上坡前將車左噴水點對準前方地上「道」字頭上倒八中間，再按起步步驟爬坡。（可以的話，用噴水點對準地上左起第二根白色感應線前進，一般是比較準的。）這邊介紹我們教練車頭定點的方法：
在車穩步爬坡並車頭快消失於視野時，左手穩住方向盤，右手抬至12點處，將頭頂至車前玻璃與車頂結合的凹陷處，下巴微下壓，待最上方的白線剩乙個指頭寬度大小時，雙腳到位踩住離合和剎車。（尤其注意：2號車道坡上除了「白-黃-白」線外，還有條模糊的白色線，應提早識別。
）半坡起步應採用手剎和腳剎同時使用的方法，以防手剎不靈，產生溜車。
下坡即側位停車，駛進前應抬頭觀察是否是紅燈，綠燈才能進去考試。注意的是，倒車過程中車機動輪不能停，一停即報考試不合格。
三、直角轉彎或單邊橋
這是個抽考專案，考試時二選一，一般是由考官隨機安排的。下面簡單介紹過直角彎的方法：左前方車蓋邊沿貼著地上凸起線直線前進，快進入轉彎時盡量放慢速度，車身內部右門把手在地上外側線的延長線上時，車停住，方向盤右打死；待車身轉正時即會報「抽考專案直角彎考試合格
文章編輯：福州安吉駕校學員林清峰
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