關於大網停電後的處理方案

2021-12-25 21:09:27 字數 2626 閱讀 5407

1、大網突然停電:

a、配電室:

①、配電室副值負責起動發電機,正值負責拉開停電迴路的進線櫃上、下隔離開關,之後幫著副值觀察發電機的啟動情況,共同使各發電機的電壓到達400伏,頻率到達49—50hz,合發電機輸出空開,分別將各發電機投向各自應到達的母線。

②、按順序合煤氣站、水幫浦房、熔化、汽化原料迴路,生活及辦公用迴路暫停。

③、觀察發電機輸出電流、電壓、頻率、柴油機的機油壓力、油溫、水溫、機油油位,水箱水位,使之在規定範圍之內。

④、調節負荷,觀察各發電機的輸出電流,同容量的發電機應使其負載相同,技術狀況好的相應可以偏重一點。

⑤、投入電容器,以提高發電機的輸出功率,其最簡方法是觀察電流錶,在投入的過程中總電流在減少是對的,若電流有增加情況則應切除。

b、車間

煤氣站屬雙電源供電,不論哪一路電源先供其相應的指示燈,電壓表會立即有指示的,全車間會立刻得到供電,否則就是該迴路開關未到位,撥動一下該迴路轉換開關便可。

在全車間各盤有電後便開一次風機,開機時注意不能帶載起動,一定要注意啟動的程式,否則空氣開關可能跳閘,延誤時間。

其餘按正常工作啟停便可

水幫浦房屬二路供電,只要有一路電源供入,便全部的動力盤會得電,這時若是1#電源供電,先啟動1#控制櫃的裝置,隨後可能2#就到,這時因二號電源供上後在電源自動切換櫃會有乙個切換過程,在這個過程完成後再啟動的裝置就會連續的運轉,不然會再次跳閘和需啟動。

平拉聯合車間

屬雙電源四路供電,兩個切換櫃,每個櫃中只要一路得電會使全車間得電,否則就是故障,最為常見者是開關未拔到位,處理辦法是在相應亮的指示燈下端有乙個轉換開關,先反時鐘方向撥動,在順時鐘方向撥動即可,全車間得電後,平拉線,助燃風,成型冷卻風即可啟動,(注意風機的啟動程式)唯保窯風機暫停,待系統穩定之後,根據負荷情況經請示電工正值班同意後方可開啟。

液化汽站

單路供電,恢復供電後可根據工作的需要開啟自已的裝置。

原料車間

屬單路供電,與餘熱互為備用,恢復供電後可根據需要開啟各種裝置,但在突然停電的情況下,混合機中可能留料,須清理後開機,不然可能損壞電機或啟動裝置,造成很大的麻煩。

餘熱鍋爐

現餘熱鍋爐屬另一台變壓器供電,發電機不再供電注意節約蒸氣。

機修車間

機修車間不論在什麼場合,遇到車間全部停電時,電焊機全部拉開刀閘停用,非用不可時,先與電工取得聯絡後決定。

2、計畫性的大網停電:

在接到電力系統的書面或**通知後,及時匯報有關的主管領導,聯絡綜合部向全廠發書面通知,到時:

a、電工班、配電室:

提前備足燃油,檢查發電機,包括機油、水、機械效能,電氣效能,並提前停電時間30分鐘啟動發電機,預熱10分鐘後切換第一台發電機到二段母線,間隔5分鐘後切換第二台發電機。

操作步驟:將第一台要切換投入的發電機提速到頻率49—50hz,電壓到400v合發電機輸出開關,送電到發電機的上線櫃,之後一人操作聯絡櫃,斷開聯絡空開,拉開上、下隔離開關,並將轉換開關撥至中位,合二段母線發電機上線櫃的隔離開關,合二段母線發電機上線櫃的交流接觸器,合煤氣二號、水幫浦二號、熔化

二、四號,液化汽站饋線開關,並投入二段母線的電容器觀察總電流到最小值。

五分鐘後第二台發電機提速到頻率50hz電壓400v合發電機輸出開關,送電至發電機上線櫃,分一人操作1#進線櫃,一人作監護,其程式為先卸掉電容器斷開進線櫃負荷開關(空氣開關)再拉開下隔離、上隔離,合發電機上線櫃隔離開關,合發電機上線櫃交流接觸器,合煤氣1#、水幫浦1#,熔化1、3#原料車間饋路,投入電容器到總電流指示值最小。

在配電室切換電源之前電工班應分別向熔製配電室1、2#ups處、煤氣站各派出一人,以應付緊急情況。

b、各車間的操作過程同突然停電處理方案。

3、恢復大網供電:

a、配電室、電工班:

1、通知各車間倒電時間,以便作好準備工作。

2、原料停止配料,保窯風機停機。

3、向停電一樣派出有經驗的人員到以上應到的地方。

4、卸掉一段母線上的電容器,斷一段母線發電機上線櫃的負荷開關(交流接觸器)拉開相應隔離刀閘,合1#進線櫃上隔離,下隔離開關,合1#進線櫃負荷開關向一段母線供電。

5、分別合煤氣1#、水幫浦1#,熔化1、3#,原料車間的饋電迴路。

6、投入電容,將轉換開關打向自動位。

7、發電機減速,斷開輸出開關,低速運轉8分鐘後停機。

8、在一段母線完成送電後,5分鐘開始二段恢復大網用電。

9、卸掉二段母線電容器,斷開二段母線上線發電機的負荷開關,隔離開關。

10、合聯絡櫃上、下隔離開關,撥轉換開關指向需要投入母線的方向,合負荷開關,送電到二段母線。

11、合煤氣站2#、水幫浦2#、熔化2、4#、液化汽站等二段母線的各個饋路。

12、發電機減速並斷開輸出開關,怠速執行5—10分鐘後停機。

13、檢查油箱燃油,發電機的機油油位,水箱水位為下一次作好準備工作。

b、各車間得電後即可啟動各個用電裝置

4、異常情況的處理

①、2、3#發電機在使用中的異常停機後可立即啟動1#發電機,投向故障機的輸出線上,其上線程式與原故障機上線方法相同。

②、不論哪乙個電源自動切換櫃在得到一路電源後不送出,原因是轉換開關位置不對或二次電源空開跳閘,針對第乙個原因,轉動一下轉換開關即可排除,針對第二個原因合上二次開關即可排除。

③、ups在投電後無輸出,處理方法,按其off鈕,關閉逆變器,讓其旁路,正常後再啟動一次,沒有得到電源自身無輸出屬自身故障或電池故障按相應方法處之。

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