cb15分部工程開工申請表
（浙江弘大[2012]分開工01號）
合同名稱：六安市霍邱縣眾興集等（2）個鄉鎮眾興等（6）個村整體推進農村土地整治示範專案 （潘集片農地整治）施工ii標專案部
合同編號：hqpjnz2012-潘ⅱ
說明：本表一式4份，由承包人填寫。監理機構審簽後，隨同「分部工程開工通知」，承包人、監理機構、發包人、設計機構各1份。
施工組織設計（方案）報審表
（浙江弘大[2012]技案 05號）
工程名稱：六安市霍邱縣眾興集等（2）個鄉鎮眾興等（6）個村整體推進農村土地整治示範專案 （潘集片農地整治）施工ii標
合同編號：hqpjnz2012-潘ⅱ
承包人：浙江弘大建設工程****六安市霍邱縣眾興等（2）個鄉鎮眾興等（6）個村整體推進農村土地整治示範專案（潘集片農地整治）施工ii標專案部
說明：本表一式四份，由承包人填寫，經審核後報送發包人、監理機構、總監理工程師、發包人各乙份存檔。
道路工程施工技術方案
本工程的道路工程包括生產路、砂石路面田間道、c30砼路面田間道。
本標段道路工程的主要施工工序包括路基填土及壓實，表土清理，路肩培土及夯實，碎石路基，泥結碎石路面，路床壓實，以下分別介紹格工序主要施工方法。
一、 路基填土及壓實
施工中使用推土機、壓路機等施工機械。
1 .填方前，應將原地表積水排除，淤泥、腐殖土、樹根、雜物等挖除，並整平原地面；清除淤泥前應探明淤泥性質和深度，並採取相應的安全技術措施。
②.填土前，應根據工程規模、填土寬度和深度、地下管線等構築物與現場環境狀況制定填土方案，並選擇適宜的土方整平和碾壓機械裝置，制定相應的安全技術措施。
③．填土路基為土邊坡時，每側填土寬度應大於設計寬度50cm；碾壓填土方時，應自路基邊緣向**進行，且與填土外側距離不得小於50cm。
④．路基外側為擋土牆時，應先施工擋土牆；混凝土或砌體砂漿強度達到設計規定後，牆後方可填土。
⑤．填方邊坡坡度應符合設計規定；填方破壞原排水系統時，應在填方前修築新的排水系統，保持暢通。
⑥．填土地段的架空線路淨高滿足施工要求。
⑦．路基下有管線時，管頂以上50cm範圍內不得用壓路機碾壓；採用重型壓實機械壓實或有較重車輛在回填土上行駛時，管道頂部以上應有一定厚度的壓實回填土，其最小厚度應根據機械和車輛的質量與管道的設計承載力等情況，經計算確定。
⑧．使用振動壓路機碾壓路基前，應對附近地上和地下建（構）築物、管線可能造成的振動影響進行分析，確認安全。
二、 表土清理
1、採用挖掘機、推土機、裝載機配合清理表土，自卸汽車運輸至堆放場地。
2、清除沿線表層土，清除標準為不含植物根系及有機質土為止。
3、沿線範圍內建築垃圾清理運輸至指定堆放場地堆放。
4、清除出露大塊石並回填夯實。
四、路肩培土及夯實
路肩培土工程，施工時應分層填築，通過人工配合機械上土、三輪車運輸、小型打夯機械夯實、路肩土用填築路基的上層料，路肩土在施工中，嚴格控制土的質量、路肩土分層填築的壓實度、各層面的平整度及路肩土的文明施工，做到每培一次路肩土，達到線性的美觀。路塹段的路肩是開挖出來的，當開挖到設計標高時，路肩部分宜停止開挖，路面部分繼續開挖直至路床頂面。
（1） 施工程式（依次從左到右施工）
（2） 施工工藝
1 路肩土在施工前，對其土質進行調查，做到路肩土質符合規範要求。
2 基層施工完並經監理工程師驗收合格後，進行路肩土方樣，每20m放一次控制樁，按照設計寬度及高度要求分層施工。
3 按要求放樣完畢後，用三輪車運土至現場進行培土夯實至95%（壓實度），厚16cm，經監理工程師驗收合格後進行下層路肩土的施工。
4 第二層培土夯實至95%（壓實度），厚18cm，經監理工程師驗收合格後進行下層路肩土的施工。
5 第二層培土完畢後按設計位置安裝符合設計要求的塑料排水板，每9m一道。
6 第三層培土夯實至95%（壓實度），厚18cm，經監理工程師驗收合格後進行下層路肩土的施工。
7 第三層培土夯實至95%（壓實度），厚18cm。
（3） 施工要求
1 保證培土路肩的橫坡為4%，確保肩線直順、曲線圓潤。
2 培土路肩的壓實為95%以上。
（4） 外觀要求
路肩無阻水現象，路肩邊緣直順，無其他堆積物。
（5） 交通管制
培土路肩施工過程中，設定標誌和障礙物並派專人封閉交通。
五、 碎石路基
①、準備工作
施工首先對下層進行複檢、量測修整，在結構層兩側設定指示樁，用紅漆標出墊層邊緣的設計高程。
②、材料要求
碎石應用質地緊韌、耐磨、具有一定級配的透水性良好的材料，如破碎花崗岩或石灰岩。軟硬不同的材料不摻和使用，不允許使用同粒徑碎石、山皮石、風化石子及不穩定礦渣。碎石應多為稜角塊體、清潔無土、不含石粉及風化雜誌，且符合下列要求：
抗壓強度不小於80mpa，壓碎值應小於35%；
軟弱顆粒小於5%；
含泥量小於2%；
扁平細長碎石含量小於20%；
碎石規格為30-70mm，嵌縫料為15-25mm。
③、攤鋪
下層複檢合格後要及時攤鋪，運到工地的碎石排平後，大小顆粒應分布均勻，虛鋪厚度一致，按虛鋪厚度一次鋪平，不得多次找補。運料及攤鋪應先遠後近循序進行，所需材料按預先計量分段分堆放置，應用人工配合機械進行攤鋪，攤鋪的碎石應級配分布均勻一致，無明顯顆粒分離現象，嚴禁用四齒耙粒拉平料堆，造成粗細料區域性集中。對攤鋪時發生的粗細聊集中情況應及時處理。
攤鋪虛厚度按設計厚度乘壓實係數，通過實驗段確定壓實係數，一般可按1.2~1.3之間的松鋪係數試壓。
攤鋪時要嚴格控制高程和平整度，初壓後必須立即檢查並找補。碾壓前斷絕交通，保持攤鋪清潔和施工安全。
六、 泥結碎石路面
泥結碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌鎖作用以粘土作填縫結合料，從而具有一定強度和穩定性。
施工常用灌漿法，其一般工序為：
①準備工作；②攤鋪碎石預碾碎石；④灌漿帶漿碾壓；⑤最終碾壓。
1、準備工作，包括準備下承層及排水設施、施工放樣、布置料堆、拌製泥漿。泥漿一般按水與土為0.8∶1～1∶1的體積比配製。過稠、過稀或不均勻，均將影響施工質量。
2、 碎石攤鋪和除碾壓，使碎石初步嵌擠穩定為止。過多碾壓將堵塞碎石縫隙，妨礙泥漿灌入。
攤鋪碎石時採用松鋪係數1.20 1.30（碎石最大粒徑與厚之比為0.5左右時用1.3，比值較大時，係數接近1.2）。攤鋪力求表面平整，並具有規定的路拱。
初壓，用8噸雙輪壓路機碾壓3-4遍，使粗碎石穩定就位。在直線路段，由兩側路肩向路中線碾壓；在超高路段，由內側向外側，逐漸錯輪進行碾壓。每次重疊1/3輪寬。
碾壓彎第一遍就應再次找平。初壓終了時，表面應平整，並具有規定的路拱和縱坡。
3、灌漿及帶漿碾壓。若碎石過乾，可先灑水潤濕，以利泥漿一次灌透。泥漿澆灌到相當面積後，即可撒5-15mm嵌縫料（約1~1.
5立方公尺/100平方公尺）。用中型壓路機進行帶漿碾壓，使泥漿能充分灌滿碎石縫隙。次日即進行必要的修整工作。
4、最終碾壓，待表面已乾內部泥漿尚屬半濕狀態時，可進行最終碾壓，一般碾壓1~2遍後撒鋪一薄層3-5公釐石屑並掃勻，然後進行碾壓使碎石縫隙內泥漿能翻到表面上與所撒石屑粘結成整體。
七、 路床壓實
本標段田間道路路床碾壓應遵循先輕後重，先慢後快，先邊後中的原則進行碾壓。先使用輕型推土機穩壓一遍，再使用振動壓路機碾壓，碾壓時其錯輪寬度不得大於1/2，碾壓後立即進行檢查壓實度，不合格時應及時補壓。
先用推土機初平，再用平地機終平，控制層面平整、厚度均勻，以保證羊足碾壓路機的碾壓效果。攤鋪時層面做成向兩側傾斜2%～3%的橫向排水坡，以利面排水。在推土機攤鋪平整的同時，對兩側進行預壓，保證羊足碾壓路機進行壓實時壓到兩側不致滑坡。
分部工程開工申請表
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