摘要： 混凝土是脆性材料，抗拉強度只有抗壓強度的1/10左右。大體積混凝土的斷面尺寸較大，由於水泥的水化熱會使混凝土內部溫度急劇上公升；以及在以後的溫度過程中，在一定的約束條件下會產生相當大的拉應力。
大體積混凝土結構中通常只在表面配置少量鋼筋，或者不配鋼筋。因此拉此力要由混凝土本身來承擔。
關鍵詞： 大體積； 混凝土； 裂縫； 防治
中圖分類號： u455文獻標識碼： a文章編號： 1009-8631（2012）08-0072-01
隨著國家建設投資的發展，市政工程的投入進一步加大，各類橋梁在市政工程的應用日益廣泛，大體積混凝土在橋梁結構中應用的越來越多，而且主要應用於主要受力部分，但是，相應暴露出來的問題也越來越多，其中，大體積混凝土的裂縫問題，尤為突出。
在橋梁建造和使用過程中，大體積混凝土裂縫經常出現。大體積混凝土的裂縫是由於大體積混凝土內部應力和外部荷載作用，以及溫度變化等因素作用下形成的。一般正常大氣條件下，荷載組合i作用下寬度小於0.
2mm的裂縫，荷載組合ⅱ、ⅲ作用下寬度小於0.25 mm的裂縫以及處於嚴重暴露情況下，寬度小於0.1mm的裂縫都屬於正常的工作裂縫。
超出以上範圍的裂縫屬於非正常裂縫，終究會影響結構物的耐久性。並且有些裂縫在使用荷載或外界物理、化學因素的作用下，不斷擴充套件，不但會影響大體積混凝土表面的美觀、減小鋼筋的大體積混凝土保護層厚度，而且易引發大體積混凝土面層剝落，加速鋼筋的鏽蝕，降低大體積混凝土的抗凍性及耐久性，嚴重時甚至發生垮塌事故，所以必須加以控制。
一、大體積混凝土裂縫產生的原因
（一）混凝土的收縮
混凝土在空氣中硬結時體積減小的現象稱為混凝土收縮。混凝土在不受外力情況下的這種自發變形，受到外部約束時（支撐條件、鋼筋等），將在混凝土中產生拉應力，使得混凝土開裂。引起混凝土裂縫主要有塑性收縮、乾燥收縮和溫度收縮等三種。
在硬化初期主要是水泥石在水化凝固結硬過程中產生的體積變化，後期主要是混凝土內部自由水分蒸發而引起的乾縮變形。
橋梁工程中大體積混凝土裂縫控制
關鍵詞 橋梁工程 大體積混凝土 水化熱 裂縫 1 大體積混凝土裂縫產生的主要原因 1.1 水泥熱化後的影響 水泥水化後會釋放出很多的熱量，而且主要是在澆築水泥的7天左右的時間，這時的水泥大概每克就可以釋放出大約五百焦的熱量，假設以水泥的重量每立方公尺為三百五十千克到五百五十千克來計算，那麼在這麼一立...
如何應對橋梁工程中大體積混凝土裂縫
摘要 隨著城市的發展，我們國家對市政工程建設的投入越來越大，而各類橋梁建設在市政工程中的比例日漸突現。大體積混凝土在橋梁結構中應用越來越多，而且主要應用於主要受力部分，繼而，相應暴露出來的問題也越來越多，其中，大體積混凝土的裂縫問題，尤為突出。本文就將針對橋梁工程中大體積混凝土裂縫的問題展開一系列分...
橋梁承台大體積混凝土施工溫控技術
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