一、故障現象
幫浦站於初冬季節執行時，開車之後自平衡多級幫浦出水壓力表指標只在0.4mpa處停留幾秒之後就急速下降，自平衡多級幫浦即斷流，打不上水。學校有關人員與幫浦站設計單位有關人員均束手無策，導至學校數千教職工遭受斷水之苦。
不得已時，學校只好發動全校師生輪流到數里外處的河裡取水應急。
二、故障處理過程與故障分析
當時我司應邀往幫浦站進行分析處理。首先與幫浦站設計人員交流，了解幫浦站裝置情況，並到現場觀察了解。初步印象：
自平衡多級幫浦中心距枯水位垂直高只有2公尺左右，估算50公尺吸水管的阻力損失也不會超過0.5公尺，而幫浦的汽蝕餘量npshr值也只是3~4.5公尺，因此因幫浦汽蝕而斷流的問題不存在。
吸入管漏氣的可能性也可排除。自平衡多級幫浦起動時吐出壓力顯示0.4mpa左右也屬正常執行揚程。
因此，因幫浦偏工況執行導致汽蝕斷流的可能性也不存在。那麼到底是什麼原因呢?兩次開車失敗之後，到吸水井處揭開蓋子看吸水水位有何異樣，結果發現自平衡多級幫浦起動後，井內水位急速下降，導致漩渦進氣而使幫浦斷流。
根本原因是河水通過砂粒過濾進入吸水井的水量遠遠水小於幫浦的流量。
再次開車時我們根據吐出壓力表的下降情況而調節關小閥門以維持壓力不下降。直至關小至壓力指標不再下降為止。此時幫浦執行流量只有30%的設計流量，此流量剛好等於河水滲進吸水井的水量。
此時吸水井的水位也維持穩定。這樣，我們通過改變幫浦執行工況點達到幫浦能穩定執行，雖然是偏小流量工況執行，但也可解學校斷水的燃眉之急。要根本和合理解決問題，還得從吸水井部分作文章。
這已不屬於水幫浦技術了。
三、經驗教訓
自平衡多級幫浦廠家巨集力水幫浦廠提示凡有吸水井的幫浦裝置，考慮吸入條件不能單看水源水位，要落實考慮吸水井水位。
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