周次星期授課時間
【課題】11.1 瀝青
11.2 防水卷材
【教學目標】1.掌握石油瀝青的組分及作用、石油瀝青技術效能及應用。
2.掌握防水卷材的技術效能及不同種類的特點。
【教學重點】1.瀝青的組分及作用、技術效能及選用。
2.防水卷材技術效能及要求、特點。
【教學難點】1.瀝青細度的技術效能。
2.防水卷材技術效能
【教學方法】講授
【時間分配】共兩課時
1、複習匯入：5分鐘
2、講新課：85分鐘
3、小結：10分鐘
【作業布置】
【審批】
【後記】
【教學過程】
11.1 瀝青
瀝青是高分子碳氫化合物及其非金屬（氧、氮、碳等）衍生物組成的極其複雜的混合物，在常溫下呈黑色或黑褐色的固體、半固體或液體狀態。瀝青是一種無機的膠結材料，具有粘性、塑性、耐腐蝕及憎水性等，因此在建築工程中主要用作防潮、防水、防腐材料，用於屋面、地下、以及其他防水工程、防腐工程以及道路工程。
瀝青分類：瀝青主要分為地瀝青和焦油瀝青，地瀝青又分為天然瀝青和石油瀝青，焦油瀝青分為煤瀝青，木瀝青，頁岩瀝青。
石油瀝青：石油瀝青是以**為原料，經過煉油廠常壓蒸餾、減壓蒸餾等提煉後，提取汽油、煤油、柴油、重柴油、潤滑油等產品後得到的渣油，通常這些渣油屬於低標號的慢凝液體瀝青。
11．1．1 石油瀝青
11．1．1．1石油瀝青的組分與結構
油分：液體，40%—60%，提供流動性
樹脂：半固體，15%—30%，提供粘性，塑性
瀝青質：固體，10%—30%，提供溫度穩定性和粘性
注意：三組分是不穩定的，油分，樹脂，瀝青質
外界因素的影響
11．1．1．2石油瀝青的主要技術性質
1、粘滯性（簡稱粘性）：是指瀝青在外力作用下抵抗變形的能力。瀝青在工程使用中可能受到各種力的作用，如重力、溫度應力、車輪荷載等。
在瀝青路面中，瀝青作為粘結材料將礦料粘結起來，形成強度，瀝青的粘滯性決定了路面的力學行為。為防止路面夏天出現車轍，冬天出現開裂，瀝青的粘性選擇是首要考慮的引數。瀝青的粘性通常用粘度表示，粘度和針入度是劃分瀝青等級（標號）的主要依據。
測定液體瀝青等材料流動狀態的粘度時，應採用標準粘度計（見瀝青試驗部分），該試驗方法是：在標準粘度計中，液體狀態的瀝青，於規定的溫度條件下，通過規定的流孔直徑，流出50ml體積，所需的時間秒數（s）被稱為瀝青的粘度，並以ct,d表示（t為試驗溫度℃，d為流孔直徑mm）。在溫度和流孔直徑相同的條件下，流出時間（t）愈長，表示瀝青粘度愈大。
針入度是在規定溫度（25度）和時間（5秒）條件下，一定重量的標準針（100g），垂直貫入試樣的深度表示瀝青的針入度值，並以0.1mm為單位（0.1mm=1度）。
瀝青的針入度用pt,m,t表示，其中p為針入度，t為試驗溫度，m為標準針（包括連桿及砝碼）的質量，t為貫入時間。按我國現行試驗法，試驗條件為p25℃,100g,5s ，根據需要如採用其它試驗條件時，應在試驗結果中註明。針入度值是度量瀝青稠度的一種指標，通常針入度值較小的瀝青，其稠度較高，粘度亦較高。
(祥見實驗部分)
2、塑性：塑性是指在外力作用下，產生變形而不破壞的能力。用延度表示
瀝青的延性是當其受到外力拉伸作用時，所能承受塑性變形的總能力。瀝青的延性通常以延度作為條件延性指標來表徵，瀝青延度值的大小直接反映了工程中瀝青在外力作用下，保持內部結構連續或抵抗開裂的能力。瀝青的延度值是採用延度）測定的，它是將瀝青試樣製成8字形標準試件（最小斷面1cm2），在規定的試驗溫度（通常為25℃或15℃）和拉伸速度（通常為5cm/min）條件下，拉斷時的長度伸長值（以cm計）。
在科研中有時需測定瀝青低溫（0℃，4℃）時的延度，其拉伸速度常為1cm/min （祥見實驗部分）
3、溫度敏感性：瀝青物理效能隨溫度變化的性質。瀝青是一種組成和結構非常複雜的非晶質高聚物，它由液態轉變為固態時，沒有敏感的固化點或液化點。
對於瀝青的物理性質與溫度之間的關係，通常採用產生硬化與滴落時相對應的某一溫度區域範圍來表示，在此溫度區間內，瀝青是一種粘滯流動狀態。在工程實際中為保證瀝青不致由於溫度公升高而產生流動的狀態，取這一溫度區間的0.8721倍作為反映瀝青物理狀態與溫度之間關係的引數，並稱之為軟化點，軟化點用環球法測定。
（祥見實驗部分）
瀝青的針入度、軟化點和延度是劃分瀝青標號的主要依據，稱為瀝青的三大指標
4、大氣穩定性（也稱抗老化性）：指瀝青長期在陽光，空氣，溫度等的綜合作用下，效能穩定的程度。瀝青在上述的這些因素綜合作用下，逐漸失去粘性、塑性，而變脆變硬的現象稱為瀝青的老化。
瀝青的大氣穩定性用蒸發前後的減量值及針入度比來表示。大氣穩定性的好壞，反映了瀝青的使用壽命的長短。大氣穩定性好的瀝青，耐老化，使用壽命長。
另：瀝青的閃點與燃點也不可忽視。閃點（也稱閃火點）指瀝青加熱產生的可燃氣體與空氣的混合物；在規定的條件下與火焰接觸，初次產生蘭色閃光時的瀝青溫度。
燃點（著火點）指瀝青加熱產生的可燃氣體與空氣的混合物，與火焰接觸能維持燃燒5s以上，此時瀝青的溫度就為燃點。燃點是瀝青可持續燃燒的最底溫度，燃點溫度比閃點溫度高約10度。
11．1．1．3石油瀝青的技術標準
1、石油瀝青的牌號是據針入度，塑性，軟化點劃分，以針對度值表示
石油瀝青牌號主要以針入度指標的範圍及延度和軟化點指標劃分的。其中對建築石油瀝青，按（國家標準）瀝青針入度值劃分30號和10號兩個牌號。道路石油瀝青按石油部部版標準規定分為七個牌號。
普通石油瀝青按瀝青部版標準規定劃分為三個牌號（見表10-2）石油瀝青的技術標準
2、同一品種石油瀝青，牌號↑針入度↑（粘性↓）塑性↑延伸度↑軟化點↓耐熱性↓
由標準中可以看出，石油瀝青牌號愈大，針入度愈大（粘性愈小），延度值愈大（塑性愈大），軟化點愈低（溫度敏感性愈大）。
3、建築石油瀝青：針入度↓（粘性大），軟化點↑（耐熱性↑）延伸度↓塑性差
11．1．1．4 石油瀝青的應用
①道路：粘性↑軟化點↑→南方，夏季有足夠的穩定性，防車轍
粘性↓→北方，低溫有一定的變形能力，防低溫開裂
②建築：
軟化點：環境最高氣溫 + 25℃~30℃。
因此在選用石油瀝青時，在滿足使用要求的前提下應盡量選用較大牌號的瀝青，可以保證較長的使用年限。建築瀝青多用於屋面和地下防水工程以及作為建築防腐材料。道路瀝青多用於拌製瀝青沙漿和瀝青混凝土，用於道路路面及廠房地面等。
普通石油瀝青含蠟量高，效能較差，在建築中一般不單獨使用，可與其他瀝青摻配使用
11．1．1．5瀝青的摻配使用
較軟瀝青摻量（%）
提示： 高牌量
低軟化點
較硬瀝青摻量=100—較軟瀝青摻量
11．1．2煤瀝青
煤瀝青是煤乾餾得到的煤焦油，經再提煉加工得到的產品，也稱煤焦油瀝青或柏油。
1、煤瀝青分為低溫、中溫、高溫煤瀝青三大類。建築中主要使用半固體的低溫煤瀝青。煤瀝青和石油瀝青相比，煤瀝青密度較大，塑性較差，溫度敏感性較大，在低溫下易變脆硬、老化快，於礦質材料表面結合緊密，防腐能力強，有毒和臭味等。
因此，煤瀝青適用於地下防水工程及防腐工程中。
2、鑑別方法 ：由於煤瀝青和石油瀝青相似，使用時必須加以區別，方法見表11-3鑑別方法
11．1．3 改性瀝青
橡膠改性瀝青：高溫變形小，低溫具有一定塑性
合成樹脂改性瀝青：粘性大，耐寒，耐熱，不透氣性↑
橡膠和樹脂改性瀝青，同時具有橡膠，樹脂的特性。
填充料改性瀝青：↑粘性，耐熱性。
11.2防水卷材
瀝青的使用方法很多，可以融化後熱用，也可以加熔劑稀釋或使其乳化後冷用，塗，刷塗層，可以製成瀝青膠用來貼上防水卷材，也可以製成瀝青防水製品及配置瀝青砼。
效能要求：耐水性，溫度穩定性，大氣穩定性→良好
必要的機械強度，延伸性，柔韌性，抗斷裂能力
分類：瀝青類，高聚物改性，合成高分子類
11.2.1 瀝青防水卷材：
1、石油瀝青紙胎油氈
（1）低軟化點浸漬原紙，高軟化點塗蓋，撒隔離材料
（2）按原紙1m2的質量克數分為200，350，50
（3）按浸漬材料總量和物理性質分為合格品、一等品和優等品三個等級。
2、石油瀝青玻璃布油氈
（1）原紙→玻璃纖維布，粉狀隔離材料。
（2）按物理效能分為優等品（a）一等品（b）和合格品(c)。
3、石油瀝青玻璃纖維胎油氈。
（1）原料→玻璃纖維薄氈，礦物材料或聚乙烯膜為隔離材料
（2）根據油氈每100m2標稱質量(kg)分為15號、25號、35號、三個標號。
（3）按物理效能分為一等品和合格品。
4、鋁箔面油氈
（1）玻璃纖氈為胎基，浸塗氧化瀝青，表面壓紋鋁箔，底面細顆粒或膜。
（2）按每卷標稱質量（kg）分為30、40兩種標號。
（3）按物理效能分為（a）一等品（b）和合格品(c)。
11.2.2 改性瀝青防水卷材
1、彈性體——sbs，較低氣溫不透水性，拉力，延伸率縱向橫向
2、塑性體——app，較高氣溫耐熱度，低溫柔性不裂紋
無流淌，滴落時的溫度
3、改性瀝青聚乙烯胎防水卷材基料--改性瀝青 ，胎體—高密度聚乙烯膜 ， 上覆料—聚乙烯膜→非外露防水工程
鋁箔→外露防水工程
11.2.3合成高分子防水卷材
特點：抗伸強度和抗撕裂強度高，斷裂伸長率大，耐熱性好和低溫柔性好，耐腐蝕，耐老化等優異效能
分為橡膠類、塑料類、橡膠塑料共混類→ 加筋增強
非加筋增強
1、三無乙丙橡膠防水卷材→適用於防水要求高，耐用年限長
高彈性，耐候性，耐老化性，化學穩定性，耐熱性，低溫柔性
2、聚氯乙烯防水卷材
s型：柔性，p型：塑性
3、氯化聚乙烯一橡膠共混防水卷材→寒冷地區、變形大
具有橡膠類和氯化聚乙烯特有的高強度，優異的耐老化效能
以上對比：共混效能＞橡膠＞塑料
小結：本章主要講述瀝青的分類、組成、主要性質及應用。應了解煤瀝青和改性瀝青的效能及特點，防水材料發展方向。
熟悉掌握石油瀝青的分類、組成、主要性質及應用。掌握常用防水卷材的分類、特性及應用。
通過本章的學習，應掌握常用防水材料主要產品的種類、技術效能和應用範
了解新型材料的特點。
周次星期授課時間
【課題】11.3防水塗料
11.4建築密封材料
11.5瀝青混合料
【教學目標】了解瀝青、防水卷材、瀝青混合料的組成、特性、應用範圍及瀝青混合料的配製方法
【教學重點】防水塗料組成、特性、應用範圍
【教學難點】防水塗料組成、特性、應用範圍。
【教學方法】講授
【時間分配】共兩課時
1、複習匯入：5分鐘
2、講新課：85分鐘
3、小結：10分鐘
【作業布置】
【審批】
【後記】
【教學過程】
11.3防水塗料
防水冷膠料是油溶性再生橡膠瀝青防水膠粘劑，它是以渣油與開司粉加溫制，摻入一定量的汽油而成。
瀝青混合料原材料技術要求
瀝青混凝土原材料要求 1 粗集料 粗集料應符合下列要求 1 粗集料應符合工程設計規定的級配範圍。2 骨料對瀝青的粘附性，城市快速路 主幹路應大於或等於4級 次幹路及以下道路應大於或等於3級。集料具有一定的破碎面顆粒含量，具有1個破碎面宜大於90 2個及以上的宜大於80 瀝青混合料用粗集料質量技術要求...
瀝青混合料購銷合同
合同編號 甲方買方 乙方賣方 為規範瀝青混合料銷售行為，保護雙方合法權益，明確雙方經濟責任，保障工程建設的正常執行。甲乙雙方依照 中華人民共和國合同法 公路瀝青路面施工技術規範 jtg f40 2004 及有關法律法規，遵循平等 自願 公平和誠信的原則，經雙方協商一致，就長期瀝青混合料銷售事宜協商一...
瀝青混合料運輸要求
1 運輸車輛裝料前沒做好準備工作並私自裝料。2 運輸車輛進廠 出門不配合相關人員的檢查和監督。3 運輸車輛在裝料過程中，將混合料溢位車外。4 運輸車輛沒有做好混合料保溫工作，導致混合料到現場達不到攤鋪最低溫度。5 運輸車輛在運輸過程中，因車輛或自身原因不能按時到達現場，造成混合料的報廢。6 運輸車輛...