北航訊號與測試技術實驗二感測器實驗報告

2022-05-19 05:42:19 字數 2356 閱讀 5966

訊號與測試技術實驗報告

實驗二感測器實驗

院系:自動化科學與電氣工程學院

姓名:學號:班級:

一、實驗目的

1. 掌握壓力感測器的原理;

2. 掌握壓力測量系統的組成;

3. 掌握壓力感測器靜態校準實驗和靜態校準資料處理的一般方法。

二、實驗裝置

本實驗系統由活塞式壓力計,矽壓阻式壓力感測器,訊號調理電路,4 位半數字電壓表,直流穩壓電源盒取樣電阻組成。圖一為實驗系統方框圖,圖二為實驗電路接線圖。

圖一實驗系統方框圖

圖二實驗電路接線圖

實驗裝置型號及精度

三、實驗原理

在實驗中,活塞式壓力計作為基準器,為壓力感測器提供標準壓力0~0.6mpa。訊號調理器為壓力感測器提供恆流電源,並將壓力感測器輸出的電壓訊號放大並轉換為電流訊號。

訊號調理器輸出為二線制,4‐20ma 訊號在250 歐取樣電阻上轉換為1‐5v 電壓訊號,由4 位半數字電壓表讀出。

四、實驗步驟

1. 用調整螺釘和水平儀將活塞壓力計調至水平。

2. 核對砝碼重量及個數,注意輕拿輕放。

3. 將活塞壓力計的油杯針閥開啟,逆時針轉動手輪向手搖幫浦內抽油,抽滿後,將油杯針閥關閉(嚴謹未開啟油杯針閥時,用手輪抽油,以防破壞感測器)。

4. 載入砝碼至滿量程,轉動手輪使測量桿標記對齊,再卸壓。反覆1‐2 次,以消除壓力感測器內部的遲滯。

5. 卸壓後,重複步驟3,並在油杯關閉前記錄感測器的零點輸出電壓,記為正

行程零點。

6. 按0.05mpa 的間隔,逐級給感測器載入至滿量程,每載入一次,轉動手輪使測

量杆上的標記對齊,在電壓表上讀出每次載入的電壓值。

7. 載入至滿量程後,用手指輕輕按一下砝碼中心點,施加一小擾動,稍後記錄該電壓值,記為反行程的滿量程值。此後逐級解除安裝,每解除安裝一次需要用手輪保證

測量桿上的標記對齊,然後從電壓表上讀出相應的電壓值。

8. 解除安裝完畢,將油杯針閥開啟,記錄反行程零點,一次迴圈測量結束。

9. 稍停1‐2 分鐘,開始第二次迴圈,從步驟(5)開始操作,共進行3 次迴圈。

五、實驗資料處理

1.各部分用方框圖標註如實驗裝置中圖一所示。

2.實驗資料列表

3.資料處理

(1)校準曲線(感測器實際特性的數學期望)的確定

最小二乘法擬合曲線

,;可得a=1.1851,b=6.3967,即y=1.1851+6.3967x,r2=0.9965,線性度高。

由上述擬合可知,壓力與電壓之間存在著很好的線性度。但是測量點第乙個點誤差相對比較大。

(2)非線性度:

其中,, i=1,2.....n

由表可知, =0.06928167; 6.3967×0.5=3.19835

所以,由上述計算可知,非線性誤差較小,輸出電壓與壓力值線性度較好。

可知,由表可知, 0.011667/(2×3.19835)×100%=0.18239%

可知遲滯誤差很小。

可知,由表可知, 0.069565/3.19835×100%=2.175%

由上述計算可知,非線性遲滯誤差略大。分析原因,有可能是第乙個點測量的時候存在著較大的誤差。

● 極差法

標準偏差為:;

==3.6989×10-3

重複性為:

ξr=×100%=×100%=0.34695%

● 貝塞爾公式

標準偏差為:;

==4.7338×10-5

重複性為:ξr=×100%=×100% =0.00444%

● 直接代數和(重複性由極差法得到)

+0.18239%+0.34695%=2.40534%

● 方和根(重複性由極差法得到)

==1.92757%

● 綜合考慮非線性遲滯和重複性(重複性由極差法得到)

=2.175%+0.34695%

=2.52195%

● 綜合考慮遲滯和重複性(重複性由極差法得到)

=0.18239%+0.34695

=0.52934%

六、實驗感想

實驗結果基本符合實驗要求,活塞壓力計精度較高,但遲滯誤差略大,第一組資料誤差略大。通過此次實驗,我了解了壓力感測器的原理和壓力測量系統的組成,掌握了測試系統靜態校準的引數計算方法。

一、實驗目的

了解電容式感測器原理及位移測量的原理;

二、實驗儀器

電容感測器實驗模組

示波器:ds5062ce

微機電源:wd990型,±12v

萬用表:vc9804a型

電源連線電纜

螺旋測微儀

三、實驗原理

差動式同軸變面積電容的兩組電容片cx1與cx2作為雙t電橋的兩臂,當電容量發生變化時,橋路輸出電壓發生變化.

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