1．有一種環保汽車，以蓄電池為驅動能源．此環保汽車運動時，蓄電池為車上的電動機供電，電動機為汽車提供動力．某輛這種型別的環保汽車，總質量為3×103kg，汽車輪胎與地面的總接觸面積為0.1m2．當它在永平路面上勻速行駛時，電動機工作電流為50a，工作電壓為300v，汽車所受阻力為車重的0.04倍．
汽車對路面的壓強多大？
若該汽車用於牽引汽車前進的機械功率和電動機電功率的比值為4:5，則該車勻速前進的速度多大？
如果改用太陽能電池給車上的電動機供電，其它條件不變，求所需的太陽能電池板的最小面積．結合計算結果對該設想中的太陽能汽車寫出一條改進建議，已知太陽輻射的總功率為4×1026w，太陽到地球的距離為1.5×1011m，半徑為r的球其表面積為4πr2．太陽光傳播到地面的過程中，設有29.35%的能量損耗．該車所用太陽能電池將太陽能轉化為電能的效率為15%．
答案： =3×105pa
汽車電動機的電功率p電=ui=50a×300v=1.5×104w
電動機的機械功率p機= p電×=1.5×104w×=1.2×104w
由p機=f牽可知：
=10m/s
地面上每平方公尺面積接收太陽輻射功率
p0= p總/s球==103w/m2
由題意可知
15﹪p0s板=p電
s板==100m2
提高太陽能電池光電轉化率
2．如圖所示是某型號的電動巡邏車，其主要技術引數如表所示。已知該電動巡邏車在水平路面上勻速行駛時所受的阻力為人車總重的0.04倍，電動機能把80%的電能用來牽引巡邏車克服阻力做功。
總質量為120kg的兩名巡警乘坐該車，在水平路面上以額定功率勻速行駛10min。求：
電動機消耗了多少電能？
巡邏車通過了多少路程？
若輪胎與地面的總接觸面積是8×10-2m2，巡邏車停止時，人和車對地面的壓強是多大？ [**:學*科*網z*x*x*k]
答案： 電動機消耗的電能：
巡邏車克服阻力做功：
人車總重：
巡邏車勻速行駛時的牽引力：
巡邏車通過的路程：
巡邏車對地面的壓強：
3．投入使用17年的長沙瀏陽河大橋由於嚴重損壞於今年年初被拆除重建。導致大橋損壞的乙個重要的原因是過往車輛嚴重超載。新橋建設已開始，為了能抓拍超載車輛，小明及其物理興趣小組成員決定為大橋管理者設計乙個「汽車超載記錄器」來進行監控管理。
如圖甲所示為該超載記錄器原理圖。rx為壓敏電阻，當車輛駛入被監測路段時，其阻值隨著它受到的壓力變化而變化，變化關係如圖乙所示。當電壓表示數達到或者超過4v時，繼電器的銜鐵被吸下，工作電路中的照相機就開始工作，抓拍超載車輛。
已知電源電壓u=10v，電壓表的量程為0~5v，線圈的電阻r0=5ω，保護電阻r1為=10ω，問：
求： 若某車的質量為15t，靜止時輪胎與路面接觸的總面積為0.3m2，則靜止時該車對路面的壓強為多少？
第問中該車輛過橋時，電壓表的示數多少？
該記錄器所能記錄的過橋車輛的最大質量是多少？
答案： 靜止時，f=g=mg=15×103kg×10n/kg=1.5×105n
則該車對地面的壓強：p=
f=g= 1.5×105n，有圖可得：rx=25ω
i=串聯電路電流處處相等
電壓表的示數是u1=ir1=0.25a×10ω=2.5v
當電壓表滿偏時即u1＇＝5v，此時記錄車輛質量為最大，
電路中的電流為，串聯電路電流處處相等
此時的總電阻
壓敏電阻阻值為
查圖可得：f＇=5.5×105n 因為g＇= f＇=5.5×105n
所以故該記錄器能記錄的最大質量是55t
4．壽光是聞名全國的蔬菜之鄉，一年四季向全國各地**優質新鮮蔬菜．右下圖為壽光三元朱村所建的密封冬暖夏涼蔬菜大棚示意圖。大棚東西走向，長度為100m，容積為2×103m3。大棚頂部長方形塑料薄膜的寬度為10m，空氣的比熱容為1.
0×103j/(kg ·℃)。
天氣晴朗的某天，從早上8點到中午12點，棚內溫度由15℃公升高到35℃，塑料薄膜每平公尺每小時透過的光能量平均為3×104j。透射到棚內的光能量全部被棚內空氣吸收，但由於內外溫差較大，所吸收的能量有60％又散失到大棚外。求棚內氣體的密度。
陰天時，要在塑料薄膜上面覆蓋厚厚的草簾，並改用電爐子為大棚取暖，大棚內氣體吸收的熱量為電爐子釋放熱量的，要想用2h將棚內溫度由15℃公升高到35℃，需要將多少個阻值為24.2ω的電爐子併聯接入到220v的電路中？
答案： 大棚塑料薄膜的面積
大棚在4小時內實際吸熱
棚內氣體的質量
棚內氣體密度
設需n個電爐子，則
由，即得
5．江漢平原的首座大型水利樞紐——國家「南水北調」重點工程興隆水利樞紐將於明年正式完工，工程的建成將給漢江流域的開發帶來重大的發展機遇。正在建設之中的大壩位於潛江市高石碑和天門市多寶之間的漢江河道上，主要由船閘、電站等組成。
一艘排水量為1000t的輪船停泊在漢江中，求該船滿載時所受水的浮力？
該船通過船閘從上游駛往下游，當前水面情況如圖所示。為使船通過，船閘的各閘門、閥門需按程式啟閉。則船在通過船閘的過程中，船閘最先開啟的是＿＿＿＿，最後開啟的是＿＿＿＿ 。
若水從30m高處流下衝擊水輪機，每日流經水輪機的水的體積為v=1.8×107m3，水的勢能轉化為電能的效率為65%，該電站每日的發電量為多少kw·h？
答案： 船所受的最大浮力：
f浮=g船=mg＝103×103kg×10n/kg＝107n
a d
每日水做的功為：
w總=gh
=ρ水vgh[**
=1×103kg/m3×1.8×107m3×10n/kg×30m
=5.4×1012j[**:z&xx&
電站的日發電量為：
w發=w總×65%= =9.75×105kw·h
6．如圖所示，是小明同學為宜賓港設計的乙個貨物運送裝罝圖，其中，ab是長l=10m的傳送帶，bc是平台，ab兩端的高度差h=2.5m，傳送帶在電動機m的帶動下順時針勻速轉動．現有一質量m=542.7kg的貨物，從a端隨傳送帶一起勻速地被運送到平台bc上，傳送帶執行的速度v=4m/s．由於輪軸等方面的摩擦，電動機輸出功的效率η=80%，電動機允許通過的最大電流為25a。
取g=10n/kg求：
要使該貨物從a端運送到b端，電動機需工作多少時間？
貨物從a端運送到b端，需克服重力做多少功？電動機的輸出功率是多大？
如果電動機接在電壓u=380v不變的電源上，電動機中線圈的電阻r=1.9ω，在把貨物從a端運送到b端的過程中，電動機消耗的電能是多少？
[**:學&科&網]
答案： 電動機工作的時間為
克服重力做的功為
電動機輸出的功為
電動機的輸出功率為
電動機的工作電流為
線圈的發熱功率為[**
電動機的總功率為
電動機消耗的電能為
7．某同學設計了乙個利用如圖甲所示的電路來測量海水的深度，其中r1=2ω是乙個定值電阻，r2是乙個壓敏電阻，它的阻值所受壓力f的變化關係如圖乙所示，電源電壓保持6v不變，將此壓敏電阻用絕緣薄膜包好後放在乙個硬質型絕緣盒中，放入海水中保持受力面水平，且只有乙個0.02m2的面承受海水壓力
當電流表示數為0.2a時，壓敏電阻的阻值是多少？
如圖乙所示，當壓敏電阻的阻值為20ω時，求此時壓敏電阻所處的海水深度是多少？
若電流錶最大測量值是0.6a，則使用此方法能測出海水的最大深度是多少？
答案： r2=
p= = h=200m
由圖乙可知此時海水壓力為105n
p==h最大=500m
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