深圳富士康實習

在深圳富士康的四個月裡，讓我認識到了很多以前沒有認識到的東西。雖然名以是去實習實際上和打暑假工沒有什麼區別，既然去了，就不要再回來的時候去抱怨。俗話說得好：

既來之，則安之。權當是去認識這個社會吧！

在富士康主要呆在了三個地方（47.48線就不說了吧）n90 的53線，維修部和n94的22線。印象最深的是53線和22線，在22線呆的時間最長，發生的事情也多。

在富士康乾的第乙個活是裝hold鍵，剛開始我感到很慢，我們中斷的幹部教我怎麼幹的快，我幹的活配我是兩個人，我們總是在堆積，再堆積的時候我的幹部替我幹，這讓我很感動。當物料少的時候他也不會對我們很兇。線上的人我好多都不認識，但是我也會感到很溫暖。

在53線的時候在別別人吃飯的時候我已經在幹活了，為什麼呢，那是因為我是新人，我乾得慢。最後我和老員工一樣得快。和我一起幹活的人叫李志，我在維修部和22線的時候他也在。

雖然在53線的時候沒有我學校的人，但我也沒有感到孤單。當要離開53線的時候我真的有點不捨，很不捨。

在富士康時見到我的乙個高中同學——侯守印，老意外了，沒想到啊在深圳也能見到老同學。在7月31號我們四個去了大梅沙，因為要去看大海我也好興奮。這是我第一次去海邊沒想到會是在深圳。

我們在富士康南門坐787到龍華，在龍華市場坐380b到了大梅沙，坐了好久的車才到了大梅沙。因為是免費所以有好多的人，天也很熱。我跳進海浬玩了兩回，好高興！

邊上還有山，環境還可以，只是海水有點髒。深圳大運會的沙灘排球就是在大梅沙舉行。那天很熱，我們也很渴，一瓶水要4快，坑爹呢。

晚上沒有回去在沙灘上休息了，半夜起來去沙灘上撿貝殼，只撿到乙個好看的，我把它帶了回來。這是我在深圳去的最遠的一次。第一次見到碼頭，第一次見到貨輪，更是第一次見到了大海

我從53線調到了維修部，在維修部有好多我們學校，也有我們班的，還有我宿舍的楊秋普，在維修部活很輕，休息的時間也很長。但是我不喜歡呆在那裡，為什麼，因為在維修部不能說話，沒有氛圍，我不喜歡。我在維修部不到乙個月，我搞天線測試，總共修了8臺機子。

然後我去了n94的22線，呆的最長的乙個地方，直到最後。

我在22線幹的活是鎖鈴鐺，乙個很多人都不願意幹的活。這個活一共有三個人幹，我，楊秋普，另外乙個人一直在變，知道有一天才不變。鎖螺絲我以前沒乾過，剛開始手都是抖的，有好多天都是在堆積，可是呢，幹部也不給我們幹，吃飯比我們去的都早，幹部很多，線也很垃圾。

楊巧玲老是對我們三個說；要不要下班啊！要不要下班啊，知道有一天我們再也不堆積了，哈哈！有一天到下班的時間是我們還沒幹完，有乙個線上的幹部幫我們所鈴鐺，真的好感動，這就是差別。

好久以後也不會感覺到累了，其實已經習慣了這個活。剛開始我也很聽話，後來我就不聽話了，和幹部吵過，和線長吵過。有一天我，楊秋普和線長吵了一架，然後打卡走人。

第二天她什麼都沒說，為什麼，因為這個活離不開我們兩個，也扣了我們半天的工資。在22線我只和乙個幹部的關係好那就是——林俊，我們中段的幹部。不管是我們丟了物料還是把無聊搞壞了，他都不怎麼說我們，當我們堆積的時候，產量達不到的時候，線長會催幹部產量，他只是說：

加油，加油。感覺他是22線最好的幹部。我和他的關係也很好，以後的日子裡也不會再感覺到鎖鈴鐺是很難的活。

在快回去的時候，我們就在教新人，也不怎麼幹，只是在他們堆積的時候幫他們清一下。當20線鎖鈴鐺的堆積時，小馬會過來叫人，他會讓我去，我也很樂意1

算是回憶一下b10的生活吧1