安徽工程科技學院
齒輪油幫浦測繪指導書
（b型、k型）
機械工程系圖學教研室
2023年5月
一、測繪的目的和任務
1、 測繪的目的
製圖測繪是學完機械製圖課程後的乙個重要的實踐性教學環節，它是對測繪物件進行測量、繪圖和確定技術要求的過程，其目的是通過測繪：
（1）使學生鞏固和加深所學知識；
（2）進一步提高學生應用所學知識和國家標準的能力；
（3）進一步提高學生的繪圖能力；
（4）培養學生理論聯絡實際的學風、認真負責的態度和嚴謹細緻的作風。
2、 測繪任務
完成齒輪油幫浦（b型或k型）的測繪，具體內容包括：
（1） 測繪所有非標準件，完成零件草圖，測量並確定標準件的尺寸、規格、型號。
（2） 繪製裝配草圖。
（3） 繪製3-4個主要零件工作圖（建議繪製主動軸、齒輪、幫浦蓋、幫浦體零件圖）。
（4） 繪製裝配工作圖。
二、測繪要求
1、學時分配及圖紙數量
（1）學時分配：總學時24學時
測繪非標準件、繪草圖、確定標準件規格 6學時
繪製裝配草圖4學時
繪製零件工作圖8學時
繪製裝配工作圖6學時
（2）圖紙數量：
零件草圖方格紙或八開白紙
裝配草圖八開白紙
零件工作圖1——3/4a1
裝配工作圖1——1/2a1
2、測繪要求
（1）測繪前要仔細閱讀測繪指導書，明確測繪任務、測繪要求，掌握正確的測繪方法和步驟。
（2）在規定時間（學時）內，按質、按量完成全部測繪任務。
（3）交圖時將全部圖紙統一摺疊成a4圖紙大小，並附一封面後按a4圖紙格式裝訂成冊。封面應盡可能統一並具有以下內容：
測繪名稱:
測繪班級:
姓名:序號:
學號:測繪日期:
測繪成績:
（4）所繪圖形要做到表達方法運用恰當，圖形表達完整、投影正確、圖面整潔、符合機械製圖國家標準的規定。零件圖還應滿足結構工藝性的基本要求。
（5）尺寸標註要正確、完整、清晰，基本合理。
（6）技術要求的內容按指導書中的規定和採用模擬法參照類似的零部件來確定。
三、齒輪油幫浦簡介
1、齒輪油幫浦工作原理
如圖（1）所示，一對主動、從動齒輪位於幫浦體內。當主動輪作逆時針方向旋轉時，帶動從動輪作順時針方向旋轉，這時右邊嚙合的輪齒逐漸分開，帶走油液，使空腔體積逐漸擴大，油壓降低，從而機油被吸進；而齒槽中的油隨輪齒旋轉帶到左邊，此時左邊空腔體積減小，油壓公升高，液壓油由出油口壓出。
2、齒輪油幫浦的結構和裝配簡圖
如下頁圖2、圖3和圖4所示，齒輪油幫浦的結構可分為主動輪系統、從動輪系統、幫浦體幫浦蓋系統和溢流閥系統四部分。各部分裝配關係如下圖1 齒輪油幫浦的工作原理
主動輪系統：主動輪支承在幫浦體和幫浦蓋的軸套或孔中，主動輪與軸用銷或鍵連線。為防止洩漏，軸套右端裝有油封，通過填料壓蓋將油封壓實，填料壓蓋對油封的壓力可由螺柱或壓緊螺母調節，並用鎖緊螺母鎖緊。
主動軸伸出端裝有傳動齒輪或皮帶輪，並用鍵連線，用墊圈、螺母軸向固定。
從動輪系統：從動輪為一心軸，支承在幫浦體、幫浦蓋的孔中，與幫浦體過盈配合而固定，從動輪用銷與軸連線或空套在軸上，可自由轉動，並用軸套作為軸承。
幫浦體幫浦蓋系統：幫浦體與幫浦蓋用螺栓（或雙頭螺柱、彈簧墊圈、螺母）連線，中間襯有墊片，用來調整齒輪與內腔在軸向的間隙，同時防止洩漏。幫浦體與幫浦蓋裝配調整後用定位銷定位。
溢流閥系統：溢流閥與幫浦蓋做成一體，位於幫浦蓋中部，其內部與吸、壓油腔連通。正常使用時，鋼球堵住壓油腔通道，由彈簧壓緊鋼球。
螺紋壓蓋與幫浦蓋連線，用以拆裝、檢修溢流閥。彈簧對鋼球的壓力可通過螺紋壓蓋調節或通過裝在壓蓋中的調節螺桿推動圓墊片來調節，達到所需壓力後用鎖緊螺母將調節螺桿鎖緊。溢流閥的作用是保證油幫浦在使用過程中不會因過載、過壓而損壞油幫浦。
當油路出現故障或堵塞時，壓油腔壓力會逐漸公升高，當超過規定壓力時（超過彈簧壓力），壓油腔的油就會推開鋼球，而回流到吸油腔，從而降低壓油腔的油壓，保證油幫浦不會過載、過壓。當壓力下降後，彈簧又可使鋼球復位、切斷回流的油，使油幫浦繼續正常工作。
圖2 b型齒輪油幫浦裝配示意圖
圖3 k型齒輪油幫浦裝配示意圖
圖4 溢流閥
四、測繪指導
（一）測繪方法和步驟
1、了解和分析部件
閱讀相關資料並對照實物，了解部件的用途、工作原理、結構特點和零件間的裝配關係，對所繪物件做到心中有數。
2、拆卸零件
拆卸零件的過程亦是進一步了解部件中零件作用、結構、裝配關係的過程。仔細研究拆卸順序，用適當的工具拆卸可拆零件，對難拆（如過盈配合）或不可拆的零件不要強行拆除。拆除時注意拆除順序，並同時注意裝配順序，拆散的零件要妥善保管，不要弄混和遺失。
3、測繪非標準零件草圖，並確定標準件的規格尺寸
測繪零件草圖時需注意以下問題：
（1）運用所學的機件各種表達方法正確制定表達方案。做到對零件的表達正確、完整、清晰（建議多和同學、指導教師討論、比較）。
（2）主要零件（如軸、齒輪、幫浦體、幫浦蓋）的零件草圖應具有零件圖所規定的內容。其中技術要求的確定見指導書後面的規定。
（3）測量和確定零件尺寸時要注意：
有配合要求的零件的基本尺寸要一致；相結合的零件（如幫浦體、幫浦蓋）其形狀及大小均相同的部分尺寸要統一；裝配標準件的標準結構（如鍵槽、銷孔等）的尺寸應根據所裝配的標準件的規格尺寸來確定；有些重要尺寸（如軸孔中心距、齒輪孔直徑）需通過計算確定；一般尺寸測量後通常要圓整；
（4）齒輪的測繪及尺寸確定：
測出齒輪的齒頂圓直徑da，計算出模數並查表使之標準化；根據標準模數m及齒數z計算出齒頂圓直徑、分度圓直徑、齒根圓直徑及兩齒輪的中心距；其它尺寸經測量確定；
（5）標準件規格尺寸的確定：
先測量再查表取為標準值。
4、畫裝配草圖
（1）根據零件草圖和裝配示意圖畫出裝配草圖。按裝配圖要表達的內容，正確制定表達方案
（2）在畫裝配草圖時，對零件草圖中可能出現的結構及尺寸方面的差錯作適當的調整。
（3）裝配草圖應具有裝配圖所規定的內容。
5、畫零件工作圖及裝配圖
根據審閱後的零件草圖、裝配草圖畫出零件工作圖及裝配圖。
（二）相關要求及規定
1、零件圖的技術要求
（1）表面粗糙度：可根據表面的作用，結合相應的加工方法和加工精度的合理性進行確定，也可按模擬的方法確定。
（2）尺寸公差：按零件間的配合要求確定（見2）。
（3）其它技術要求內容不做嚴格規定，可參考相關圖例確定。
2、零件間的配合要求及尺寸公差
（1） 主動輪、從動輪頂圓與幫浦體內孔為間隙配合（h7/g6）
（2） 軸套與各軸套座孔均為過盈配合（h7/p6）
（3） 軸套孔與軸均為間隙配合（h7/h6）
（4） 軸和軸孔為間隙配合（h7/h6）
（5） 從動軸與幫浦體為過盈配合（h7/s6）
（6） 主、從動輪兩端面與幫浦蓋、幫浦體安裝後，用墊片調整為間隙配合（h8/f7）
（7） 其它零件間的配合要求可按相關標準確定
（8） 主、從動輪中心距的公差為±0.020
3、裝配圖的技術要求
（1） 裝配後，用手轉動主動輪，應能靈活轉動。
（2） 裝配時，檢查兩輪端麵與幫浦體、幫浦蓋的間隙應符合圖紙要求，否則應通過調整墊片厚度來調整間隙。
（3） 檢查齒輪嚙合面應佔全齒面的70%、齒長為2/3（可用印痕法檢查）。
（4） 試機。當油溫為85°c，油壓,n=930rpm時,油量不小於400公升/小時,且無滲漏現象。
附零件明細表
表一 b型齒輪油幫浦零件明細表
表二 k型齒輪油幫浦零件明細表
製圖測繪指導書
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