為進一步強化機電運輸安全管理，杜絕機電運輸事故的發生，在集團公司和公司機電運輸各項規章制度的基礎上，按照簡捷、直觀、有效的原則，特制定本規定。
一、斜巷運輸管理
（一）施工隊小絞車（含無極繩絞車）操作司機必須相對固定，名單上報安監處備案。
（二）安裝小絞車必須打混凝土基礎，使用前必須經專案部和礦方驗收。
（三）必須明確斜巷打運責任；專案部管理、使用的斜巷裝置、設施，嚴禁其他單位使用。外單位管理、使用的斜巷裝置、設施，我單位人員不得隨意使用。
（四）斜巷打運必須實行全封閉安全管理。
（五）斜巷打運嚴禁有餘繩鬆車、不帶電松車、放飛車。
（六）斜巷提公升嚴禁超掛車、不掛保險繩、不使用防脫銷。
（七）無極繩絞車打運實行全封閉安全管理，不能實行的，必須有押車工跟車行走，押車工手持無線通訊工具與司機保持聯絡。押車過程中，押車工要注意站位，上坡在車前，下坡在車後，嚴禁蹬車。
二、電機車管理
（一）電機車的燈、鈴、閘及撒砂裝置必須齊全、完好。
（二）電機車維護、保養必須由專人負責，確保裝置完好、安全使用。
（三）電機車司機必須相對固定，名單上報安監處備案。
（四）電機車只允許在平巷中行駛，嚴禁在坡度大於7‰的巷道內行駛。
（五）電機車拖運平板車或沒有抓手的車輛時，押車工必須跟車行走，嚴禁蹬車。
（六）電機車過負壓大的風門時，必須有2人以上一同開啟風門。
（七）使用2.5噸電機車拉1.5噸礦車（下同）：
重車不得超過4輛，空車不得超過10輛；使用5噸電機車：重車不得超過6輛，空車不得超過15輛；使用8噸電機車：重車不得超過12輛，空車不得超過25輛。
（注：拉3噸礦車，數量減半）
（八）電機車或礦車掉道時，不得使用動力復道。
（九）公司和專案部要健全完善電機車使用管理的規章制度。
三、小絞車、無極繩絞車或電機車未停穩前，嚴禁摘取連線銷、連線鏈或扳道岔。
四、專案部要強化小絞車司機、訊號把鉤工、電機車司機、電機車押車工安全技術操作技能培訓和教育，每季度不少於1次。職工培訓中心、機電管理科要加大對上述工種人員的現場抽問、考核力度。
五、大型或存在安全威脅的裝置安裝、拆除工作，必須有安全技術措施。
六、電工停送電作業時，停電、掛牌、摘牌、送電等操作程式必須由同一人完成，嚴格執行「誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電」的停送電管理制度。
七、堅持每旬電氣裝置檢查、匯報制度，杜絕失保、失爆。
八、嚴禁採用「自拉自」方式挪移耙矸機或絞車。
九、嚴禁在未停電的情況下連線帶式輸送機膠帶，嚴禁無措施使用帶式輸送機打運物件，嚴禁在皮帶機機頭10m範圍內進行皮帶接頭或延接皮帶操作。
十、嚴禁在綜掘機迴轉台前方有人的情況下啟動綜掘機，綜掘機執行時，人員嚴禁進入迴轉台前方。切割作業時，施工現場除安排掘機機司機、指揮人員及二運看護工以外，其他人員均應撤離至二運後的安全地帶。
十一、各單位必須使用專職叉車司機並持證上崗，其他人員嚴禁操作叉車。
機電運輸專業安全技術措施管理規定
編制 審核 審批 發放 貫徹管理規定 1 總則 1.1所有工程必須堅持 一工程，一措施 的制度，嚴禁無措施施工。凡安裝 拆除 檢修 不含日常巡視檢查維護 井筒作業 登高作業以及裝置效能測定與檢驗等各類工程施工時，必須編制專門的施工措施。1.2各類安全技術措施必須以 煤礦安全規程 和國家 行業技術標準...
運輸安全管理規定
為加強對貨物運輸的安全控制，避免運輸途中貨物的丟失 調包，或被不法分子 恐怖組織利用製造恐怖事件，確保貨物及時，安全結關。特制訂本規定。公司指定生產部經理負責貨物運輸安全。所有出口貨物需在生產部經理監控下裝車。在此過程中，必須嚴格控制，不得有任何未經准許的人員或物料接近或進入。裝卸完畢，經生產部經理...
煤礦機電運輸安全七條規定
第一條礦井供電必須做到雙電源雙迴路供電。井下應實現660伏或1140伏供電，原有低壓供電應逐步公升級改造。必須由機電副總進行定值計算，機電負責人進行機電保護整定，嚴禁擅自更改機電保護定值。井下區域性通風供電必須做到 三專兩閉鎖 一 三專 即專用變壓器 專用開關和專用線路。二 兩閉鎖 瓦斯電閉鎖和風電...