汽車外部裝飾用電鍍鉻的電鍍工藝及試驗方法

摘要:本文針對於汽車裝飾用電鍍鉻的電鍍工藝以及試驗方法進行分析和詳細闡述。

關鍵詞:汽車燈具裝飾用電鍍鉻電鍍品質試驗方法

當今社會很多汽車外觀都採用裝飾用電鍍工藝,不僅可以給汽車燈具增添時尚感,而且還可以使汽車整體富有高階感。但是,由於汽車上的電鍍件通常都是暴露在室外,而且要經歷各種環境的考驗,所以汽車外部用電鍍件需要很嚴格的工藝和評價標準。一般汽車燈具會根據使用條件選擇電鍍種類,現具體分為４種:

等級ｕ,使用條件為嚴苛,適用例為外裝部品;等級s,使用條件為嚴格,適用例為外裝部品;等級a,使用條件為普通,適用例為外裝部品;等級ｂ,使用條件為緩和,適用例為內裝部品。下面對於a社某款日系車尾燈上的裝飾用電鍍鉻的電鍍工藝以及試驗方法進行詳細闡述。

1 電鍍種類

ａ社日系車車燈裝飾用電鍍的種類為等級s,使用條件為嚴格,適用例為外裝部品,素材種類為塑料。

2 電鍍品質

2.1 電鍍方法

電鍍方法在基材上通過電解使銅,鎳,鉻等元素附著到表面,使其具有金屬光澤。另外,鎳層也細分為好幾種電鍍方法,此款車燈採用的是電鍍方法是2重鎳或3重鎳+分散應力(鎳封),微小孔鉻。2重鎳及3重鎳的情況下,半光澤鎳層厚度不小於鎳層總厚度的1/2。

2.2 鍍層最小厚度

厚度測定以顯微鏡方法為基準,也可用電解膜厚計測定。另外,只針對於鉻,用螢光x射線式膜厚計也可。鍍層厚度的測量部位,原則上應為厚度最小處。

但因鍍件形狀使鍍層薄厚不均時,可經當事者間的協商變更測量部位。除鋅合金及鋁合金基材外,其他基材可以用鍍鎳代替鍍銅。銅厚度應能保證外觀及冷熱迴圈性。

雖然形狀、大小、成型條件等基材條件不同,至少測定點銅層厚度應為鎳層厚度的1倍以上。鎳鍍層最小厚度和鉻鍍層最小厚度根據使用環境不同也有著不同的規定。

2.3 外觀性

在室內光下,距試驗面500 mm進行目視。鍍層表面應平滑有光澤、不存在汙點、鼓脹、傷、割傷、素材外露、砂眼、不光滑等異常現象。但,不適用於整車上目視不到的部分。

由當事者間協商確定限度樣本,限度為整車狀態在太陽光下間隔50 cm目測,外觀缺陷不明顯的程度。