關鍵詞：土工格柵；路堤；土擋土牆；施工流程
一、土工格柵加筋路堤施工流程
1.1基本原理
土工格柵加筋路堤，主要是利用土工格柵與土的摩擦作用、土對土工格柵的被動阻抗作用、土工格柵孔眼對土體的鎖固作用以及加筋補強作用，阻止土體的位移、下沉和滑坍，提高路堤的穩定性。
1.2施工工藝流程
施工準備—地基處理—檢測、清理下承層—鋪設土工格柵—填土攤平碾壓—削除邊坡寬填部分—土工格柵向上包邊—鋪設上層土工格柵—兩層土工格柵綁紮固定。
1.3工藝特點
土工格柵加筋路堤具有作業程式化、標準化，施工簡單，易於把握，且適用範圍廣的特點。
1.4施工技術引數
土工格柵加筋路堤邊坡坡率為1:1，每8m設定一寬2m的平台。在路堤施工中，每填築50cm沿受力方向設定一層單向拉伸土工格柵(即單向格柵的受力方向垂直於路堤邊坡線)，至上而下全部設定。
土格柵長度：路床頂面以下0～8m範圍內，土工格柵長18.5m，路床頂面以下8m～16m範圍內，土工格柵長23.
5m；路床頂面以下16m以外，土工格柵長28.5m。每層土工格柵均向路基外伸出2.
5m，用以向上翻摺包邊，與上層土工格柵搭接2m，並綁紮牢固。包邊格柵外覆蓋50cm厚素土，並植草防護。
1.5施工準備
在施工準備階段，應認真符合設計檔案，清楚設計意圖，掌握設計要點、施工工藝及施工方法，熟悉施工規範和質量標準，嚴格按照設計要求選擇合格的土工格柵，做好試驗段的施工。
(1)土工格柵技術指標。單向拉伸土工格柵要求原材料為高密度聚乙烯(hdpe)，必須採用全新的原始顆粒原料，嚴禁採用粉狀和再造粒狀顆粒原料。單向格柵在20℃下長期蠕變斷裂強度為44.
2kn／m，抗拉強度≥80kn／m。土工格柵原料鑑定和效能指標應經過國家級試驗室進行測試。
(2)試驗段施工。根據工程實際結合現有的機械裝置選擇一段高填方路堤進行試驗段的施工，通過試驗段的施工確定最佳含水量、填土厚度(離軍高速公路施工中，每50cm鋪設一層土工格柵，故填土的壓實厚度均按25cm控制)、最佳機械組合、壓實遍數等。
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