已完工程保護措施

一、盾構接收井及暗挖隧道的保護

盾構接收井及暗挖隧道於2023年12月底將施工完畢，在沒有正式工程交工前，需對該工程實體進行保護，保護時間為485天，保護方案為：盾構接收井井口周圍用彩鋼板圍擋，彩鋼板高2.0公尺，厚度為9mm，寬0.

8m，彩鋼板固定用φ85×5鋼管固定，三道角鐵加固，25cm×60 cm×60 cm條形c20砼基座，間距為4.0公尺，圍擋全長為140公尺，鋼管重量為462.8kg，彩鋼板280平方公尺，角鐵420公尺，c20砼10.

5立方公尺，期間派專人看守，需要人數為4人每天；施工豎井內有兩個隧道洞口，洞口斷面為6.4m×6.75m，洞口採用φ50×5鋼管打設骨架，木板（δ=20mm）封堵，鋼管橫、豎間距為0.

5公尺，所需φ50×5鋼管為1745.2kg，木板（δ=20mm）86.4平方公尺；

二、停車樓地下二層通道封堵

車站主體施工完成後需對新增停車樓地下二層通道進行封堵，封堵方案採用鋼管打設骨架，木板封堵。通道口斷面尺寸為5.2m×5.

2m，鋼管骨架間距為0.5m，所需鋼管為546.21kg，木板27.

01平方公尺。封堵時間為365天，在此期間24小時派專人看守，所需人數4人每天。

三、航站樓地下二層通道封堵

車站主體施工完成後需對航站樓地下二層既有通道進行封堵，封堵方案採用鋼管打設骨架，木板封堵。通道口斷面尺寸為8.0m×5.

4m，鋼管骨架間距為0.5m，所需鋼管為872.64kg，木板43.

2平方公尺。封堵時間為365天，在此期間24小時派專人看守，所需人數4人每天。