一、單項選擇題（共80題，每題0.5分，每題的備選項中，只有1個最符合題意，請將答案寫入試題的括弧中）
1.我國鐵路工程建設監理制是從（ ）年開始全面實施的。
a.1984b.1990
c.1995d.1997
2.對鐵路運輸能力面臨的不適應的描述中，錯誤的是（ ）。
a.總體運輸能力緊張 b.主要幹線運輸能力緊張
c.季節性運輸能力緊張 d.一般地區線路運輸能力緊張
3.客運專線建設的總體目標的內涵不包括（ ）。
a.一流的鐵路分布網 b.一流的裝備水平
c.一流的工程質量 d.一流的運營管理
4.對於混凝土坍落度的質量檢查，應該是在（ ）進行
a.攪拌站b.澆築工地
c.實驗室d.無規定地點
5.設計交樁後監理首先要檢查的測量是（ ）。
a.複測b.放樣測量
c.施工測量d.竣工測量
6.對於路基工程旁站監理重點的描述，不準確的是（ ）。
a.檢查填料的攤鋪厚度
b.檢查填料的均勻程度
c.檢查填料的含水量
d.檢查填料的壓實度
7.結構物回填應該當作乙個（ ）來監理。
a檢驗批b.分項工程
c.分部工程d.單位工程
8.對鑽孔樁施工監理重點描述不準確的是（ ）。
a.孔口用混凝土護筒防護 b.終孔檢查樁長
c.成孔後要清底d.鑽孔作業必須連續作業
9.每根樁都必須進行（ ），監理工程師在認為樁的質量有問題時，可責令承包單位進行（ ）。
a.無破損檢驗；鑽芯檢驗 b.靜載試驗；鑽芯檢驗
c.動載試驗；超聲波檢驗 d.小應變試驗，超聲波檢驗
10.對於隧道工程施工監理對施工單位的施工準備的審查不包括（ ）。
a.施工組織設計 b.施工負責人員的資質
c.機械裝置的效能 d.施工材料
11.懸臂澆築施工，合攏口的混凝土強度應當比梁體強度（ ）。
a.低一等級b.高一等級
c.一致d.未作規定
12.在施工過程中，監理工程師必須認真複核和驗算的測量資料不包括（ ）。
a.中線高程 b.橋梁控制網
c.復測資料 d.隧道控制網
13.中線貫通測量相鄰區段一定的搭接，長直線段搭接（ ）個以上的轉點，曲線搭接（ ）個以上的交點，水準基點搭接（ ）個水準點。
a.1；2；2b.1；2；1
c.2；2；1d.2；2；2
14.洞內導線邊長盡量選擇（ ）邊長。
a.短邊b.不等邊
c.長邊d.未規定
15.用交會法測設橋梁墩台中心時，至少選擇（ ）個以上方向交會，交會角及示誤三角形限差應符合規定。
a.1b.2
c.3d.未規定
16.基床各層中不得摻入（ ）。
a.凍土、 b.原狀土
c.改性土 d.石塊
17.路堤中部摻凍土時其含量不大於（ ）。
a.10％ b.20％
c.30％ d.40％
18.橋台背後填料應使用（ ）。
a.滲水性填料 b.非滲水性填料
c.抗水性填料 d.吸水性填料
19. 噴射混凝土坡面防護應自下而上噴射，當厚度大於（ ）cm時宜分層噴射。
a.3b.5
c.7d.10
20.噴射混凝土邊坡防護時在雨天（ ）。
a.採取截水措施 b.採取排水措施
c.採取防水措施 d.禁止施工
21.路塹基床加固施工過程中監理主要檢驗的試驗資料不包括（ ）。
a.虛鋪厚度 b.加固厚度
c.壓實遍數 d.最大幹容重
22.混凝土配合比應通過（ ）確定。
a.理論計算b.試配
c.理論計算與試配 d.最小水泥用量
23.混凝土在運輸過程中有離析現象時必須在灌筑前（ ）進行二次攪拌。
a.不得加水 b.加少量水
c.加適量水泥 d.加適量骨料
24.預應力施加時，（ ）應符合設計及規範要求。
a.張拉力和伸長值 b.張拉力、伸長值和上拱度
c.張拉力和上拱度 d.伸長值和上拱度
25.同一標號水泥製備的砼，影響砼強度的主要因素是（ ）。
a.用水量 b.砂率
c.水膠比 d.石子
26.砼強度檢驗，主要由砼（ ）標準值確定。
a.抗拉強度 b.抗壓強度
c.抗彎強度 d.抗剪強度
27.預應力鋼筋的張拉程式中，超張拉的目的是（ ）。
a.使鋼筋內部應力均衡一致 b.使鋼筋保持緊張狀態
c.彌補鬆弛所產生的預應力損失 d.提高承載能力
28.預應力筋錨具進場時，應進行（ ）驗收。
a.外觀檢查 b.硬度檢查
c.錨固能力試驗 d.外觀檢查，硬度檢查，錨固能力試驗
29.在配製水下砼時，對其配合比的規定，下列（ ）是不正確的。
a.配製強度較設計強度提高10—20％ b.採用較低的含砂率
c.加大水泥用量d.應有足夠的和易性
30.混凝土噴射護壁施工時，若一次噴射達不到規定的厚度，則次層砼的噴射應控制在（ ）。
a.第一層砼初凝前噴完次層 b.第一層砼終凝前噴完次層
c.第一層砼初凝前d.第一層砼終凝後
31.（ ）不屬於鑽孔樁的清孔方法。
a.抽碴法 b.吸泥法
c.換漿法 d.清水置換法
32.打入樁樁尖設計位於鬆散軟土層時，以（ ）。
a.每擊貫入度為主
b.樁尖程度（設計）和貫入度雙控制為主
c.樁尖程度（設計）控制為輔，貫入度為主
d.樁尖程度（設計）控制為主，貫入度為輔
33.沉井下沉到設計標高後，經（ ）確認，簽證，即可封底。
a.監理工程師 b.設計
c.承建單位專職質量檢查員 d.承建單位技術主管
34.灌注鑽孔樁水下砼時，下列描述中（ ）是正確的。
a.其頂面標高應與設計標高一致
b.其頂面標高應比設計標高高出10cm左右
c.其頂面標高應比設計標高高出30cm左右
d.其頂面標高應比設計標高高出50cm以上
35.簡支梁混凝土灌築應（ ）。
a.由中間向兩端灌築b.由一端向另一端灌築
c.由兩端向中間水平分層灌築 d. 由中間向兩端灌築水平灌築
36.橋涵頂進管節前端超挖在道床下不得超過（ ）cm。
a.10b.15
c.20d.30
37.隧道開工前監理工程師應審核復測資料主要有（ ）。
a.布網、平差b.測量精度
c.中線及高程貫通誤差 d.以上三者
38.隧道邊牆基底以上1.0m範圍內的超挖，宜與邊牆（ ）。
a.一起回填夯實 b.用同材料一次施工
c.用漿砌片石與邊牆一起砌築 d.分別施工
39.錨桿安裝後應作（ ）試驗。
a.插入深度 b.抗剪強度
c.抗拔力 d.無損檢測
40.洞內寬軌枕道床道碴槽的混凝土達到設計等級的（ ）及以上時方可鋪碴。
a.50b.60%
c.70d.100%
41.軌道工程的檢查中，監理工程師對廠製產品檢查檢驗合格證，另外（ ）。
a.抽檢全部結構的尺寸
b.抽檢部分結構的尺寸
c.不需抽檢結構的尺寸
d.抽檢主要結構的尺寸
42.鋪設整體道床的基礎必須堅實可靠，基底不得（ ）。
a.超挖b.按隱蔽工程處理
c.超挖與道床一起灌築同級混凝土 d.欠挖
43.洞身襯砌施工前監理工程師應認真複查隧道的專案不包括（ ）。
a.中線b.中線縱坡
c.斷面尺寸 d.淨空大小
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