基坑土方開挖施工方案

科左後旗駕駛員考試中心

基坑土方開挖及支護施工

方案通遼鑫達建設集團

2023年6月15日

一、工程概況:

本工程為科左後旗駕駛員考試中心，位於科左後旗原鑄造廠院內。本工程總建築面積為8596平方公尺，本工程建築結構安全等級為二級。抗震設防烈度6度，設計**分組為第一組。

建築抗震設防丙類，抗震等級為**。設計使用年限50年。結構型別為框架剪力牆結構。

本工程地下室土方開挖採用1台大挖土機。

二、施工必備條件

2.1 現場具備「三通一平」條件,建設單位負責施工用水、電設施的安裝及消耗費用:

2.2 現場完成規劃放線.

三、施工準備

3.1 主要機具：挖土機、自卸汽車、鐵鍬、手推車、鋼捲尺等。

3.2 作業條件：

3.2.1 土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

3.2.2 建築物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格；並辦完預檢手續。

3.2.3 夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設定明顯標誌，並要合理安排開挖順序，防止錯挖和超挖。

3.2.4 開挖有地下水位的基坑槽、管溝時，應根據工程地質資料，採取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m，然後才能開挖。

3.2.5 施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和卸車設施等，應事先經過檢查，必要時要進行加固或加寬等。

3.2.6 在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配人工進行。

四、施工順序:

定位開挖放線基坑土方開挖清底及修邊集水井深坑人工開挖基坑監測

地基驗槽

五、主要施工方法：

工程採用「超流態砼灌注樁」的施工工藝, 基坑平均深度從自然地坪算起為2.4公尺。

本工程計畫採用1臺挖土機進行作業,進行土方開挖。

在機械開挖準備工作及安全措施全部做到位後，開始基坑土方大開挖，計畫5天左右完成基坑內土方大面積挖土。機械開挖至槽底標高時預留30cm原土由人工修挖，保證基底土層不受擾動、不超挖；控制基底土層保持平整，及時引測基底標高，挖土過程隨時進行標高測量，防止因超挖擾動降低地基承載力。

挖機挖土時，必須可靠控制，防止碰撞支護砂袋，造成砂袋塌陷事故。挖土時，現場安排一名施工管理人員，專門指揮挖機，控制挖土深度和挖土速度。

基坑挖土完成後，隨即通知有關單位（建設、設計、勘察、監理單位）進行試樁；試樁合格立即開始打樁。樁基礎採用c25商品混凝土，須抓緊時間及時進行，防止基底暴露時間過長。受雨淋及人工踩踏而擾動。

六、支護結構施工要點

支護砂袋施工要點

(1)支護採用砂袋碼垛堆放支護.

(2)施工控制支護垂直度及放坡比例，安1：1放坡。.

七、土方開挖時，注意事項：

１.在挖到樁附近時，應有專人指揮，明確標識樁所在位置；挖機抓斗應放慢移動速度，做到輕抓、輕移、輕放。嚴禁硬扳、硬碰工程樁，以避免工程樁身位移和斷裂發生，確保工程樁質量。

2.基底區域性遇到暗浜等地質不良情況時，必須及時通知勘察設計和建設、監理單位到現場進行研究協商，制定處理方案，根據處理方案採用人工為主，將淤泥挖盡，同時分層回填顆粒級配良好的中粗砂或砂石墊層，確保地基質量。未經勘察設計建設監理單位同意，嚴禁自行處理。

3.開挖過程注意保護測量控制定位樁，軸線樁，水準控制樁，防止碰壞。

4.基坑周邊按規範規定設定1.2m高臨邊防護欄杆，欄杆距坑邊為0.

8m。用φ48×3.5mm鋼管欄杆立桿為2m/根，水平杆間距為1.

2-0.6-0.18三道。

八、質量標準：

按《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》gb50202-2012進行驗收。

九、安全注意事項：

1.土方開挖過程，挖機嚴禁碰撞砂袋。

2.加強開挖期間對基坑的監測，根據基坑變化情況相應調整土方開挖深度和速度；確保基坑安全、可靠。

3.挖機挖土應合理分層進行，在軟土上開挖時，必須鋪設路基箱及鋼板等，防止出現塌方及機械傾翻等事故。

4.本工程開挖出的土方全部運出現場。在開挖土方時必須保證挖機所處位置的邊坡穩定，防止挖機傾覆。

5.挖機作業現場，必須由專人負責指揮，無關人員嚴禁進入作業區。挖機司機必須服從現場排程指揮。

6.夜間作業，必須提前申報夜間施工手續，有關部門同意後方可施工；現場必須配置充足的照明設施，在危險區域必須設定明顯的警示標誌；在基坑周圍必須設定圍護欄杆。

7.土方車輛進出施工現場大門，必須清理沖洗乾淨，防止汙染市政道路。

8.雨期施工，運輸機械及道路必須採取防滑措施，保證行車安全。

十、主要機械裝置及勞力

1.挖土機：1臺

2.運土車輛：4臺（根據運距靈活調整）

3.勞力：10人

基坑土方開挖施工方案

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