運用統計分析軟體對各行業各種能源消費指標進行因子分析，為了消除變數間的相關性，採用最大方差正交旋轉，旋轉後各因子代表的經濟意義較明顯，前兩個因子所解釋的方差佔整個方差的92.244%，比較能夠全面地反映九項指標的資訊。所以提取前兩個因子作為公因子（見表2）。
在表3中，可知因子a1在煤炭消費量x1、焦炭消費量x2、**消費量x3、燃料油消費量x7、天然氣消費量x8、電力消費量x9上有較大的載荷；因子a2則在汽油消費量x4、煤油消費量x5、柴油消費量x6上的載荷量較大。在因子得分及排名中，可知工業在能源消費排名中居第一，在各項能源上的消耗都很大；其次是交通運輸、倉儲和郵政業，由於該行業的性質所致，使得其在二次能源中消費最大，排名第二；製造業在一次和二次能源消費中雖不是最多，但也相對較多，因此總排名位於第三，具體如表4所示。
針對於各行業的能源消費狀況，要發展迴圈經濟，建設資源節約型社會就需要對症下藥。首先對於能源消費最大的工業，要將迴圈經濟和清潔生產融入到企業中去，大力發展生態工業鏈，即採用廢物交換、清潔生產等手段把乙個企業產生的副產品或廢物作為另乙個企業的投入或原材料，實現物質閉路迴圈和能量多級利用，形成相互依存、類似自然生態系統的工業生態系統，達到物質能量利用最大化和廢物排放最小化的目的。此外重點研究開發冶金、化工等流程工業主要高耗能領域的節能技術與裝備，機電產品節能技術，高效節能、長壽命的半導體照明產品，能源梯級綜合利用技術。
能源消耗量排名第二的是交通運輸、倉儲和郵政業。交通運輸業是國民經濟的命脈。目前，我國主要運輸裝備及核心技術水平與世界先進水平存在較大差距，而且能源消耗巨大，應該開發低能耗與新能源汽車、高效運輸技術與裝備，建立智慧型交通管理系統等，盡量將能源消耗降至最低。
製造業是國民經濟的主要支柱。我國是世界製造大國，但還不是製造強國，產品以低端為主，製造技術基礎薄弱，創新能力不強，製造過程能源消耗大，應加快相關技術在材料與產品開發設計、加工製造、銷售服務及**利用等產品全生命週期中的應用，形成高效、節能、可迴圈的新型製造工藝。
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