中鐵二局石武鐵路客運專線（河北段）
專案經理部二分部
dk318+627.24～dk351+100
cfg樁帽板作業指導書
中鐵二局石武鐵路客運專線專案經理部二分部
2023年2月
編制複核
審核日期
一、編制目的
明確地基處理中樁帽板混凝土施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規範樁帽板混凝土作業施工。
二、編制依據
1、《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]160號
2、《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》鐵建設[2005]160號
3、《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》（tz212-2005）
4、《鐵路混凝土工程施工技術指南》（tz210-2005）
5、《新建石家莊至武漢鐵路客運專線施工圖》
三、適用範圍
適用於中鐵二局石武鐵路客運專線（河北段）sz－1標專案經理部二分部，管段里程dk318＋627.24～dk351＋100.
四、材質要求
樁體主體材料為碎石，應符合設計級配要求；
選用的水泥、粉煤灰、及外加劑等原材料應符合設計要求，並按相關規定進行檢驗。
五、施工工藝流程及技術要求
5.1施工準備
熟悉施工圖紙，現場放樣、測量高程。
5.2工藝要點及技術措施
⑴清運樁間土
人工開挖並清除cfg樁設計樁頂以上部分樁間土。
⑵截除樁頭
保護土層清除後，截除樁頂設計標高以上樁頭，截樁時在同一水平面按同一角度對稱放置2個或4個鋼釺，用大錘同時擊打將樁頭截斷，最好採用截樁機截樁。樁頭截斷後，用鋼釺、手錘將樁頂從四周向中間修平至樁頂設計標高，樁頂允許偏差0～+20mm。
⑶鋼筋綁紮
嚴格按照設計圖紙中的鋼筋規格、數量、間距、錨固長度、彎起鋼筋的角度、保護層厚度以及《鐵路砼工程施工技術指南》（tz210-2005）中要求的鋼筋搭接方式、長度進行綁紮。樁帽鋼筋採用在鋼筋場加工成型，運至現場安裝；樁板鋼筋採用在鋼筋場下料，運至現場綁紮安裝。
⑷模板安裝
鋼模板製作和安裝應符合鐵道部現行標準《鐵路組合鋼模板技術規則》（tbj212）的規定。模板與砼的接觸面應平整光滑。模板安裝應接縫緊密，支撐牢固，尺寸滿足設計要求。
模板採用定製剛模板。
⑸砼澆築
利用汽車幫浦幫浦送樁帽板混凝土，採用插入式搗固棒振搗，澆築樁帽板混凝土。
⑹鋪碎石墊層
在已完成的cfg樁樁帽板間鋪設厚度0.3m的碎石墊層，採用小型機具進行夯實。
⑺褥墊層夾鋪土工格柵施工
5.3施工工藝流程圖
cfg樁樁帽板施工工藝流程圖
六、質量控制及檢驗
6.1質量控制
⑴清運樁間土時不得擾動基底土，防止形成橡皮土。施工時嚴格控制標高，不超挖。
⑵ 碎石墊層厚度、c25鋼筋混凝土樁帽板的厚度應符合設計要求。
⑶混凝土施工過程中應有試驗人員現場做混凝土試件，並檢查其坍落度。
6.2檢驗
⑴模板的材料質量及結構必須符合施工工藝設計要求。
檢驗數量：全部檢查。
檢驗方法：觀察和測量。
⑵模板安裝必須穩固牢靠，接縫嚴密，不得露漿。模板與混凝土的接觸面必須清理乾淨並塗刷隔離劑。澆注混凝土前，模板內的積水和雜物應清理乾淨，樁頂清除乾淨。
檢驗數量：全部檢查。
檢驗方法：觀察。
⑶鋼筋加工允許偏差應符合下表的規定：
鋼筋加工允許偏差和檢驗方法
注：l為鋼筋長度（mm）。
檢驗數量：施工單位按鋼筋編號各抽檢10%，且各不少於3件。
⑷混凝土原材料、配合比設計和施工的檢驗必須符合規範規定。
檢驗數量：根據《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》6混凝土分項工程所述各項要求。
檢驗方法：根據《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》6混凝土分項工程所述各項要求。
⑸樁帽板邊緣與樁外緣淨距無要求時，應符合下列規定：
1、樁徑≤1m時，樁帽板板邊緣與樁外緣淨距不小於0.5倍樁徑，且不小於250mm；
2、樁徑＞1m時，樁帽板板邊緣與樁外緣淨距不小於0.3倍樁徑，且不小於500mm。
檢驗數量： 施工單位、監理單位全部檢查。
檢驗方法： 觀察和尺量檢查。
⑹樁帽板的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法應符合下表規定。
樁帽板的允許偏差、檢驗數量及檢驗方法
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目錄1 編制目的 2 2 編制依據 2 3 適用範圍 2 4 技術要求 2 5 材料要求 3 6 人員裝置配置 3 7 施工工藝流程 5 8 施工方法 5 8.1 施工準備 5 8.2 施工順序 6 8.3 鑽機就位 7 8.4 鑽進成孔 7 8.5 混合料攪拌 運輸 7 8.6 灌注及拔管 8 8...