除了在超車時候，你還可以在什麼時候使用呢？
當我們在市區或者道路情況不好的狀態下，我們的速度剛剛由３檔進入４檔，前面出現乙個紅燈或者有行人，你一鬆油門，自動變速器又退到３檔，人過去了，你又加速，又進入４檔，頻繁的自動加減檔，對自動變速器的離合器片會增加磨損，在這個時候你也可以將ｏ／ｄ ｏｆｆ燈點亮，延長壽命．
於是我們得到乙個結論：其實超速檔不等於超車檔
如果上高速，需要讓od off的燈滅了，超車時才按；如果在市區，開不了那麼快，需要讓od off亮著；這樣能夠防止3，4檔換檔頻繁而廢油。
下面是關於o/d off使用方法，這裡所說的掛o/d檔就是使用o/d off，希望大家能夠安全，有效的駕駛汽車。。。。
建議日常駕駛用d擋，d檔最省油，記得提速時快到1600轉時適當松下油門，變速箱會自動跳入高檔位，同樣的速度用高一檔跑省油；低檔高轉絕對廢油，但是不傷車（當然你也別太高）自動變速箱會根據你油門踏板深度來判斷你的意圖，如果你踩的很重他會認為你要加速就會延遲換擋，所以在一定範圍內你不需要動他，放在d就好，如果你和別人比0-140km加速，那掛0d(就是o/d off）上吧，防止4000轉跳4檔停車時剎停再掛p檔，坡上停車手剎配合p檔用
1.2.3擋是低速爬坡用的，目的是為了讓發動機擁有更高的轉速，來獲得更大的扭矩。 已經下長和陡的坡用，用檔位控制發動機轉速，達到發動機制動目的。
1，開車門，坐好，拉安全帶，插鑰匙點火，（在前一次停車時，關閉音響，空調等電器裝置，保護電池）開音響，空調，冬天暖車1分鐘，夏天，10秒就ok了，現在的車子不和以前的車一樣了，暖車時間不必太過長。踩剎車，按下擋杆上的掛檔按鈕（忘記那叫什麼了嘿嘿）往下拉到d檔，鬆開換擋按鈕，慢慢松剎車，加油，（急的話也可以一下就松完剎車，加油）自動檔直接用d檔其餘的都可以不用管，你說的什麼1檔 2檔，其實一般時候很少用的，
2，在d檔掛2檔只有在2檔允許的速度上才可以掛進去，一般最高在70或80左右，搞了就掛不進去了，不用踩剎車，也不用按掛檔按鈕，2檔入一檔也一樣。反之一樣，起步就掛一檔，轉速到4500左右速度應該在25到35之間，推入2檔（不用剎車，也不用按掛檔按鈕）當轉速到4500就可以推入d檔，（入檔也不用剎車和按掛檔按鈕）如果想玩，就按下檔桿上的od鍵，鎖住變速箱最高在三檔，（會自動在1到3檔變換）速度大概可以上到130，再次按下od，到車子最高檔位，就可以跑到極限速度，注意在od檔狀態，車子跑不到最高速度，應該檔位最高是在3檔。這樣起步就比直接用d檔起步快，一般也不用這樣開，用自動擋就是為了方便。
這樣會增加油耗，但如果速度在60到90間要超車，你行駛狀態在d檔，可以按下od檔，強制車子降檔，增加扭矩，使車子提速加快，以便迅速超車，但玩車超車後建議再按od，取消強制降檔。
3，減速，直接用剎車，如果用強制手動降檔控制車速的話，對車子很大傷害，不建議使用，行車還是安全為主，慢點無所謂。手動強制減檔前面也說過了。
4，上坡，一般不是太陡，踩住剎車，掛d檔，然後踩油門，在踩油門瞬間，鬆開手剎，自動擋車只要坡度不太陡，一般不會出現手動車型的後溜，坡度較大，就掛1檔或者2檔，其餘步驟一樣。
5，如紅綠燈的時候，理論要撥到停車擋，不要為了一時的方便，總踩著剎車，那會增加油耗。防止損壞鎖止裝置，但出現因為這樣出現機械故障的還不是很多，如果短時間，一兩分鐘，就掛n檔，拉手剎，我自己平時等紅綠燈基本是踩剎車，不換檔直接在d檔，（嘿嘿），超過3分鐘後建議掛p檔，不然變速箱會很熱的，如果熄火的話最好掛在p檔，拉手剎，p檔是停車檔，掛入它，汽車會進乙個檔，防止車輛溜車，（不拉手剎，或手剎失效）
自動檔駕駛技巧
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一 檔位介紹 p代表泊車檔 停車時使用 關閉發動機時 r代表倒車檔 倒車檔！n代表空檔，空檔，用於短暫停車時使用！d表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1 超速檔 相當於1 4檔 根據速度和油門情況自動切換 2表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為...
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