一台離心幫浦，即使它的零部件質量完全合格，如果裝配質量達不到技術要求，同樣不能正常工作，甚至會出現事故。裝配工作完成之後，應將整機安裝在機座上，並進行找正；若安裝新水幫浦，應先將機座安裝在地基上，並找平、灌漿，然後安裝幫浦、電動機，再找正，並把幫浦與管路連線。
為順利進行裝配工作，首先應明確裝配要求。
(1)裝配技術要求
①裝配合格的單級離心幫浦，應盤轉輕快，無機械摩擦現象。
②幫浦軸不應產生軸向竄動。
③離心幫浦的半聯軸器與電動機半聯軸器，裝配的同軸度偏差符合技術要求。
④新增的潤滑油、潤滑脂應適量，並且牌號符合使用說明書的要求。
⑤裝置清潔，外表無塵灰、油垢。
⑥基礎及底座清潔，表面及周圍無積水、廢液，環境整齊、清潔。
(2)裝配前的準備工作
①仔細閱讀幫浦的有關技術資料，如總圖、零件圖，使用說明書等。
②熟悉幫浦的組裝質量標準。
③檢查幫浦的零件是否齊全，質量是否合格。
④備齊所使用的工具、量具等。
⑤準備好幫浦所需的消耗性物品，如潤滑油、石棉盤根等。
(3)裝配順序
各種型號的離心幫浦，由於其結構不同，裝配順序自然不會一致。以is型單級單吸離心幫浦為例，裝配應按下列順序進行。
①裝配軸組，即把軸承裝配在幫浦軸上。②將軸組裝入幫浦體。③將幫浦體安裝在機座上。
④將幫浦蓋套裝在幫浦軸上，並安裝葉輪。⑤將幫浦蓋安裝在幫浦體上，把幫浦體安裝在機座上。⑥裝填料。
⑦聯軸器找正。
(4)軸組的裝配
離心幫浦軸組的裝配包括幫浦軸與滾動軸承內環的裝配，幫浦體軸承孔與滾動軸承外環的裝配等。
①軸承的裝配滾動軸承裝配在幫浦軸上時，它的內環與軸頸之間以少量的過盈相配臺：通常過盈值為0.01～0.
05mm。軸頸的直徑較小者，過盈量取較小值；軸徑較大孝，過盈量取較大值。將滾動軸承裝配到幫浦軸上時，應該加力於內環，使內環沿軸頸推進到軸宿或軸套處為止。
滾動軸承與軸頸的裝配方法有以下幾種。
a.使用手錘和銅棒來安裝滾動軸承。滾動軸承內環與軸頸之間過盈量較小時，可利用銅棒做襯墊，使銅棒的一端置於滾動軸承的內環上，用手錘敲打銅棒的另一端，使滾動軸承的內環對稱均勻地受力，促使軸承平穩地沿軸頸推進。
如圖2-53(a)所示。
b.使用專門的套筒安裝滾動軸承。使用套筒裝配滾動軸承時，先將幫浦軸豎直放在木板上或軟金屬襯墊上，把滾動軸承套在軸上，並擺放平正，然後放上套筒，使套筒的開口端頂在滾動軸承的內環上，用手錘敲打套筒帶蓋板的一端，推動滾動軸承內環沿軸頸向下移動，直至軸肩處為止，如圖2—53(b)所示。
套筒可用薄壁鋼管製成。鋼管的內徑應比滾動軸承的內徑大2～4mm，它的長度應比軸頭到軸肩的長度稍長一些。鋼管的兩端面應在車床上車平，並在其一端焊上一塊蓋板，其結構形狀如圖2—54所示。
c.借助於套筒，用螺旋壓力機裝配滾動軸承。滾動軸承內環與軸頸之間的過盈值稍大時，可以用壓力機將滾動軸承裝配在軸頸上。
d.用熱裝法或冷裝法裝配滾動軸承。滾動軸承內環與軸頸之間的過盈值較大時，可以採用熱裝法或冷裝法來裝配。
所謂熱裝法就是將滾動軸承放人機油中，並對機油進行加熱，使滾動軸承內環遇熱膨脹，就可以順利地將滾動軸承套在軸頸上，然後，令其自然冷卻至常溫，如圖2-55所示。對機油進行加熱時，溫度應控制在100～200℃，溫度過高時，易使滾動軸承退火，溫度過低時，軸承內環的膨脹量太小，不便於安裝。為了防止機油的溫度過高，可將機油盒放在水槽中，用火焰對水進行加熱。
滾動軸承在機油中放置時，應將軸承用篩網托起，以便使其受熱比較均勻，避免滾動軸承區域性產生過熱現象。
所謂冷裝法就是將軸頸放在冷凍裝置中，冷凍至-80～60℃，然後將軸立即取出來，插入滾動軸承的內環中，待軸頸的溫度上公升至常溫時即可。冷凍裝置中常用的冷凍劑有乾冰或液態氮等，由於它們的成本較高，所以很少使用。
使用熱裝法或冷裝法裝配滾動軸承時，不採取任何機械強制措施，所以，對原有的過盈值不會破壞，進行裝配時既省時又省力，並且易於達到裝配質量要求。
滾動軸承裝配好以後，應加上防鬆墊片，然後用鎖緊扳手將圓形螺母擰緊，並把防鬆墊片的外翅扳入圓形螺母的槽內，防止圓形螺母回松。
最後，將裝配好的軸組裝入幫浦體內。為此，應先將葉輪背帽用手擰緊在軸頭螺絲上，把聯軸器端的軸頭穿過幫浦體的前軸承孔，使滾動軸承的外環與軸承孔對正，並用手錘敲擊葉輪背帽，迫使幫浦軸與滾動軸承一起進入幫浦體。然後，用墊片調整法調整軸承壓蓋凸台的高度，使之與滾動軸承外端麵到幫浦體軸承孔端麵的深度相同，這種方法，比較易於將軸安裝到其正常工作位置。
最後，將軸承壓蓋蓋在幫浦體的軸承孔上，並將壓蓋螺栓擰緊。
配好的軸組在幫浦體中應盤轉靈活輕便，不產生軸向竄動和徑向跳動。
②葉輪的裝配葉輪的內孔與軸頸之間為間隙配合，其配合間隙值為0.1～0.15 mm。
試裝葉輪時，應使葉輪在軸頸上只有滑動而不產生擺動。間隙太小時，可以採用銼削的方法使軸徑的尺寸減小一些，也可以在車床上將葉輪的內孔車大一些，以便保證應有的間隙。間隙太大時，則應更換新的葉輪，以免因為間隙太大，影響葉輪的旋轉精度。
葉輪裝配到軸肩處時，其出m處應正對著幫浦體的出m管，不應產生軸向位移。葉輪背面與幫浦體之間不應產生摩擦，但是它們之間的軸向間隙又不能太大。如果此處的軸向間隙道大，則會增加軸向密封的洩漏量。
為了適當減小此處的軸向間隙，可重新調整前後兩軸季玉蓋上墊片的厚度，即將幫浦的液體入m側的前軸承壓蓋的墊片厚度減薄，將靠近聯軸器遷的後軸承壓蓋的厚度加厚。在調整軸承壓蓋墊片厚度的過程中，應使前後軸承壓蓋的總變與原來裝配的總厚度相等，即前軸承壓蓋墊片減去的厚度與後軸承壓蓋墊片增加的厚要相等。在調整墊片的同時，將幫浦軸稍向後敲打，使之竄動乙個很小的距離，然後壓緊軸後壓蓋，這樣，就減小了葉輪背面與幫浦體之間的軸向間隙。
如果葉輪背面與幫浦體之間因間漿太小而發生摩擦，則調整墊片的方法同上，只是將後軸承壓蓋的墊片減薄，前軸承壓蓋墊片加厚，並且使幫浦軸向前竄動乙個很小距離即可
(5)幫浦體及幫浦蓋的裝配
①後開門式幫浦體及幫浦蓋的裝配這項工作可以分兩步進行，第一步就是把幫浦體安裝在機座上；第二步就是把轉子、幫浦蓋、幫浦體等組成的組合件裝入幫浦體，然後將整機安裝在機座上。
這項裝配的關鍵是要保證葉輪處於正常的工作位置。依靠幫浦蓋與幫浦體的配合面來保證鬥輪人與幫浦體上的密封環的同軸度，幫浦體與幫浦蓋之間的墊片有密封和調整葉輪軸向位置均雙重作用。安裝時，應先裝上墊片，然後沿軸向將葉輪連同幫浦蓋推人幫浦體，擰緊幫浦蓋螺睦.
邊擰邊盤動幫浦軸，注意葉輪與密封環有無擦碰，若有，應及時調整。
密封墊可使用橡膠板或橡膠石棉板等材料製作。
各部間隙調整好以後，即可用螺栓將幫浦蓋與幫浦體緊固在一起。
②前開門式幫浦體及幫浦蓋的裝配為了將幫浦體裝配在幫浦體上，應該先將軸向密封的各個零件從前端套在幫浦軸上，然後將幫浦體中孔穿過葉輪背帽，使幫浦體的後面與幫浦體的支承面相接觸，並旋轉幫浦體，使幫浦的出m朝向適當的方向。最後，穿入幫浦體與幫浦體的連線螺礆，並擰緊這些螺栓，完成幫浦體的裝配。
幫浦蓋位於幫浦體與葉輪的前面，在它的中心孔處鑲配有密封環，密封環位於葉輪進口端的外側。因為密封環與葉輪進口端之間的徑向間隙很小，所以，在裝配幫浦蓋時，應仔細調整密封環與葉輪進m端之間的徑向間隙，確保它們之間不產生絲毫的摩擦。同時，在安裝幫浦蓋時，幫浦蓋與幫浦體的接觸面之間應該加密封墊，這樣，既可避免幫浦體內液體由此處向外洩漏，又可借助於密封墊厚度的調整，來改變葉輪與密封環之間的軸向間隙。
最後，將整體就位於機座上，擰緊機座螺栓，將整台幫浦與機座緊固在一起。
(6)聯軸器的裝配
聯軸器又稱靠背輪，它是用來連線電動機和離心水幫浦的一種特殊零件。單級離心幫浦常用的聯軸器多為凸緣盤式的，被聯軸器連線的兩根軸的旋轉中心線應該位於同一條直線上，聽以在進行電動機和離心幫浦的裝配時，必須對兩半聯軸器進行找正對中。
聯軸器的找正是修理和裝配工作中的一項很重要的工作。找正的質量對離心幫浦的正常運轉有很大的影響。找正質量差，兩半聯軸器對中誤差大時，將會在軸與聯軸器之間產生很大的附加應力，發生不正常的雜訊及振動，使聯軸器發熱，並會影響離心幫浦的正常工作，甚至出現裝置事故。
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