% i" \% k$ p: s2 h* m* h5 `( f/ b專案名稱：2#轉爐煙道更換
編制人：
2 i/ l1 x( k0 i0 |' @* j0 q: l8 p審核人：
審定人：
批准人：
編制單位：機械製造****
編制日期：二〇一二年三月二十三日
. q, r4 f$ u9 z4 p' f2 a4 z一、專案概述
煉鋼2#轉爐於2023年5月建成投產，已執行近3年的時間，其中，2023年7月份對汽化冷卻煙道一段進行了更換。目前，所有的汽化冷卻煙道侵蝕嚴重，活動煙罩也受到一定的損傷，需進行整體更換；同時，爐襯磚也侵蝕嚴重，幾乎每天都在補爐，爐齡為？？爐，已到使用週期，爐襯磚也需進行整體更換。
2#爐的熱力系統、底吹系統是1#轉爐的拷貝版，在設計時，存在一定的缺陷，首先是除氧器沒有起到應有的作用，致使煙道的侵蝕嚴重，需進行系統性的改造；其次是底吹系統設計時對底吹各支管無相應的壓力和流量檢測、硬體的配置不合理。
本次中修的目的，是消除2#轉爐汽化冷卻煙道目前存在的安全隱患，以及熱力系統、底吹系統設計缺陷和硬體配置不合理的狀況，通過中修對2#轉爐進行系統性的恢復，為煉鋼的生產提供安全和可靠的裝置保證。
二、編制依據.
1、gb50235-97《工業金屬管道施工及驗收規範》
2、gb50236-98《現場裝置、管道焊接工程施工及驗收規範》
3、gbj126—89《工業裝置及管道絕熱工程施工及驗收規範》
4、根據機制公司與裝備部、煉鋼廠的對接，以及煉鋼廠的技術交底和川鋼公司的要求。
三、專案組織與職責分工
1、組織機構
2、機構人員配置
（1）. 機械製造公司生產副總 ***
（2）. 維保部***
（3）. 安全組***
（4）. 質量驗收組***
（5）. 維保車間專案部 ***
（6）. 機修廠專案部***
（7）. 維保車間施工組 ***
（8）. 維保車間生產保障組 ***
（9）. 機修廠施工組***
技術負責人***
; a0 v" o; q% o四、檢修內容與備件材料
1. 檢修專案與技術要求：見附表1
2. 裝置備件材料表： 見附件2
五、主要技術要求：
1. 所有緊韌體需擰緊，不得有鬆動現象，所有焊接工作焊接前應把焊接坡口及其附近的水份、油汙、氧化皮等清理乾淨才施焊，滿足機械強度要求。
2. 汽化冷卻煙道與汽包相連的所有上公升、下降蒸汽管道焊接及閥門更換必須要求嚴密性，必須進行試壓、保壓和檢漏試驗。
3. 汽包內部的沖水板必須焊接牢固，鋼板用12mm的鋼板進行焊接，且需由取得壓力容器焊接資質的焊工進行焊接。
4. 汽化冷卻煙道在拆除前，一次除塵風機必須高速執行30分鐘後，施工時施工人員必須配帶煤氣報警器。
5. 汽化冷卻煙道安裝到位後，煙道的中心點需和轉爐中心點重合，誤差≤5mm。
6. 除氧器內的清掃必須清理乾淨，內部不允許有積灰、集渣存在。
7. 二文r-d閥板機構及氮氣捅針維護處理完成後，閥板及氮氣捅針動作靈活到位。
8. 刮渣器的安裝基礎，必須是完整的基礎梁，中間切割再焊接的基礎梁不能滿足生產刮渣的要求，兩個刮渣頭的中修點與要求孔重合。
9. 管道內部施工，將人孔開啟，通風降溫後，辦理〈裝置內安全作業證〉，經車間安全員確認簽字後方可進入內部施工。將清理積灰用布袋裝好後，運到地面堆放，施工中人孔處必須有專人監護，清理完畢後必須請車間技術人員確認簽字後，方可將人孔封閉。
內部施工使用照明電壓必須小於36v ，施工人員必須配帶煤氣檢測器，氧氣報警器。
10. 底吹的管道要進行酸洗後，用氬弧焊進行焊接，並在組裝前進行反覆的吹掃，確認乾淨後方能進行管道聯接，經壓力試驗合格後進行防腐處理。
11. 水冷爐口，爐體配水管（含底吹氮氣配管）均清掃乾淨，並增加護管保護。
12. 活動煙罩的安裝後，按照生產工藝的要求，要能上下移動600mm,且4根吊鏈必須長度相等，以做到整體公升降平穩。
13. 合金旋轉溜槽更換後，基礎必須牢固，大小齒之間的咬合度要≥3/4
14. 延長的高架水槽
15. 爐下上河方軌道更換後，要求兩軌道平行，且高差小於5mm,不平度小於10mm。
16. 更換下料管和氮封時，焊接必須規範，法蘭間螺栓緊固。
17. 一、二文除塵排汙管道的焊接必須造形和布管美觀，管道拐彎處的彎曲度≥110°，並加裝人孔。
六6 a( f4 j( b2 i. a+ n* a* k5 yk9 c# x& t# p& p: r# d3 f、檢修有關注意事項
1．檢修前的裝備：
(1).各檢修小組在施工前的第一天，所有的機具存放在各施工點，備件和材料準備到位後，按煉鋼廠指定的區域進行堆放，或存放在煉鋼廠7.8公尺平台適當的位置，所有材料必須堆放整齊，不得影響煉鋼的正常生產和文明生產。
(2).煉鋼維保車間提前1天做好中修期間的臨時照明燈，要求線路按規範進行佈線；
(3).各施工作業點所使用的捲揚機、電焊機等的接線，在施工前由煉鋼維保指定檢修電源箱搭接；
(4).煉鋼維保要對需拆除裝置的電氣系統，提前拆線並做好相應的記錄和保護措施，以便恢復；對需進行儀表拆除的，提前拆除相應的儀表並妥善保管。
2．檢修安全：
(1).由於此次中修作業面廣，檢修任務重，裝置拆除和吊裝等交叉作業點比較多，所有參戰人員必須嚴格遵守公司和煉鋼廠的各項安全制度，各級安全管理人員對違反安全規程的人和事進行嚴厲查處和糾正；
(2).所有每個子項開工前，各檢修小組的安全監督責任人都要對站位、吊裝等安全進行安全交底（各小組的負責人為安全監督責任人），嚴防人生和裝置安全事故的發生；
(3).上工序作業對下工序有影響時，必須在早上或下午檢修協調會提出，提醒下工序的注意，並在作業前進行對接；中途臨時有影響的，上下工序間必須相互協調堅決。
3. 文明施工
個施工作業點對拆除的廢舊裝置、切割的邊角餘料等必須及時清理，分項工程完成後，裝置周圍的衛生及時清掃乾淨，否則視為驗收不合格；
七、( d3 w: k( l# l. n: ~$ n0 a8 o0 h, ]) m* i, h& `1 d2 a* `2 b9 j七七七質量目標與控制標準
質量目標：打造優質檢修工程
7 a& u& l% o2 w（填寫說明：提出本專案的質量目標和控制標準）
八、專案進度要求
本次中修計畫時間為15天，力爭13天完成，具體的施工進度與安排見（附件3.中修進度網路圖）
九、施工保障措施
1、機械公司管理人員在中修期間現場辦公，地點：煉鋼廠生產排程室；辦公室負責安排中修期間的後勤保障工作。
2、中修前施工單位向川鋼裝備部遞交開工報告，維保部召集川鋼相關部門和單位召開中修開工對接會。
3、施工進場前，由安全員負責對施工人員進行現場安全交底，並與川鋼公司簽定安全協議；
4、施工期間每天由中修指揮部召集相關單位檢查當天施工情況，協調、解決施工中存在的問題；
5、專案部對檢修專案全面管控，在生產與施工時間安排發生矛盾時及時出向指揮部匯報；
6、施工負責人按施工進度網路圖要求確保施工進度；
7、技術員負責施工用備件及時到位，按原設計和生產工藝技術要求確保檢修質量；
8、維保車間主任負責現場協調和工作；
9、安全員對施工過程進行檢查，確保安全施工。
10、材料計畫由專案部負責提交，鄭錫輝統一審理彙總報維保部審核後上報生產副總審定。按物資管理規定執行跟蹤回廠。
11、材料領用，由施工負責領取，維保車間派專人完善手續。
12、驗收小組。機械公司成立中修自查小組，結已完工的專案進行自查自糾，中修結束後報川鋼公司驗收。
13、檢修期間生產保障組確保執行裝置正常。
+ b0 b' i" o5 c7 v: d九十十
十、交工驗收程式
每個子項完成後，首先質量驗收組自我驗收，對施工質量、文明生產、美觀等確認後，由煉鋼維保填寫檢修驗收單，再交煉鋼廠組織的驗收組進行初步驗收；而對壓力容器，則按《？？》標準進行驗收，詳細要求如下：
+ }4 |+ z( r( [) `8 s（填寫說明：對專案交工驗收的程式、驗收內容和達到的要求逐項進行說明）
十一、安全保障措施
（一）、安全措施
1、建立以現場負責人為首的安全管理體系，制定安全規章制度、安全責任制和安全教育措施。
2、堅持每週一日安全活動，並做好安全活動記錄。
3、認真做好各級安全交底工作，做好交工作、交質量標準、交安全要求同步。
4、現場設立「施工公告」和「安全宣傳欄」，重要場所設定警示標誌。
5、機械、裝置都要懸掛「操作規程牌」。
6、堅持現場安全檢查和督促，建立安全值班制度，值班人員負責巡視工地，檢查各種安全設施。禁止無關人員進入施工現場，凡進入施工現場人員必須遵守有關安全規定，安全員對各工序、各施工環節進行監督檢查，對違章現象立即制止，並有權停工整頓。
7、嚴格施工紀律，必須嚴格按施工程式組織施工，凡變更安全技術措施方案必須履行審批手續。
8、參加檢查人員進入現場作業前，必須首先布置安全工作，明確安全注意事項，認真做好安全交底和互保工作。
9、施工作業前必須和小甲方聯絡，安全確認後方可施工作業。
10、凡在易燃、易爆、易中毒的裝置、管線上檢修時，必須先切斷該物質的**，掛上明顯標誌，並須清洗置換，分析合格。
11、進入易燃、易爆、易中毒的裝置、管線等密閉容器內進行檢修時，要配備相應的保護器材，指定專人監護：置換後空氣氧含量在20%~22%，有害物質不超過允許濃度；如需動火，事前必須按照規定辦理動火手續，並準備必要的消防器材。
12、確因工作需要交叉作業、重疊作業時，各工序之間必須採取切實可靠的安全防範措施，並指派專人負責相互間的安全工作。
13、起重吊裝機具，繩索、吊具等必須檢查合格，指揮訊號必須統一明確和易於分辨，起重機械的起吊噸位必須在額定負荷以內，起重機械司機必須持證操作。
14、施工現場動火必須辦理動火證，報建設方備案。
15、電工、焊工、機操工，各種機動車輛司機等特殊工作工種工人，必須經過培訓，考核取證，持證上崗。
16、施工機械機具，必須按方案批准的要求使用，做到「五有」齊全，靈敏可靠，嚴禁超載，超負荷運轉，嚴禁機械裝置帶病作業，嚴禁非機電人員擅自操作機械。
17、用電線路採用三相五線制，動力，照明用分開，並分別設定漏電保護開關，專閘專用，機電裝置必須重複接地或接零。
2轉爐維修改造施工方案
第一章工程概況 1.1工程概況 淄博巨集達鋼鐵 第二煉鋼廠2 轉爐維修改造專案建設工程，位於山東省淄博市。淄博巨集達鋼鐵 第二煉鋼廠2 轉爐專案是原有裝置，自投產以來第一次大修，加之在不停產的情況下進行施工，工作環境是粉塵大 氣溫高 工作面小，加之與生產同時作業，這些情況給我方施工帶來了極大的困難和...
鐵路應急通訊方案技術條件V1
鐵路應急通訊現場接入裝置技術條件v1.0 一 概述 現場應急通訊接入裝置由單兵裝置 現場綜合接入平台 即主裝置 及車站接入裝置組成。各裝置均為可攜式結構設計。在應急搶險時，將現場的語音 資料和影象資訊，根據線路傳輸情況採用相應的接入方式，通過傳輸網路，上傳到應急中心。實現現場內部 現場與中心 現場與...
BP2b技術說明書V1
目錄1 概述 3 1.1 應用範圍 3 1.2 保護配置 3 1.3 主要特點 3 2 技術引數 3 2.1 額定引數 3 2.2 功耗 4 2.3 交流迴路過載能力 4 2.4 輸出接點容量 4 2.5 裝置內電源 4 2.6 主要技術指標 4 2.7 環境條件 4 2.8 電磁相容 5 2.9 ...