機電管理專項整治實施方案

2022-02-28 02:36:10 字數 4653 閱讀 7740

機電、提公升運輸專項整治實施方案

根據總公司機字[2010]3號檔案精神,進一步提高機電運輸技術管理水平,有效遏制種類事故,堅持「安全第

一、預防為主」的方針,全面落實科學發展,安全發展觀,貫徹落實各級安全生產責任制,從而促進安全生產,現結合我礦實際情況,特制定此方案:

一、整治目標:

提高機電運輸綜合完好率,消滅電氣裝置失爆,完善機電裝置綜合保護,按時對主副井提公升裝置的定期檢查試驗,一坡三擋齊全可靠有效,小絞車安裝使用符合規定。

二、具體要求:

1、嚴格執行有關檔案精神,認真組織學習《煤礦安全規程》《作業規程》《技術操作規程》和機電運輸質量標準化有關規定等。

2、加強機電、運輸現場管理,杜絕違章操作、違章作業和違反勞動紀律。

3、嚴格機電裝置定期檢查、維護、檢查制度,確保裝置安全執行(尤其是裝置的保養、注油)。

4、抓好機電裝置完好率,消滅失爆,完善綜合保護。

5、嚴格主副提公升的定期檢查、檢修、測試制度,各種保護齊全,有效可靠,杜絕在無保護下執行。

6、抓好軌道運輸「一坡三擋」的管理、使用、維修、確保「一坡三擋」的可靠性和安全性。

7、抓好小絞車的安裝、使用,嚴格執行小絞車安裝和執行的有關規定,做到誰使用誰維護誰管理。

三、成立專項整治領導組織機構:

組長:王彥平

副組長:李平昌王志強郝替昌張興昌劉衛軍

成員:高建成楊繼國劉彥生高寶成劉聰明

王建忠馬對平高鎖扣康建昶高國平

劉明張燈柱李三平李江光張海平

劉虎平四、責任區劃分及責任人:

共分為六個區

(1)地面機電區

主要負責人:劉彥生責任人:劉虎平

負責地面所有機電裝置正常執行,裝置日檢、維修等工作。

(2)井下機電隊(運輸隊)

主要負責人:楊繼國責任人:張海平

負責井下主運輸三部皮帶機,**變電所及高壓線路。

(3)4#回採機電隊

主要負責人:高鎖扣, 責任人:李三平

負責從4214進風口至4214回風工作面所用一切機電裝置的完好。

(4)掘進機電隊

主要負責人:高國平責任人:李紅光

負責3#、4#掘進範圍內所有機電裝置的完好

(5)3#機電隊

主要負責人:高寶成責任人:劉明

負責3#主運輸、回採範圍內所有機電裝置的完好。

(6)輔助機電隊

主要負責人:馬對平責任人:陳廷福

負責3#、4#軌巷所有機電裝置和小絞車管理及一坡三擋的完善。

五、具體現場管理標準:

1、五小電器

各隊五小電器必須上牌管理,並接地線且要拿銀粉滾粉刷(包括各機頭**機、軌巷通訊訊號裝置等)。

2、電纜

①各隊電纜掛線必須吊掛整齊,遇高低壓電纜混掛時,高壓電纜必須掛在最下方。

②各機頭**點電纜盡量都用電纜鉤,特殊情況不能用電纜鉤吊掛時,必須用邦匝帶(尼龍匝帶)吊掛,嚴禁使用鐵絲吊掛電纜。

③各隊閒置和備用電纜都不能放在工作面,必須回到指定地點(變電站或地面硬化區),決不能在任何工作區發現1公尺電纜。

④嚴禁電纜與水管混掛。

3、各種保護

(1)皮帶保護必須按要求全部啟用,最起碼的堆煤、跑偏、急停必須起作用。同樣也包括皮帶機頭防護欄機尾防護罩,機頭機尾過橋都必須齊全可靠,皮帶機尾要打雙地錨或壓柱,皮帶不能跑偏,更不能用直滾,木料支皮帶。

(2)刮板機機頭機尾必須打壓柱,執行平穩,無飄鏈、落鏈現象。

(3)軌道運輸巷安全保護裝置齊全,撈車器、阻車器、擋車門必須可靠正常,如有損壞,停止該地點一切運輸。絞車鋼絲繩不打折、不壓扁,使用後排繩要整齊,小絞車地基不移位,地錨不鬆動,護板齊全,鎖則不缺。不能用螺絲代替銷則。

無極繩絞車鋼絲繩經常注油。

(4)嚴禁甩掉開關內一切保護。

4、牌闆

各隊膠帶運輸機、刮板運輸機、無極繩絞車、排程絞車、回柱絞車必須懸掛操作規程,崗位責任制和管理牌闆。各裝置管理牌闆要集中加工鐵架管理。

5、注油

採煤機、主風機、主副提公升絞車、減速器、滾筒等要經常注油,要達到正常油量不漏油,並填寫注油記錄,每月底交回機電科審核存檔。各隊使用的油脂要擺放整齊,分類掛牌管理。

6、檢修及更換裝置

地面30kw以上電機,真空開關入井要經機電科防爆檢查驗收,合格後方可入井,要經常對使用中裝置進行檢修及注油,並填寫日檢修記錄,每月底交回機電科審核存檔。

7、各隊閒置裝置管理

(1)開關、電機等防爆裝置要上擋板,擋圈,裝置擺放整齊並掛牌管理。

(2)其它非防爆裝置擺放整齊,掛牌管理。

8、主、副提公升絞車

絞車保護完好,日檢和定期檢查及注油記錄完善,日常維修檢查到位並有記錄,司機持證上崗。

9、接地保護

目前各隊接地保護都存在許多問題,對於接地根據我礦實際情況,必須做到以下幾點:

(1)接地極應設定於巷道水溝內或其他就近潮濕處。

(2)接地線裝設要做到橫平豎直,並且塗銀粉漆。

(3)接地導線與接地極必須焊接在一起。

(4)接地板應不小於50cm,並且要穿孔。

(5)五小電器應使用面積不小於0.6m2,厚度不小於3 mm鋼板。

(6)饋電開關、真空開關及400以上接線盒必須使用面積不小於0.75m2,厚度不小於5mm的鋼板。

10、失爆

失爆是指電氣裝置的隔爆外殼失去了耐爆性或隔爆性。

井下隔爆型電氣裝置常見的失爆現象有以下幾種:

1、用螺栓固定的隔爆接合面的失爆現象

(1)缺螺栓、彈簧墊圈或螺母,螺栓或螺孔滑扣,螺栓折斷在螺孔中,未上滿扣。

(2)彈簧墊圈未壓平或螺栓鬆動,彈簧墊圈斷裂或無彈性。

2、電纜引出入裝置的失爆現象

(1)密封圈老化、失去彈性、變質、變形,有效尺寸配合間隙達不到要求,起不到密封作用。

(2)密封圈外徑與進線裝置內徑差值超過表(1)內規定。

表(1)外殼隔爆接合面的最大直徑差w和最小有效長度l

外殼淨容積/ll/mmw/min

v≤0.5150.5

v>0.5250.6

(3)密封圈內徑與引入入電纜外徑差大於1 mm以上。

(4)密封圈的單孔內穿進多根電纜。

(5)把密封圈割開套在電纜上。

(6)密封圈刀削後凸凹不整齊圓滑,鋸齒直徑差大於2mm以上。

(7)密封圈沒有完全套在電纜護套上。

(8)線嘴壓緊沒有餘量,線嘴與密封圈之間沒有加裝金屬墊圈。

(9)進線嘴壓緊後沒有餘量或進線嘴內緣壓不緊密封圈,或密封圈端麵與器壁接觸不嚴,或密封圈能活動。

(10)引入引出電纜壓線板未壓緊電纜,用單手扳動喇叭嘴上下左右晃動時有明顯晃動。

(11)在引入裝置處能輕易來回抽動電纜。

(12)高壓鎧裝電纜終端接線盒沒有灌絕緣膠;絕緣膠沒有灌到電纜三叉以上;絕緣膠有裂紋而能相對活動。

3、隔爆型插接裝置的失爆現象

(1)煤電鑽插銷的電源側應接插座,負荷側應接插銷,如接聯動裝置。

(2)電源電壓低於1140v的插接裝置,缺少防止突然拔脫的聯動裝置。

(3)電壓在1140v以上的插接裝置沒有電氣聯鎖裝置。

(4)插銷在觸頭斷開的斷電瞬間,外殼隔爆接合面的最大直徑差w和最小有效長度l不符合表(1)內規定。

表(1)外殼隔爆接合面的最大直徑差w和最小有效長度l

外殼淨容積/ll/mmw/min

v≤0.5150.5

v>0.5250.6

4、隔爆電氣裝置內外殼的失爆現象

(1)使用未經國家法定的檢驗單位發證的生產的防爆部件。

(2)隔爆外殼有裂紋、開焊、嚴重變形長度超過50mm,同時凹坑深度超過5mm者。

(3)隔爆殼內外有鏽皮脫落。

(4)閉鎖裝置不符合規定,閉鎖裝置不全,變形損壞起不到機械閉鎖作用。

(5)電氣閉鎖不起作用。

(6)隔爆室(腔)的觀察窗(孔)的透明板鬆動、破裂,使用普通玻璃或機械強度不符合規定。

(7)螺紋隔爆結構:螺距的最少嚙合扣數、最小擰入深度不符合表(2)規定時,擰緊程度一般用手正向用力再擰入半圈以上者。

表(2)螺距的最少嚙合扣數、最小擰入深度

外殼淨容積v/l 最小擰入深度/mm 最少嚙合扣數

v≤0.15.0

0.1<v≤2.09.06

v>2.012.5

(8)喇叭嘴外缺損影響防爆效能者。

(9)未接線的喇叭嘴沒有分別用密封圈、擋板、金屬圈依次裝入、壓緊,有一未裝上或未壓緊者。

(10)擋板直徑與進線裝置內徑之差大於2mm,擋板厚度小於公稱尺寸2mm(厚度允差為±0.18mm),擋板材質低於鋼墊板強度,擋板有缺陷或機械性傷痕超過有關規定者。

(11)金屬圈外徑小,與進線裝置內徑之差大於2mm,金屬圈厚度小於1mm,金屬圈開口等。

5、防爆面的失爆現象

防爆接合面應保持光潔、完整,各結構引數符合規定。有下列情況之一者即為失爆:

(1)隔爆接合面的間隙,直徑差或最小有效長度(寬度)不符合表(3)的規定。

表(3)靜止隔爆接合面的規定尺寸

隔爆空腔淨容積/l0.5 0.5∽2 >2

間隙/mm0.3 ≤0.4 ≤0.5

接合面長度/mm8 ≥12.5 ≥25

接合面內緣至螺栓孔距/mm ≥6810

(2)操縱桿直徑(d)與隔爆接合面長度(l)不符合表(4)的規定。

表(4)操縱桿(圓筒)直徑與隔爆接合面的結構引數

操縱桿直徑d/mm隔爆接合面長度l/min

d≤66

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