土方施工方案

目錄一、　土方開挖1

（一）土方施工準備工作1

（二）土方開挖機械的選擇2

（三）土方開挖的一般要求2

（四）作業條件3

（五）施工操作工藝4

（六）成品保護5

（七）安全措施5

（八）施工注意事項5

二、土方回填6

（一）材料要求6

（二）主要機具裝置6

（三）作業條件7

（四）施工操作工藝7

（五）成品保護8

（六）安全措施9

（七）施工注意事項9

本工程大面積土方主要採用機械開挖，少部分採用人工配合修整。

土方開挖的順序為：從中間向兩邊開挖，遵循邊挖邊堆的原則。

1、檢查圖紙和資料是否齊全，核對各圖紙之間是否存在矛盾，掌握設計內容及各項技術要求。

2、了解工程施工需要的各項資料，包括施工場地地形、地貌、地質水文、運輸道路、施工範圍內的障礙物、堆積物、施工現場供水、供電、通訊情況、防洪排水措施等，以便為施工規劃和準備提供可靠的資料和資料。

3、研究確定土方開挖施工方案，繪製土方開挖路線圖，確定開挖順序、範圍、地面標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置以及土方臨時堆放點、土方外運計畫安排等。

4、提出需用施工機械、勞動力、推廣新技術計畫。

5、在施工區域內設定臨時性排水溝，將地面水排入集水井中，再通過水幫浦排入汙水系統。

6、根據現場提供的控制座標點和水準點，按施工要求在現場引測施工控制點，設定測量控制網，包括控制基線、軸線、水準點，做好軸線控制的測量和較核。控制網要避開土方機械施工路線、土方運輸道路並設有保護措施和醒目標記。

7、進行土方工程的測量定位放線，設定龍門板，放出基坑（槽）挖土灰線，上部邊線和底部邊線及水準標誌。龍門板樁一般應距坑緣

1.5-2.0公尺，以利儲存，灰線、標高、軸線應進行符合無誤後，方可進行土方開挖、平整工作。

8、結合上部施工需要修建臨時施工道路，以供土方機械進出，土方運輸，行車路面按雙車道考慮，其寬度不小於公尺，轉彎半徑不應小於公尺，道路兩側應設定排水溝並按有關安全技術規定布置交通標誌。

9、對進場土方施工機械、裝置及運輸車輛、各種輔助裝置進行維修、檢查並組織進場，運至現場就位、安裝；準備施工用料並按總平面布置堆放。

10、組織並配備土方工程施工所需各專業技術人員，管理人員和技術工人，組織安排好作業班次，制定較完善的技術崗位責任制和技術、質量、安全管理網路，建立質量保證體系，對擬採用的土方施工新機具、新工藝、新技術組織力量進行研製、試驗。

1、本工程土質情況較複雜，開挖施工面積較大，開挖難度不一，為節儉勞動力，降低勞動強度，加快工程建設速度，決定採用機械開挖方法。

2、本工程土方為地面以下開挖溝、槽、獨立基礎，開挖深度為 2公尺，根據以上特點，採用 w501 型反鏟挖掘機進行土方開挖施工。

3、本工程土方運輸採用自卸汽車配合。

1、本工程地質條件較複雜，結構基礎持力層主要為混合岩土等，因此挖方方法及邊坡處理措施要因地制宜。

2、當基礎持力層底標高位於細砂層時，需將此土層挖掉，將基礎下混凝土墊層加厚至下一土層。

3、本工程土方開挖以機械為主，人工為輔，獨立基礎間距較大時採取單獨開挖，較密時採取大面積開挖。

4、本工程挖方深度不大，基本上控制在4 公尺以內，故按照有關資料選取邊坡坡度值時（4公尺以下）按下限確定。

5、邊坡坡度選取時應根據使用時間（臨時或永久性）、土的種類、物理力學性質（內摩擦角、粘聚力、密度、濕度）、水文情況等確定。

6、對於粘性土及粉土，邊坡坡度取1：1，碎石土坡度取1：0.

5，強度化坡度取1：0.35，中風化坡度取1：

0.20，微風化坡度取1: 0.

1。7、對於區域性較弱的邊坡，可對坡角、坡面進行抹面、砌石等保護措施，並做好坡頂、坡角排水，避免在影響邊坡穩定的範圍內積水。

1、清除挖方區域內所有障礙物，如地上高壓、照明、通訊線路，電桿、樹木、舊有建築物及地下給排水、供熱管道，電纜、溝渠、基礎、墳墓等，或進行搬遷、改建、改線；對古墓應報有關部門妥善處理；對附近原有建築物、電桿、塔架等採取有效防護加固措施。

2、制定好現場場地平整、基坑開挖施工方案，繪製施工總平面布置圖和基坑土方開挖圖，確定開挖路線、順序，基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放點地點。

3、完成測量控制網的設定，包括控制基線、軸線、和水準基點。場地平整進行方格網樁的布置和標高測設，計算挖填土方量，對建築物做好定位軸線的控制測量和較核；進行土方工程的測量定位放線，並經檢查複核無誤後，作為施工控制的依據。

4、在施工區域內做好臨時性或永久性排水設施，或疏通原有排水系統，場地向排水溝方向應做成小於0.002的坡度，使場地不積水，必要時設定截水溝、排水溝，阻止雨水流入開挖基坑區域內。

5、完成必需的臨時設施，包括生產設施及生活設施及機械進出和土方運輸道路，臨時供水供電線路。

6、機械裝置運進現場，進行維護檢查、試運轉，使處於良好的工作狀態。

1、機械化開挖應根據工程規模、土質情況、地下水位高低、施工裝置條件、進度要求等合理選用挖土機械，以充分發揮機械效率，節省費用，加速工程進度。

反鏟挖掘機作業常採用溝端開挖和溝側開挖兩種方法。當開挖深度超過最大挖深時，可採取分層開挖。運土汽車布置於反鏟的一側，以減少迴轉角度，提高生產率。

2、自卸汽車數量應按挖掘機械大小、生產率和工期要求配備，應能保證挖掘或裝載機械連續作業。汽車載重量宜為挖掘機鬥容量的3～5倍。

3、大面積基礎群基坑底標高不一，機械開挖次序一般採用先整片挖至一平均標高，然後再挖個別較深部位。挖出之土方運至棄土場堆放，最後將斜坡道挖掉，坑邊應留部分土作基坑回填之用，以減少土方二次搬動。

4、基坑邊角部位，機械開挖不到之處，應用少量人工配合清理，將鬆土清至機械作業半徑範圍內，再用機械運走。人工清土所佔比例一般1.5﹪～4﹪，修坡以厘公尺作限制誤差。

5、挖土機、運土汽車進出基坑運輸道路，應盡量利用基礎一側或兩側相鄰的基礎以後需開挖部位，使它互相貫通作為車道，或利用提前挖除土方後的地下設施部位作為相鄰的幾個基坑開挖地下運輸通道，以減少挖土量。

6、機械開挖應由深而淺，基底應預留一層 200mm 厚用人工清底找平，從而避免超挖和基底遭受擾動。

1、開挖時應注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁，防止被挖土機和運土機械裝置碰撞、行駛破壞。

2、基坑四周應設排水溝、集水井，場地應有一定坡度，以防雨水浸泡基坑和場地。

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