乘務長這個角色在航班服務中起著至關重要的作用，可以說是整個客艙服務的核心人物。我認為乘務長在工作中首先應該嚴格要求自己和組員，對原則性問題必須按規章處置，不能怕得罪人而不敢批評；在管理上應講究方式方法，自己做到率先垂範和監控整個服務，要本著公平、公正、公開的原則指導工作，要善於挖掘和發現組員的優點與進步，多鼓勵、多引導、多幫助，協同組員做好與機組、安全員及其他相關保障部門的協調配合，扎扎實實地做好服務工作，帶領組員完成好每乙個航班任務。
一． 思想上
1. 乘務長在政治思想上要始終保持與公司，客艙部的高度一致，除了必須具備高階乘務長的業務素質，還應該具備國有企業基層管理者的政治素質、管理能力。
2. 憂患意識、競爭意識和對企業文化的完全認同和深刻理解。
二． 角色的轉換
新乘務長的「兩個轉變」
1. 是實現自身角色的轉變。即由乘務員到乘務長角色認識上的轉變。既要管理好乘務員，也要帶好區域乘務長。
2. 是實現思維方式的轉變。要將以往「完成好單個航班」的思維方式轉變成「為提高客艙空中服務質量獻計獻策，貢獻力量」的思想高度。
乘務長不再僅僅是高階別的乘務員，他的職責不再停留在單純的動手去幹實際的工作，而轉變成如何協調乙個團隊的工作能力去出色的完成工作。乘務長管理的不僅是乘務員，還有區域乘務長。區域乘務長也是管理者，對他們的管理要注意方式方法，給他們開展工作的空間，指出問題時要注意時機場合，幫助他們樹立威信，這有利於整個團隊的凝聚力。
3. 作為乙個乘務長必須有過硬的心理素質，在特殊情況下，如延誤，投訴，緊急情況時臨危不亂，表率當先。
三． 管理技巧上
1. 了解各種規章制度，法律法規，以便遇到問題處理起來有理有據。多看各種案例，從中汲取經驗，加快成長。
2. 大膽管理，靈活處理各種問題。
3. 思路清晰。自己亂了又如何管理他人！
4. 表達清楚。簡單明確地表達要他人怎樣做，怎麼配合，組員聽得明白才知怎樣做，才能達到預期的結果。
5. 協作會上明確分工，工作落實到個人，以防出現問題互相推卸。注意各種所需物品是否領齊，國際航班核對護照。
6. 「好腦筋不如爛筆頭」——事情瑣碎，注意事項多多，請準備一本工作記事本。
7. 「不以事小而不為」——大處著眼，小處著手。
四． 與組員溝通上
1. 乘務長作為團隊的核心應做好榜樣，以身作則，否則難以服眾。
2. 關心組員，愛你的組員，組員才會愛你，和諧到團隊才有凝聚力。
3. 不要吝嗇讚美，無論是對組員，旅客，還是機組，接受過你讚美的人又怎會不幫你？有句俗語叫「伸手不打笑臉人」嘛！
4. 學會換位思考。航班上幾乎所有的事情都是與人有關的，與人相處的技巧極為重要。
當乘務組與旅客發生矛盾，與飛行機組有摩擦，或是組員之間的問題，換位思考都可以幫到你如何更快更好的解決問題，並讓別人更易接受你的建議。
5. 較新的乘務長在與非常資深的乘務員一起飛行時往往心情緊張，壓力較大，其實大可不必。首先清楚自己是乘務長，要有自信，但工作中一定要尊重老同志，以便她們在工作中能很好地配合你。
在你需要她的幫助時，不恥下問，這樣不但武裝了自己，還讓對方感到自己的價值，從而更好地配合你。
如何做好一名乘務長是一門不小的學問，需要你我共同用心學習、體會。
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