關於公路泥石流災害的勘察及其防治對策

2022-04-09 19:19:12 字數 2589 閱讀 1883

描述:在地質災害中有較大影響和破壞性的災害就是泥石流,泥石流災害的發展具有突然性,其產生的能量非常的大,氣勢兇猛,有極強的破壞力,為公路工程和人們財產安全造成了極大的危害。本文針對公路泥石流產生的條件、防...

[摘要]在地質災害中有較大影響和破壞性的災害就是泥石流,泥石流災害的發展具有突然性,其產生的能量非常的大,氣勢兇猛,有極強的破壞力,為公路工程和人們財產安全造成了極大的危害。本文針對公路泥石流產生的條件、防止等內容進行研究分析。

1公路泥石流形成條件的勘察

公路泥石流的發生主要是因為地形、降雨、物源的影響,我國是乙個多山的國家,山區佔據我國面積的三分之二,隨著近幾年我國山區經濟的快速發展,公路工程建設也逐漸發展起來,隨之對泥石流自然地質災害的影響也就逐漸增加,泥石流災害發生以後,對人類的生產活動造成了非常大傷害,而導致泥石流自然災害發生的條件分為客觀條件和人為因素。

1.1公路泥石流形成的客觀條件

1.1.1地形地貌

在公路泥石流發生的過程中,地形地貌起著關鍵性的作用,地形地貌為泥石流的發生提供了很大的勢能,同時為泥石流地質災害提供了大量的固體物質。發生泥石流的滑坡其坡度直接決定著泥石流災害的規模以及固體物質的數量。

泥石流是由上而下形成的,共有3個組成部分:形成區、流通區、堆積區,泥石流形成的上游,呈現漏斗狀,地形非常開闊,周圍的山溝非常的深,地質陡險,植被生長不良,這種地勢非常容易將水和碎物集中在一起。中游多為一些陡險狹窄的峽谷,坡度非常的大,泥石流可以通過該處迅猛直瀉,然而下游地區則是平坦開闊的平原或者谷階地,這地方是碎屑物質較易堆積的場所,但是有些泥石流發生的地區,其三個組成部分的界線並不是很明顯,可以說是三個組成區沒有明確的界定。

1.1.2鬆散物質

泥石流組成物質中的鬆散物質主要是由地質構造和岩層性質決定,地質構造的複雜性以及斷層、褶皺的發育情況、性地質構造的形成、**多發區等,都對泥石流的形成起著推動性的作用。正是這些地質構造以及各種岩層發展不良,為泥石流的形成提供了非常豐富的固體物質**,岩層結構鬆散、受到風化、發育不良等,造成其很容易被破壞,產生大量的碎屑物質。

1.1.3水源

泥石流組成物質中水是必不可少的組成部分,也是介質的推動力。泥石流的形成多和短時間大量流水的形成有關。而導致泥石流發生的主要推動力水的主要**有:

大強度暴雨、冰川積雪融化、水庫潰決等,水除了可以推動泥石流的組成物質以外,還可以對鬆散物質進行浸潤,導致山體滑坡、崩塌等災害,進而增加泥石流的物質**。

1.2公路泥石流災害發生的人為因素

隨著我國經濟發展戰略的提出,尤其是西部大開發發展戰略的實施,社會經濟不斷發展,而經濟發展開始向山區擴充套件,毀林開荒、森林砍伐、礦山開採、過渡放牧等不合理的城鎮發展活動的不斷增加,將地表原有的結構改變,加快了水土流失,也加劇了泥石流的發生。

泥石流災害的發生,尤其是近幾年較為多見,而人們在泥石流多發區的活動也在不斷的增加。山區是我國地形的主要組成,地形陡峭、險峻,含有豐富的鬆散物質,在短時間內可以形成大量的水源,又有可以聚集水、物質的地形,為泥石流災害的形成提供了有利的條件。泥石流的地質災害的形成和地質構造、岩層性質、地形、**都密切的聯絡,並且受到這些因素的制約。

2泥石流地質災害的防治措施

泥石流的形成是由碎石、水、泥砂組成,具有流速高、勢能大的特點,其對公路的損壞程度非常大,農業科技**較輕程度上的破壞是將公路路基沖蝕或者淹沒,嚴重程度的破壞會將公路橋梁沖毀,使交通中斷。在公路工程建設過程中如果沒有及時的採取防禦措施,就會將後期公路的維修費用增加,而且很難將出現的問題**。為了根據以上公路泥石流產生的條件,對公路泥石流進行防治。

泥石流是一種自然地質災害,是多種因素作用的結果,受到多方面的限制,所以在進行泥石流防治的過程採取的原則是以防為主、防治結合,避強制弱,重點治理。

2.1生物防治措施

泥石流自然地質災害的發生大多和水土流失有一定的關係,而生物種植可以起到固土的作用,治理泥石流可以採取封山育林、植樹造林的措施,涵養水源,保持水土,採用因地制宜的方法,將植被的地表覆蓋率增加,將泥石流多發區的生態進行恢復,對降水進行攔截,減少地表徑流。通過植物群落的共同作用,進而達到預防和制止泥石流的發生,或者將泥石流的發展規模進行縮小。

2.2工程建設措施

第一,可以建立水庫、引水渠等工程。第二,建設攔擋工程。該項工程的建設主要是進行攔截滯流,將壩體增高,攔截大量的固體物質,進而形成泥石流庫。

修築攔截建築物,促使泥石流滾落在一定的場地內,在一定的時間內讓泥石流物質在某一地段進行淤積,減少其下洩量。第三,建設支檔工程。例如擋土牆、護坡等,在較易發生泥石流、滑坡等自然災害的地區建設擋土牆、護坡等設施,將山體斜坡進行固定。

建立支擋設施,才可以保證生物措施發揮其功效。第四,建立排導工程。為了避免泥石流災害發生後產生的災害,可以建設一些排導措施,讓泥石流快速的通過,進而不對公路工程造成損害。

2.3公路工程建設避繞措施

泥石流不僅會對房屋建築產生危害,還會的公路造成巨大的危害,而且非常的難以治理,在公路建設條件滿足的前提下,採取避繞方案。在大型的泥石流多發區,繞避方案會將公路線路的長度增加,可以保證公路路基、路面的穩定性,同時將後期的維修費用減少。所以繞避方案的公路工程建設選址上可以參考。

3小結泥石流的發展具有多樣化,在防治泥石流的過程中採取避、排、防、跨、水土治理等多種方法對泥石流進行防治。採取多種多樣的防治對策,對泥石流進行防治,同時保護山體生態環境。在防治泥石流時,了解泥石流的特性,可以幫助到防治措施的制定,同時在公路執行中要公路的養護以及泥石流的清理,保證泥石流公路的暢通。

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