樁板式擋牆施工方案

2022-03-15 16:57:35 字數 4621 閱讀 2102

目錄一、工程概況2

1、設計概況2

2、場地地貌概況2

二、編制依據2

三、樁板式擋牆施工方案2

(一)、施工佈署2

(二)、工期安排3

(三)、人工挖孔樁施工9

(四)、擋土板施工11

(五)、牆揹回填11

四、確保質量的技術措施12

五、確保安全的技術措施15

六、確保文明施工的保證措施15

七、確保工期的保證措施15

(一)、人工挖孔樁施工工期控制15

(二)、確保工期的技術措施16

(三)、擬投入機械裝置、安全用具計畫、勞動力組織計畫…………….17

附件:1、鐵爬梯大樣圖17

2、施工進度計畫橫道圖18

樁板擋牆施工方案

一、工程概況

1、設計概況

本工程為合川區南城白鹿山路網工程濱江路段護坡整治工程,根據現場情況,經設計將樁號k1+058.50~k1+213.50段堤防形式改為樁板式擋牆+護披組合形式,全長155m,與兩端衡重式擋牆相連,樁頂高程為208.

00m。樁設計為人工挖孔灌注樁,共26根樁,樁身截面尺寸為2400*1800,樁深設計為15~24m,樁基礎置於中風化基岩,且嵌入中風化基岩長度不小於1/3樁總長。樁中心間距為6m,樁間擋板牆厚度為600mm擋板通過樁身預留連線筋與樁身連線,擋板頂部及底部分別設定壓頂梁及基梁與樁身連線。

樁採用砼護壁,護壁厚度為120mm,砼強度等級護壁為c20,樁芯及樁間擋板牆、梁為c30。

2、場地地質概況

樁號k1+058.50~k1+213.50段堤防擋牆位於涪江二橋南橋頭橋台與1號橋墩間,地面絕對高程為204m,擋牆靠橋台側為本專案主要施工道路,車流量較大。

同時根據現場開挖情況看,地表上層為較厚砂粘土層,中部為砂卵石層,下部為中風化基岩,最大挖土層深約12m,以砂粘土、砂礫土層為主,其自穩能力較差,為確保開挖順利及工後的邊坡穩定,需設支擋加固工程(另詳專項設計)。

二、編制依據

1、建設單位提供的施工圖及設計變更相應資料。

2、國家現行施工及驗收規範

《堤防工程設計規範》gb50286-98;

《堤防工程施工規範》sl260-98;

《堤防工程施工質量評定與驗收規範》sl239-1999;

3、本專案施工組織設計。

三、樁板式擋土牆施工方案

(一)、施工部署

施工順序:施工準備→測量放樣→樁施工→第一單元格土體開挖→第一單元格擋土板施工→第二單元格土體開挖→第二單元格擋土板施工→迴圈施工擋土板直至擋土板施工完畢→牆後回填。

(二)、工期安排

根據整個專案的總體安排,本分部工程計畫80個工作日完成,牆揹回填不單獨計畫工期,主要工序安排如下(進度計畫橫道圖詳附後)。

(三)、人工挖孔樁施工

1、施工準備

1)、平整場地,測定樁位,並進行複核。

2)、架設並接通臨時用水、用電線路,保證施工用水、用電。

3)、安裝提公升架,本工程因樁孔較深,運渣量較大,擬採用簡易電動井架作為提公升工具,井架採用鋼管搭設,每個井口配備一台井架。裝料容器採用密閉輪胎膠桶,提公升繩具採用6.2mm鋼絲軟繩,提公升裝置應有可靠的防墜落措施。

開挖前對其進行全面檢查,並進行試運轉,執行正常方可投入使用。

4)、樁孔開挖前,先作路塹上方截水流道,同時作好場地排水,管理好施工用水。按設計邊坡要求清方至樁頂高程,為樁孔開挖作準備。

5)、充分熟悉相應施工圖紙及施工規範,向作業班組及作業人員作好各分項施工技術及安全技術交底工作,重點明確施工操作的重點、難點、安全防護措施及遇特殊情況的處理,並完善相應簽字手續。

2、樁井開挖

樁井開挖擬採用隔樁跳挖的施工方法,禁止在塹頂上方堆放棄渣及建築材料。

1)、鎖口部分

根據樁位線先行開挖並澆築孔頂護筒,護筒頂面應高於地貌標高100~200mm,以防止在開挖過程中雨水流入井道內,經複核無誤後將樁位「十」字控制線測設於頂筒上並用紅油漆作好標識,請現場監理驗線認可後作好相應保護工作。同時為防止下節井孔開挖時井口沉陷,將第一節護壁加厚至30cm厚,在靠近擋牆線路側鎖口與護壁應對齊,以便於掛板施工。

2)、樁井掘進

a、採取邊開挖邊支護的方法,每節開挖深度控制在1m,每節樁孔開挖到位後,及時清除浮土和鬆動岩石,並立即澆築砼護壁使之形成矩形框架。

b、當進入泥夾卵石層、地下水出露或地質風化破碎地段時,每節開挖深度控制在0.5m,以防止井壁坍塌。

c、當開挖至完整性較好岩石時,可不作護壁。

d、當開挖至中風化岩石後,擬採用人工切割水鑽施工的方法分層向下掘進,以防止因施工方法不當造成井壁坍塌事故,切割深度以每盤0.5m為宜。

e、當開挖至設計嵌巖深度時按規定在現場監理的見證下進行岩芯取樣檢測,待檢測結果出來後即邀請設計等各參建單位到場進行驗槽。

f、當開挖遇流砂、流泥或孤石(砼)成孔施工方法

當土質有較厚的亞砂土、分層土及水力坡度較大時,由於孔內水動壓力大於等於土顆粒的浸水容量、使土粒懸浮,失去穩定而變成流動狀態,從而形成流砂(泥),如遇到該情況,可採用如下措施進行處理:

a)、接近流砂,流泥層時應嚴格控制相鄰樁的間隔跳挖施工順序,保證相鄰樁進深的高差不少於2公尺。

b)、保證已開挖成孔樁的孔內抽水,做到24小時不間斷值班抽水,保持地下水位上公升高度不超過已成孔樁底以上500mm。

c)、成孔進尺控制在每模30~50cm,隨挖隨澆護壁砼。盡可能縮短開挖時間,為避免土層外露太久,造成大量流砂,同時為增加護壁的抗滲能力,可摻入速凝劑或使用快硬早強水泥。

d)、採取水下挖土(抽水或少抽水施工)減少水頭差或採用井點降水,使水位降到孔底0.5m以下。

e)、在砼護壁澆築口中間將長度約1.3o公尺的φ16鋼筋向下斜打入土中並形成喇叭狀, 間距@150繞井也一周,每模30~50cm,再在鋼筋外側背好膠合板及稻草,使之形成外模.澆注護壁砼時在水平方向埋入φ8鋼筋,進一步加強護壁周圍土體的穩定性。

f)、對護壁後側已經沖刷形成空洞的護壁,可直接在護壁上鑿洞用с20砼填築,以加強土體的穩定性。同時採用壓漿(噴漿)法也可適用於流砂(泥)處理。

g)、開挖段通過流塑淤泥層,成孔模板下口加水平木「十」字支模(上口利用已成孔護壁作固定點),把模板與木支撐用鐵釘固定牢,防止淤泥側向流動擠壓,避免造成孔位移或變形。

h)、如因流砂、流泥較為嚴重,且地下水位較高,可採用臨時倒掛鋼井圈、密集插板,強行掘進通過;或採用鋼護筒強迫下沉,待樁身砼澆過此段後予以拔起**。

i)、根據現場地質情況,本工程hzc樁(涪江一橋段)所處部位全部為一橋建設過程中堆積的砼塊及亂石料;水塔段(hzb)樁基部位基本為上部長廊工程建設過程中堆積的棄方,其中大部份為淤泥、淤泥質粘土以及砼塊、亂石塊堆體,在開挖過程中全部採用人工清淤及人工鑿打的方式進行開挖,同時因孔壁全部為亂石料及砼塊切割造成的超挖孔洞,均採用m7.5水泥砂漿砌片石填充後再按設計進行砼護壁施工。

為了輔助上述方法的實施,根據現場情況一是直接設降水井,二是利用已成孔的樁孔作為周邊孔的降水點。

3)、出渣

井內出渣採用人工裝渣,用電動捲揚機提公升裝渣桶,渣土倒於距樁邊緣2m以外。所出渣土堆碼不能過高,應隨堆隨平。

4)、護壁支撐及砼澆築

為方便預留擋土板連線筋,護壁模板擬採用木模板,支撐採用方木支撐、開挖到位及時支護。護壁施工時,豎向鋼筋上下端各設圓弧彎鉤,以便於上下節護壁鋼筋的有效連線,上節護壁豎向鋼筋伸入下節護壁長度不小於250mm,以保證護壁的整體性。

護壁砼澆築擬採用自拌砼,各種原材料均採用人工二次或多次轉運的方式轉運到施工現場,具體轉運方法及運距詳見材料、裝置二次轉運方案。在砼護壁澆築前,應複核模板定位、截面尺寸,擋土板預埋鋼筋位置等,經確認無誤後主可澆築,在有地下水出露的護壁段,應在護壁上間隔設定洩水孔,以減小地下水對護壁的側壓力。

5)、擋土板(含基梁)連線鋼筋預埋

為了保證挖井作業施工安全,保證鋼筋預埋位置準確,結合護壁施工具體情況,擬就擋土板鋼筋預埋採用後埋法,即在每樁成孔完成後澆築樁身砼前再進行擋土板預埋鋼筋安裝,具體做法為:在樁孔開挖完成後即可在護壁內側擋土板位置準確彈出擋土板鋼筋控制線,根據設計鋼筋位置及間距採用比鋼筋規格大一規格的電鑽在護壁上鑽孔,再將擬預埋鋼筋穿入孔中,確保鋼筋兩端伸出護壁表面長度不小於500mm,詳見下圖:

6)、井內通風

樁井開挖至8m以後,為保證井內有新鮮空氣,在井口設定專用送風機械配合軟管向井下不間斷送風。在作業人員下井前應提前向井內送風半小時,以排除井內可能存留的有害氣造成對人體的傷害。

7)、井內排水

施工時盡量避開雨期,當不能避開時應在井口採取遮雨措施,同時做好井口周邊及場地排水措施。

本工程井孔開挖採用孔內抽水,分兩組進行,每組選1~2個挖得較深的樁井作為該組挖孔的集水井,進行集中抽排。以此輪換直至開挖到位。

井內抽水機械應有可靠的漏電保護措施,抽水機械應有專人管理。

8)、上下井措施

為方便施工作業人員及檢查人員上下井,擬在每口井內設定鋼筋爬梯直至井底,鐵爬梯採用φ20鋼筋現場焊製,長度一直下至井底,嚴禁人員利用電動捲揚機上下井道。鐵爬梯詳下圖:

9)、井內照明

井內照明採用36v以下安全電壓,燈具應有防護罩進行保護。

10)、挖孔注意事項

1)、多樁孔同時成孔,應採取間隔挖孔方法,以減少地下水的滲透和防止土體滑移

2)、樁孔的垂直度和直徑,應每段檢查,發現偏差,及時糾正,保證位置正確。

3)、樁端終孔深度按設計要求施工,每根樁終孔後必須請勘察、設計、業主、監理人員檢查驗收,要逐根進行隱蔽檢查。

4)、遇塌孔,採取在塌方處砌磚外模,加配適量ф6.5mm@150鋼筋,再支內模灌築砼護壁。

11)、質量要求

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廣陽島環島路及綜合管網工程 樁板擋牆施工安全方案 編制人 趙偉 審核人 編制單位 重慶對外建設集團路橋公司廣陽島專案部 編制日期 2012 5 5 目錄一 編制說明 二 編制依據 三 工程概況 四 專項施工安全方案 五 施工安全保證措施 樁板擋牆施工安全方案 一 編制說明 為切實做好220kv超高壓...

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目錄一 編制依據 2 二 工程概況 2 2.1.工程基本資訊 2 三 施工要求 3 3.1工程特點 3 3.2 施工要求和技術保證條件 4 四 施工組織機構以及施工部署 5 4.1 組織機構 5 4.2 進度計畫 5 4.3 勞動力計畫 5 4.4 機械配置計畫 6 4.5 主要材料計畫 7 4.6...

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