離心幫浦分解介紹

2022-05-11 03:30:20 字數 5424 閱讀 7222

離心幫浦:離心幫浦是利用高速旋轉的葉輪產生的離心力來輸送液體的機械。

離心幫浦三大主要部件:葉輪、幫浦殼和軸封裝置。葉輪有三種型別:開式、半閉式和閉式。常用軸封裝置有:填料密封盒機械密封兩種。

離心幫浦的主要效能:(1)流量q:即幫浦的輸液能力,又稱排量,指幫浦單位時間排送液體的量,通常以體積流量表示,單位m3/s,m3/h。

(2)揚程h:又稱幫浦壓頭,即輸送機械向單位重量流體提供的能量,單位為m液柱。

(3)軸功率na和效率:幫浦運轉時從電動機所獲得的功率為軸功率,單位為w。液體經幫浦後所獲得的實際功率,稱有效功率。以符號n表示,單位w。

幫浦的效率:η=×100%

氣縛:幫浦在運轉時吸入管路和幫浦的軸心處常處於負壓狀態,若管路及軸封密封不良,則因漏入空氣而使幫浦內流體的平均密度下降。若平均密度下降嚴重,幫浦將無法吸上液體,此稱為「氣縛」現象。

檢修管路及軸密封。如果幫浦啟動時,幫浦體內是空氣,而被輸送的是液體,則啟動後幫浦產生的壓頭雖為定值,但因空氣密度太小,造成的壓差或幫浦吸入口的真空度很小而不能將液體吸入幫浦內。因此,離心幫浦啟動時須先使幫浦內充滿液體,這一操作稱為灌幫浦。

當然,如果幫浦的位置出於吸入液面之下,液體可藉位差自動進入幫浦內,則毋須人工灌幫浦。

汽蝕:含氣泡的液體進入葉輪後,因壓強公升高,氣泡立即凝聚。氣泡的消失產生區域性真空,周圍液體以高速湧向氣泡中心,造成衝擊和振動。

尤其當氣泡的凝聚發生在葉片表面附近時,眾多液體質點尤如細小的高頻水錘撞擊著葉片;另外氣泡中還可能帶有些氧氣等對金屬材料發生化學腐蝕作用。幫浦在這種狀態下長期運轉,將導致葉片的過早損壞。這種現象稱為幫浦的汽蝕。

離心幫浦在產生汽蝕條件下運轉,幫浦體振動發生噪音,流量、揚程和效率明顯下降,嚴重時甚至吸不上液體。為避免汽蝕現象,幫浦的安裝位置不能太高,以保證葉輪中各處壓強高於液體的飽和蒸汽壓。

什麼叫氣蝕餘量?什麼叫吸程?各自計量單位及表示字母?

答:幫浦在工作時液體在葉輪的進口處因一定真空壓力下會產生液體汽體,汽化的氣泡在液體質點的撞擊運動下葉輪等金屬表面產生剝落,從而破壞葉輪等金屬,此時真空壓力叫汽化壓力,氣蝕餘量是指在幫浦吸入口處單位重量液全所具有的超過汽化壓力的富餘能量。單位為公尺液柱,用(npsh)r表示。

吸程即為必需氣蝕餘量δ/h:即幫浦允許吸液體的真空度,亦即幫浦允許幾何安裝高度。單位用公尺。

吸程=標準大氣壓(10.33公尺)--氣蝕餘量--安全量(0.5)標準大氣壓能壓上管路真空高度10.

33公尺例如:某幫浦必需氣蝕餘量為4.0公尺,求吸程δh

解:δh=10.33-4.0-0.5=5.83公尺

離心幫浦安裝注意事項:

(1) 選擇安裝地點要求靠近液源,場地明亮乾燥,便於檢修拆裝。

(2) 幫浦的地基堅實,一般用混凝土地基,地腳螺絲連線,防震動。

(3) 幫浦軸和電機轉軸嚴格控制水平。

(4) 為了確保不發生汽蝕現象或吸不上液體,安裝時應嚴格控制安裝高度,同時應儘量減少彎頭、閥門,以降低吸入管路的阻力。吸入管徑不應小於幫浦吸入口的直徑,但如果採用較幫浦吸入口直徑大的吸入管徑時,應注意變徑處不能有氣體積存,否則,會造成「氣縛」

離心幫浦的操作:

(1) 啟動前用手盤車,檢查幫浦內有無異常,軸轉動是否靈活,檢查潤滑油是否正常。而後開啟排氣閥和幫浦入口閥,向幫浦內灌注液體,直至在幫浦頂部冒出為止。如有冷卻和液封系統,則應投入執行。

(2) 啟動時,應先將出口閥關閉,以免電機超負荷燒壞。啟動後,觀察壓力是否達到規定值,待幫浦達到正常轉速後,逐漸開啟出口閥,調節到所需流量,使幫浦進入正常運轉。

(3) 關閉出口閥幫浦的運轉時間不宜過長,以2~3min為限,以免液體溫度公升高太多而導致汽蝕或其他不良後果。

(4) 幫浦內無液體時,切不可執行,更不能反轉,否則損傷葉輪和使軸套鬆扣。

(5) 幫浦運轉時,應經常檢查壓力表、真空表、電流錶的指示值是否正常,檢查填料函和軸承溫度是否正常,有無振動、雜音和異常情況。

(6) 停幫浦時,應先關閉出口閥,以免壓出管路內液體倒流,使幫浦葉輪受損。

(7) 在北方寒冷季節,停幫浦後應將幫浦內液體排淨、吹乾,防止凍結,凍裂。

1. 離心機操作包括哪幾步驟 :充液(排氣)、啟動、運轉、調節、停車等。

2. 巡迴檢查中「五字操作法」是指:聽、摸、問、比、測。

3. 切換幫浦時,應遵循先開備用幫浦 ,後停執行幫浦的原則。、

4. 裝置執行過程中常測量的主要引數為:流量、溫度、壓力、液位。

5. 機幫浦再次啟動時,應間隔(3)分鐘。

6. 備用幫浦每日盤車根據幫浦體上運轉標誌盤車,若標誌不清,自電機方向看,盤車方向(一般為逆時針,向出口方向)。

7. 離心幫浦啟動前應開啟(入口閥 ),開啟(排氣閥 )排氣,啟動電機後,再開啟(出口閥),注意觀察(電流錶)和(壓力表)。

8. 機幫浦盤車通常要求單日為( 白)色在上,雙日為(紅)色向上。

9. 調節幫浦管路的流量,最常用的簡便易行的方法是(調節幫浦出口閥)。

10. 離心幫浦停運操作步驟:關閉(出口閥),按(停止按鈕)停幫浦,關閉(壓力表閥),必要時通知電工拉閘斷電。

11. 機幫浦振動應檢查(地腳螺栓),有鬆動用梅花扳手緊固。

12. 機幫浦振動時,應開啟幫浦蓋上的排氣管看是否有(空氣)。

13. 開幫浦前,操作員必須在裝置,(安全),工具等方面做好準備。

14. 震動軸承潤滑油加的(太多)時,可能使軸承過熱。

15. 當電機冒煙時或有糊味時應(緊急停車)。

16. 幫浦容量大而出水小,會引起(軸承)過熱,此時應切換幫浦或開大出口閥。

17. 停運幫浦按規定每天盤車( 1)次,將聯軸器轉(180)度。

18. 離心幫浦軸承受的溫公升:滾動軸承不超過(70 )℃,滑動軸承不超過(80)℃。

19. 備用幫浦為什麼要進行盤車?

答:盤車是為了防止幫浦軸彎曲,可使一些活動不見得到初步運動,使加了潤滑油的機幫浦得以初步潤滑,也可判斷幫浦體內是否有雜音。

20. 備用幫浦如何盤車?盤車時應注意什麼?

答:盤車時用手將幫浦軸沿機幫浦運轉方向旋轉180°,觀察效果。注意事項:盤車的方向應與機幫浦運轉方向一致,切不可反轉,否則葉輪的鎖母會鬆動以至脫落造成葉輪被甩掉,出現事故。

21. 幫浦盤車盤不動的原因是什麼?如何處理?

答: 原因處理

物料凝固吹掃預熱

長期不盤車加強盤車

部件損壞或卡住檢修

軸彎曲嚴重檢修更新

22、開幫浦前操作工應做好哪些準備工作?

答:(1)幫浦經試運後驗收合格,儀表、電氣裝置均無問題。(2)潤滑油、冷卻水、沖洗油系統準備完畢。

(3)盤車無異常現象

23、離心幫浦的啟動步驟如何?

答:(1)檢查幫浦啟動的條件是否具備:幫浦已加合適的油:

入口閥開,出口閥關,排凝閥關,手動盤車自如,機件是否鬆動、脫落、破損,開啟密封沖洗。

(2)啟幫浦並檢查轉向。

(3)待有一定壓力後,緩慢開啟出口閥,保持幫浦運**如,且不會出現氣蝕。

(4)檢查幫浦軸承的震動情況,溫公升情況,以及電機的溫公升情況。

(5)檢查機械密封洩漏情況。

24、離心幫浦在啟動後為什麼應在三分鐘之內開啟出口閥,而不可以繼續延續下去呢?

答:倘若長時間關閉出口閥出口壓力為零,這時電機所作的功全部轉化成熱能,使幫浦體發熱,口環管熱膨脹還會造成動、靜面的磨損。

25、 執行中的機幫浦,操作工應做好哪些檢查工作?

答:(1)緊固系統:各緊固螺絲狀況。

(2)潤滑系統:潤滑油要合格,不乳化,不變質,油位在看窗的1/2-2/3處。

(3)冷卻系統:冷卻水要適量而且暢通,不能中斷。

(4)洩漏情況:各密封點的洩漏情況。

(5)各部指示情況:機幫浦軸承溫度,電機軸承溫度,電流、壓力及儀表指示要正常,機幫浦運轉無雜音,不串軸,各閥門的開度要合適。

(6)消防安全情況:消防器材要好用,完好無損。

26、離心幫浦在開動幫浦時為什麼先將出口閥關閉?

答:一般離心幫浦在流量為零時,消耗功率最小,所需啟動電流也小,便於保護電機,因此開幫浦時要先將出口閥關閉。

27、 停幫浦後作為備用的幫浦,操作工應如何維護保養?

答:停幫浦後作為備用的幫浦預熱閥開度適當,盤車定期進行,要求靈活無卡阻。潤滑油液面合乎要求。

入口閥全開,出口閥全關,冷卻水正常結合,各部位無洩漏。帶沖洗油的幫浦,備用期間沖洗油照常給上。

28、 離心幫浦遇到哪些情況應緊急停車?

答:發生下列情況之一時應立即停車,切斷電源,然後再做相應的處理。無聊大量漏出著火。電機軸承溫度超高。抱軸。幫浦內有異響。

29、 離心幫浦軸承溫度控制為多少?電機軸承溫度控制到多少?

答:幫浦軸承溫度<70℃,電機軸承溫度<75℃。

30、 幫浦的軸承箱溫度公升高是什麼原因?

答:(1)潤滑油過多或過少。

(2)冷卻水過小或中斷。

(3)潤滑油變質或不合格。

(4)油箱內有雜質。

(5)軸承規格不對。

(6)軸承磨損。

(7)同心度不好。

(8)外界氣溫高。

31、 幫浦抽空的原因和危害是什麼?

答:原因:(1)塔、罐、容器液面低。

(2)出口閥開的大,入口閥開的小。

(3)兩台幫浦搶量。

(4)入口堵塞。

(5)幫浦內有氣體或水。

(6)介質溫度過高。

(7)操作中產品變質。

(8)啟動前未灌幫浦。

危害:抽空時管線、幫浦發生劇烈震動,嚴重時,可能造成各部零件的損壞或失靈以至出現漏油、冒油、焊口裂開等。

32、 幫浦軸承溫度高的原因有哪些?

答:(1)軸承箱油過少或太髒。

(2)潤滑油變質。

33、 幫浦抽空時應如何處理?

答:(1)關小或關閉幫浦的出口閥,待液面公升高再開幫浦。

(2)提高容器壓力。

(3)嚴重時可換幫浦,如閥芯掉了可換幫浦檢查。

(4)若抽空是由於兩台幫浦搶量所致,可停一台幫浦。

(5)檢查入口管線是否堵塞,若有須進行清掃。

34、 幫浦輸送流量上不來的原因是什麼?

答:(1)幫浦內或吸入管記憶體氣幫浦抽空。

(2)出口閥未開或出口堵。

(3)灌注頭不夠幫浦抽空。

(4)葉輪裝反。

(5)旋轉方向不對。

(6)實際揚程與幫浦揚程不符。

(7)葉輪磨損變小或流道內有沉積物。

(8)傳動系統出了故障,例如內連線軸或葉輪的鍵滑脫等。

35、 幫浦抱軸是怎麼回事?什麼原因引起的?

答:幫浦抱軸就是軸扭曲成麻花狀或是斷了,原因有多種:

(1)潤滑油少或變質、漏油過多、冷卻水小或無,造成溫度上公升。

(2)油箱長期不清洗,贓物雜質較多,帶油環壞或脫落。

(3)未盤車,不知轉子情況便開車。

(4)檢修後的幫浦有東西落在幫浦內將葉輪卡住。

(5)部件卡住後還運轉。

(6)檢查不細,發現較晚。

(7)檢修安裝失誤或軸承質量不好,運轉中因機械損傷急劇抱軸。

36、.離心幫浦如何切換?

答:啟用備用幫浦前,做好全面的檢查準備工作,並聯絡好班長、操作員,準備工作做好後,啟動電機檢查振動洩漏情況。出口壓力平穩後,逐漸開大備用幫浦的出口,同時,逐漸關小運轉幫浦的出口,直至關死。

切換過程中,要保持系統流量及壓力的平穩,電流錶指示平穩,待運轉幫浦的出口全關死後,停運轉幫浦。若需修幫浦,則應做停幫浦後相應的處理,調整執行的幫浦以達到所需的量。

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