關於沖壓模具畢業設計

2022-03-27 05:32:28 字數 4151 閱讀 2716

摘要2前言3第一章:引言5

1.1模具行業的狀5

1.3沖壓工藝的種類5

1.2沖壓工藝介紹5

1.4沖壓行業阻力和障礙與突破6

第二章止動件的設計13

2.1 設計題目設計一止動件13

2.2沖壓件工藝分析13

2.3方案及模具結構型別14

2.4排樣設計14

2.5壓力與壓力中心計算15

2.6壓力中心16

2.7作零件刃口尺寸計算17

2.8沖床選用18

2.9其它模具零件結構尺寸19

2.10 沖孔刃口尺寸計算19

2.11模具的零件設計與計算20

第三章工藝製作23

3.1沖壓工藝規程23

3.2模具製造及參考圖25

設計總結35

參考文獻36

沖壓模具設計說明書

(止動件設計)

前言畢業設計是大學三年的綜合性實踐環節,目的是通過課題的設計研究,培養綜合運用各門課程知識的能力,培養獨立分析問題和解決問題的能力。但是,高職學生的畢業設計不能完全等同於本科生,應密切與生產實際相結合,應與培養職業能力相結合,應體現職高的特點。

在指導教師周密安排和精心指導下,這次畢業設計從確定設計課題、擬定設計方案、設計過程到畢業答辯都按照畢業設計工作計畫進行。

第一,充分調研,確定應用型畢業設計課題。

選好畢業設計題目是實現畢業設計目標、保證畢業設計質量的前提,我們的畢業設計的課題取自企業生產實際。這個課題能較全面地應用學生所學專業知識或者將來工作所需的專業技術,達到綜合運用的目的,既能夠解決企業急需解決的生產技術問題,又能夠培養學生的職業崗位能力,難度不是很大,符合我們高職專科生的專業理論知識水平和實際設計能力,工作量恰當,能夠在規定時間內完成。

但是該課題是真題真做,雖然難度不是很大,但要使設計圖紙能真接用於生產,去造出零件,裝配成機器,並能滿足使用要求,也是不容易的。

第二,反覆論證,確定產品設計方案。

明確課題的性質、意義、設計內容、設計要達到的技術經濟指標和完成時間,並確定好正確合理的設計方案是完成設計任務的保證,指導教師、企業技術員讓我們參與設計方案的討論,使我們對課題設計方案心中有數。

第三,虛心求教,仔細認真地進行畢業設計。

我們高職學生基礎理論知識不夠紮實,設計能力較差,為了使我們很快地進入工作狀態,指導教師耐心向我們介紹機械產品設計方法、一般步驟和設計過程中應注意的事項。單位領導給我們足夠的空間到機加工生產車間,熟悉零件加工對設計的要求,使設計能用於生產。在設計中能主動請教指導老師,培養綜合運用機械製圖、工程材料與熱處理、公差配合、計算機繪圖、機械製造工藝等專業知識的能力,培養查閱技術資料和其它專業文獻的能力。

培養嚴謹的工作態度和踏實的工作作風。明確必須有高度責任心、嚴肅認真的工作習慣,才能做好設計工作,減少工作失誤,避免給企業生產造成損失。充分發揮主觀能動性,積極思考,大膽創新。

第四,完善設計,準備畢業設計答辯

完整的設計包括設計圖紙和設計說明書等技術檔案。根據設計任務書要求,全面檢查設計技術資料,按照指導教師的批改,認真修改圖紙錯誤,認真修改設計說明書.

應該說,在指導教師的認真指導下,我基本完成了這套衝裁模的設計工作,通過這次設計,學到了很多知識和技術。

由於技術保密原因,有些圖紙和技術資料沒有提供敬請諒解。由於本人設計水平有限,必然在設計中仍有很多缺點和錯誤,敬請老師們批評指正。

江陰職業技術學院

職院04模具設計與製造(1)班:鄭曉豔

2023年5月10日

第1章引言

1.1 模具行業的發展現狀及市場前景

現代模具工業有「不衰亡工業」之稱。世界模具市場總體上供不應求,市場需求量維持在600億至650億美元,同時,我國的模具產業也迎來了新一輪的發展機遇。近幾年,我國模具產業總產值保持13%的年增長率(據不完全統計,2023年國內模具進口總值達到600多億,同時,有近200個億的出口),到2023年模具產值預計為600億元,模具及模具標準件出口將從現在的每年9000多萬美元增長到2023年的2億美元左右。

單就汽車產業而言,乙個型號的汽車所需模具達幾千副,價值上億元,而當汽車更換車型時約有80%的模具需要更換。2023年我國汽車產銷量均突破400萬輛,預計2023年產銷量各突破500萬輛,轎車產量將達到260萬輛。另外,電子和通訊產品對模具的需求也非常大,在發達國家往往佔到模具市場總量的20%之多。

目前,中國17000多個模具生產廠點,從業人數約50多萬。2023年中國模具工業總產值已達245億元人民幣。工業總產值中企業自產自用的約佔三分之二,作為商品銷售的約佔三分之一。

在模具工業的總產值中,沖壓模具約佔50%,塑料模具約佔33%,壓鑄模具約佔6%,其它各類模具約佔11%。

1.2 沖壓工藝介紹

沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工),合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中,有60~70%是板材,其中大部分是經過沖壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中,也有大量沖壓件。

沖壓件與鑄件、鍛件相比,具有薄、勻、輕、強的特點。沖壓可製出其他方法難於製造的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件,以提高其剛性。由於採用精密模具,工件精度可達微公尺級,且重複精度高、規格一致,可以沖壓出孔、凸台等。

冷沖壓件一般不再經切削加工,或僅需要少量的切削加工。熱沖壓件精度和表面狀態低於冷沖壓件,但仍優於鑄件、鍛件,切削加工量少。

沖壓是高效的生產方法,採用復合模,尤其是多工位級進模,可在一台壓力機上完成多道沖壓工序,實現由帶料開卷、矯平、衝裁到成形、精整的全自動生產。生產效率高,勞動條件好,生產成本低,一般每分鐘可生產數百件。

1.3 沖壓工藝的種類

沖壓主要是按工藝分類,可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱衝裁,其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離,同時保證分離斷面的質量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發生塑性變形,製成所需形狀和尺寸的工件。

在實際生產中,常常是多種工序綜合應用於乙個工件。衝裁、彎曲、剪下、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。

沖壓用板料的表面和內在效能對沖壓成品的質量影響很大,要求沖壓材料厚度精確、均勻;表面光潔,無斑、無疤、無擦傷、無表面裂紋等;屈服強度均勻,無明顯方向性;均勻延伸率高;屈強比低;加工硬化性低。

在實際生產中,常用與沖壓過程近似的工藝性試驗,如拉深效能試驗、脹形效能試驗等檢驗材料的沖壓效能,以保證成品質量和高的合格率。

模具的精度和結構直接影響沖壓件的成形和精度。模具製造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質量的重要因素。模具設計和製造需要較多的時間,這就延長了新沖壓件的生產準備時間。

模座、模架、導向件的標準化和發展簡易模具(供小批量生產)、復合模、多工位級進模(供大量生產),以及研製快速換模裝置,可減少沖壓生產準備工作量和縮短準備時間,能使適用於減少沖壓生產準備工作量和縮短準備時間,能使適用於大批量生產的先進沖壓技術合理地應用於小批量多品種生產。

沖壓裝置除了厚板用水壓機成形外,一般都採用機械壓力機。以現代高速多工位機械壓力機為中心,配置開卷、矯平、成品收集、輸送等機械以及模具庫和快速換模裝置,並利用計算機程式控制,可組成高生產率的自動沖壓生產線。

在每分鐘生產數

十、數百件沖壓件的情況下,在短暫時間內完成送料、沖壓、出件、排廢料等工序,常常發生人身、裝置和質量事故。因此,沖壓中的安全生產是乙個非常重要的問題。

1.4 沖壓行業阻力和障礙與突破

阻力一:機械化、自動化程度低

美國680條沖壓線中有70%為多工位壓力機,日本國內250條生產線有32%為多工位壓力機,而這種代表當今國際水平的大型多工位壓力機在我國的應用卻為數不多;中小企業裝置普遍較落後,耗能耗材高,環境汙染嚴重;封頭成形裝置簡陋,手工操作比重大;精沖機**昂貴,是普通壓力機的5~10倍,多數企業無力投資阻礙了精沖技術在我國的推廣應用;液壓成形,尤其是內高壓成形,裝置投資大,國內難以起步。

突破點:加速技術改造

要改變當前大部分還是手工上下料的落後局面,結合具體情況,採取新工藝,提高機械化、自動化程度。汽車車身覆蓋件沖壓應向單機連線自動化、機械人沖壓生產線,特別是大型多工位壓力機方向發展。爭取加大投資力度,加速沖壓生產線的技術改造,使盡早達到當今國際水平。

而隨著微電子技術和通訊技術的發展使板材成形裝備自動化、柔性化有了技術基礎。應加速發展數位化柔性成形技術、液壓成形技術、高精度複合化成形技術以及適應新一代輕量化車身結構的型材彎曲成形技術及相關裝置。同時改造國內舊裝置,使其發揮新的生產能力。

沖壓模具CAD圖紙畢業設計

目錄 摘要2 前言 3 第一章 引言 5 1.1模具行業的狀5 1.3沖壓工藝的種類5 1.2沖壓工藝介紹5 1.4沖壓行業阻力和障礙與突破6 第二章止動件的設計 13 2.1 設計題目設計一止動件 13 2.2沖壓件工藝分析 13 2.3方案及模具結構型別 14 2.4排樣設計 14 2.5壓力與...

沖壓模具畢業設計說明書

1.緒論 1.1沖壓的概念 特點及應用 沖壓是利用安裝在沖壓裝置 主要是壓力機 上的模具對材料施加壓力,使其產生分離或塑性變形,從而獲得所需零件 俗稱沖壓或沖壓件 的一種壓力加工方法。沖壓通常是在常溫下對材料進行冷變形加工,且主要採用板料來加工成所需零件,所以也叫冷衝壓或板料沖壓。沖壓是材料壓力加工...

模具畢業設計

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