科目二考試技巧

一、單邊橋

汽車左楞線隔單邊橋右邊線二指寬上橋。速度要慢。前輪下橋，向右打半圈方向，等左楞線對右單邊橋左邊線時，回一圈，等1字中間對單邊橋中心回正方向。（回正後往左拉點，我習慣往右偏）

二、坡道定點

1字離右邊線4指寬（或1字的上勾勾靠右邊線），刮水器出水點對右邊豎桿停車。

三、曲線行駛

方法一：車頭稜線沿邊界楞走。

方法二：車進入彎道正中位置，若第乙個彎向左，稍靠右點，直走。待黃線過引擎蓋圓圈一半，向左打1圈，左邊車頭快擋完黃線時打死，等車頭到路正中回正。右轉同法。

四、直角轉彎

左直角：1靠近右邊線（三分之一位置切邊線，或圓圈黃色切邊線），引擎蓋擋住前底線，左打死方向。

右直角：車頭靠左進入，黃線靠車頭外側，不能進空白處。右邊黃色橫線到把手前5厘公尺打死。

五、側方位停車

1字靠右邊線，直走，到右邊後視鏡直角到鏡中間時停車，後退，右後視鏡快看不到直角時右打死，觀察左後視鏡，待庫第二個角出來時回正，等到車左後輪快壓到線時左打死，看車頭與前橫線平行踩死。

出去時打左轉彎燈，等到車頭右角與右邊豎線對齊回正方向，當駕駛室過右邊豎線往右打死，車頭正回正。

六、倒車入庫

右飛：黃線控制在左後視鏡鏡框正中或偏左一點，車身要正。與邊線保持2公尺左右。

②左橫庫邊線到車門內側把手就可停車。說明感應到車進入考區了。

③第乙個點，找到庫的右邊線，退的過程中，右邊線快與後窗膠條相交時右打死，若倒進去車身右邊很寬，就是打晚了。寧早不晚。

④右打死後，觀察左後視鏡，庫左底角露出來完就回正。觀察左後視鏡，車身後窄，說明右邊很寬，可以往右修半圈方向，等車身與線平行，回正直退。

⑤直退過程中，看車庫前黃橫線移動到左後視鏡後方被擋住就踩死。

左飛：①出庫時若左邊很寬，出去時可往左修45度。

②車到引擎蓋快擋住前面黃線時，左打死。紅外感應柱到車門一半以後踩死。

③左倒進，看右後視鏡，庫右邊後面角落露出來，就回正。

④停車同上法。

⑤出庫同上。右邊出。

倒車入庫

技巧三字決：慢，準，修

倒車一定要慢，開拔點一定要聽教練的，到了點位打方向。但現在由於不能中途停車所以一定要提前一點打方向，別到了點位再打，就晚了。而打方向時要尊崇方向快，速度慢的原則，打完，別留;打完方向前，一定要壓一下離合器減速，很多初學者，一到點位，打方向就會速度奇快，這就是光顧了打方向，左腳離合壓不住了。

所以在接近點位時先壓一下離合，然後再開始動方向盤，但是打完方向你會發現，車速一下又慢了起來，這是為什麼呢?很簡單車輪轉動，摩擦力增大，自然車速降低，此時方向盤已經全打完了，此時你要放一些離合，否則運氣不好就算你中途停車了，切記!

最後就是倒車的關鍵心法了：修。倒車的關鍵就在修，因為現在不允許中途停車，所以上文中提到，到了點位要提前些打，切記不能晚打!

因為晚打肯定就修不了，進不了庫壓外側線了。因為提前打，所以很少能正正好好不用修正直接入庫，多半會壓內側線。那下面就是關鍵了，怎麼修?

第一次修正：當你打完方向後，往左打就看左反光鏡;往右打就看右反光鏡。打完後，當那一側的最前端端點(有些考場是標桿)出線後，觀察車身與標桿或者內側邊線的距離在兩隻之內就回半圈，即回180度(另乙個方法是，邊線與車身夾角，在1點鐘方向以內時回半圈);當後門把手入庫後，即後輪入庫後，第二次修正，怎麼修?

記住口訣：看車屁股，哪邊寬(車屁股離邊線遠)修那邊，方向盤往**修，修正幅度必須在90度內，車正(可以車頭判斷，也可看左右邊線與車身平行)回正。當後門把手後沿靠上後庫邊線，停車。

怎麼出庫?

首先，如果停車時車身不正，那你停車後最好探出頭來看看，放心紅外線掃不到你。看清楚車頭往**偏移，就出庫時往反方向修正下，還是二次修正原則，方向盤90度內修正。出庫後，人過車庫前水平線，或者車頭遮蓋考試場水平線(不是庫橫向水平線哦!

)，必須車頭出庫紅外線，才能開拔，打足方向，切記!

另一邊倒車方法，同上。