到的技術效能指標。指標要盡可能量化，該指標為驗收考核指標。
諾威爾通過自身多年的技術研發，結合卡麥隆國際能源公司的設計製造先進性，在天然氣cng壓縮機組領域「節能減排」方面已經實現了技術突破，諾威爾產品在實現同等生產指標的前提下，同比國內其他企業節能比例為10.32%。
諾威爾將通過新專案工廠的落成和技術研發的繼續投入，2023年以前，將撬裝機組的國產化比例由現有的50%提高到65%，同比節能比例由現有的10.32%提公升到17.86%或者更高。
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