摘要：本文介紹了以石油瀝青為基料，以sbr膠乳為改性劑，經乳化、共混配製而成的sbr改性乳化瀝青水泥混凝土路面微細裂縫修補材料。sbr改性乳化瀝青作為路面裂縫修補材料，施工簡便，塗刷成膜後即可有效的封堵裂縫，防水性好，不汙染環境，而且與水泥混凝土基準路面有良好的粘結性、低溫抗裂性、高溫穩定性、耐久性並且可以顯著降低微細裂縫的修補造價。
關鍵詞：道路工程 sbr 乳化瀝青裂縫修補
1 前言
隨著交通事業的發展，公路的車流量迅速增加，在自然環境的作用下，水泥混凝土路面會出現不同程度的破壞，裂縫是最主要的破壞形式之一，並且含有大量寬度小於0.2mm的微細裂縫，如不及時採取措施對這些裂縫進行修補，各種侵蝕介質易進入混凝土內部，加劇路面的破壞。不僅影響路面美觀，還會對耐久性和安全性造成影響。
因此，研製出適合於水泥混凝土路面微細裂縫的新型修補材料，具有較大的技術和經濟意義。
遊勁秋等利用化學合成結晶成岩技術研發出了低分子量的液體材料——矽化劑對混凝土微細裂縫進行修補[1]。沈春林提出了新型的剛性防水材料——水泥基滲透結晶型防水材料[2]。 john等人提出由丙烯醯胺、其它交聯劑、引發劑和促凝劑組成的丙烯醯胺（丙凝）類漿液，其具有良好的滲透性，可灌入寬度小於0.
1mm的裂縫[3]。鐵道部科學研究院生產的zv 型混凝土修補膠能封閉混凝土表面微細裂縫，填充、修補混凝土裂縫或缺陷，但**較貴，且具有一定毒性[4]。王曉飛，申愛琴等人提出採用磨細礦渣改性超細水泥對微細裂縫進行修補[5]。
針對目前存在的水泥混凝土路面微細裂縫修補材料**昂貴且具有一定毒性的問題，本研究採用sbr改性乳化瀝青對水泥混凝土路面小於0.2mm的微細裂縫進行修補。
2 sbr改性乳化瀝青的製備
2.1 製備工藝
sbr改性乳化瀝青的製備方法有三種：外摻法、內摻法和先改性後乳化法。試驗採用對裝置及技術要求低，生產工藝簡單的外摻法。
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