飛行區滑行道橋工程通水圍堰工程專項
施工方案
施工單位：中南航空港建設公司
二 ○ 一二年二月
通水圍堰工程專項施工方案
一、工程概況
本工程位於上海浦東國際機場東南部。由於機場商飛配套五跑道需要在拖機道南側修建一座滑行道橋，上跨機場圍場河，外接商飛滑行道，滑行道橋按照e類飛機荷載進行設計，橋梁寬45m，橋面長約48m，橋下淨高大於等於2m，斜交角度80.36度。
橋梁與橋梁設計線呈80.36度斜角，跨徑布置為3*16m預應力混凝土現澆箱梁。箱梁斷面採用單箱21室直腹板，頂板寬45m，樑高1.
1m，頂、底板厚度均為25cm，腹板厚度50cm。主梁懸臂長1.25m，翼緣外側厚15cm，根部為45cm。
端橫隔梁寬1.5m，中橫隔梁寬3m，每道中心位置設定一道50cm寬厚中橫隔板，箱梁橫向分2段澆築。
1、2號橋墩位於圍場河內，蓋梁採用普通鋼筋混凝土蓋梁，蓋梁下接9根1.4m直徑圓柱式墩身，橋墩下接直徑1.5m長52m的鑽孔灌注樁； 0、3號橋台位於河灘上，均採用樁柱式橋台，樁徑150cm長45m的鑽孔灌注樁。
為了保證圍場河的洩洪能力，圍場河不能截壩斷流，根據現場實際情況對橋梁施工區段採用導流明渠通水圍堰乾法施工，進行開挖導流明渠通水後，再吹泥灌袋沉壩圍堰，對圍堰區內抽水清淤回填後再進行樁基乾法施工。
為提高樁基施工質量縮短施工週期，樁基選用旋挖鑽機施工，原設計提供的築島圍堰方案不能滿足施工要求，而且要求一側樁基施工完成後拆除圍堰再進行另一側圍堰樁基施工，施工周期長，圍堰拆除後進行的水中墩柱及蓋梁施工難度極高。
導流明渠通水圍堰方案不僅能滿足樁基施工要求，而且兩側橋墩樁基一次圍堰施工完成，縮短了施工週期，並且河床進行地基處理後，方便了後續墩柱、蓋梁及箱梁施工。
主要施工流程：前期準備→開挖導流明渠通水→吹泥灌袋沉壩→抽水、清淤、降水→回填黃砂夯實→修築施工便道→階段性驗收。
二、施工方案
1、前期準備
1.1測量定位
技術人員根據橋梁設計圖上的座標放出導流明渠、橋梁及圍堰的中心位置和壩底的四個控制點，在原有擋牆及護坡上做出記號。
1.2水位調節協調
在施工前根據施工圖紙和招標檔案要求，和機場圍場河相關部門取得聯絡，了解圍場河水位控制資訊和河底部結構層是否有公用管線等。與機場圍場河幫浦閘管理部門溝通，盡最大可能將圍場河水位降到1.5公尺左右。
2、開挖導流明渠通水
2.1確保截流圍堰後圍場河內的水暢通，以及汛期間機場內的排水，在圍場河擋牆南側開挖一條引水導流明渠，來解決施工期間（汛期）圍場河通水的問題。
2.2根據現場實際情況，引水導流明渠的中心距離擋牆14公尺，明渠長136公尺，寬12公尺，深4.5公尺，底標高為-1.
00公尺，採用9公尺長的拉森鋼板樁咬口式打設，每隔5公尺間距採用φ500的鋼管支撐。詳見《導流明渠斷面圖》。
2.3首先根據測量技術人員按設計圖放出的引水導流明渠位置，放出兩側的鋼板樁槽，人工對其位置進行樣洞開挖，然後人工對鋼板樁槽開挖至1公尺深左右，用專用的震動式打樁機打設，考慮到電桿的位置，明渠南側的鋼板樁由打樁機停在大堤上施打，北側的鋼板樁由打樁機停在大堤下施打。在施打過程中派專業的測量人員用經緯儀進行跟蹤監測，確保每根鋼板樁的垂直度。
2.4導流明渠的邊樁（鋼板樁）打好後，用挖機開始挖土，挖到1.2公尺深左右開始用φ500的鋼管支撐，每5公尺一根鋼管支撐。
首先落好兩側的槽鋼圍檁，位置在鋼板樁頂面下80cm左右，用8#鐵絲預先進行吊扎，然後用機械吊起溝槽邊上預先堆放的φ500的鋼管，對其進行支撐，支撐好後用電焊機對兩側的槽鋼圍檁進行電焊加固。
2.5待支撐好後挖機繼續挖土，測量人員對其進行跟蹤測量，確保溝槽開挖的深度，挖出來的土方用挖機進行轉翻，在溝槽邊南側6公尺左右停放一台，另外一部停在大堤上，連續轉翻裝車，運到業主指定的堆放點。在裝運過程中遵守機場道路交通要求及上海市渣土處理運輸要求。
2.6在圍場河擋牆處用墨斗彈出通水缺口的位置，用專用的砼切割機在擋牆上切2條施工縫，然後用空壓機進行鑿除，鑿除時把牆內的鋼筋進行隔斷彎曲，並拆除塊石護砌通水。
2.7根據機場水利資料顯示圍場河常年汛期水位標高在+2.50公尺左右，引水導流明渠的通水橫截面為12*(2.5-(-1.0))=42m2，滿足圍場河汛期通水要求。
2.8在開挖過程中遇到電線桿，採用打設鋼板樁圍島式保護。詳見《電桿保護圖》。
3、導流明渠回填
3.1等圍堰拆除通水後對導流明渠進行回填，首先用編制袋裝土對缺口處進行圍堰，然後把牆內彎曲的鋼筋拉直與鋼筋網片用電焊加固連線，然後進行支模澆築砼擋牆，待擋牆施工後進行護坡修復。
3.2溝槽回填土方時先抽乾溝槽內的積水，分層回填素土，回填時控制好土方的含水量，每層不超過30cm，用專用的打夯機進行夯實。分層回填分層夯實。
3.2回填到管樁支撐點下時開始拆除鋼管支撐點，再分層回填分層夯實到原地面；然後拔出拉森鋼板樁，拔樁時採取間隔施工，拔出鋼板樁後樁孔裡立即灌黃沙，防止沉降。
4、吹泥灌袋築壩
4.1圍堰吹泥灌袋沉壩施工流程：
施工工藝流程圖
4.2灌袋選用250g/m2 編織袋，在圍場河的北側就近設立泥庫，車輛駁運土源，採用吹泥灌袋水下沉壩，分層疊高方式截流作壩。
原圍場場斷面示意圖
4.3壩體中心線控制
4.3.1採用壩體寬兩邊線水上橫向設拉φ8定位鋼絲拉索固定，鋼繩上同樣分別設活動圓環。
4.3.2袋布按壩體由下而上寬度定製，袋布壩體兩側按每間隔2公尺設系圓環，用於袋布與壩體兩側鋼繩定位松拉控制聯絡（詳見示意圖）
4.4吹泥灌袋
灌袋設4個吹泥孔，按袋面積均衡布置，採用4臺吹泥幫浦組，同時啟動平行作業，從而控制灌袋均衡下沉，下沉後，邊吹邊派人工踩平灌袋，以確保灌袋平整，邊線整齊。踩平人員下水，底層配潛水服，1-3層穿防水服作業即可。層層吹填疊高至+3.
0公尺。4.5待吹泥灌袋結束後，壩頂鋪設6公尺寬30cm厚袋裝土，壩頂整平。
4.6為了考慮搶險防汛物資進出壩體，壩頂採用50cm山皮石，鋪築壓實形成簡易便道。方便河道截流後強排水作業和應急搶險通道。
4.7壩體防滲漏和變形措施
壩體施工完畢後，迎水面壩坡採用加厚塑料薄膜，配潛水員進行防滲漏鋪設護坡。薄膜四周用泥土塞護固定。
在兩岸陸地上設定觀測基點，用於在圍堰使用期間，定期對圍堰的位移進行觀測，監測圍堰向基坑內外的偏移量。在變形量接近變形警戒範圍時在壩體內側進行堆載加固。
4.8壩頂寬6公尺，壩頂兩側設定彩色安全警戒線或鋼管安全防護欄杆圍護。
施工現場平面布置圖
施工便道及墩台樁位平面布置圖
5、排水、清淤、降水
圍場河截斷完成後，首先利用大功率水幫浦將圍堰內河道裡的水抽至標高-0.3公尺左右時，在中間用高壓幫浦衝出乙個抽水集水坑，坑寬4公尺*4公尺、坑深1.5公尺，底部鋪設兩層竹籬笆，再鋪設30cm的碎石墊層，坑上部四周用碎石裝編織袋進行圍護濾水。
根據設計圖紙顯示河道內的淤泥約0.5m厚左右，採用水沖法進行清淤，清出來的淤泥堆積在圍場河南側儲泥庫內。
淤泥池修築在圍場河南側，池長70公尺、寬20公尺，池土堰壩上寬0.8公尺、下寬2.0公尺、高1.
2公尺，淤泥池一分為二東側20公尺為沉澱池、西側50公尺為儲泥庫中間隔用土堰隔開，土堰壩頂部下0.2～0.5公尺鋪設一層30cm厚的（透水編織袋）袋裝碎石濾水層，在堰頂下10cm處設定一排@3公尺的φ70pvc洩水管。
抽上來的泥漿汙水經儲泥庫與沉澱池二級沉澱，經檢測符合環保要求後用大功率的強排幫浦排入附近的圍場河內。
淤泥衝清後在底部20*10公尺呈網路狀開挖30*20cm的排水明溝，在橋墩與橋墩、橋台之間間隔10公尺打設φ300mm深4公尺的深井管，管壁鑽設φ50的洩水孔，管壁外圍用75g/m2透水編織布綁紮，管道周圍填築20cm厚的礫石砂濾水層。管內安放井點幫浦將管內的積水（河道內地下水）強排到南側沉澱池內。
6、回填黃砂修築便道
6.1待清淤泥、降水完成後，進行分層回填黃砂，厚度為1.5m，標高（0.5m)，回填時分層填築，分層沖水密實。
6.2黃砂麵鋪一層0.3m山皮石碾壓後進行鑽孔灌注樁施工。
6.3為方便樁基施工機械進出施工區域，在北側圍場路和施工區域間用山皮石修築施工便道，施工便道寬5m，厚30cm，上鋪5cm碎石找平。（施工便道平面布置圖）
7、拆除圍堰、黃砂
7.1結構施工完成後，對高出圍場河底的黃砂將用挖掘機挖除並裝車，運至橋梁的施工區域，堆放在指定的地點。
7.2黃砂拆除後，將圍堰進行拆除，採用長臂挖掘機挖至裝車運至指定地點。
8、汛期措施
8.1根據氣象預報提前協調機場幫浦站降低圍場河水位至1.2m左右標高。
8.2主汛期配備兩台挖機隨時準備拆除圍堰，確保施工期間汛期圍場河通水，安全度汛。
9、圍堰施工工期計畫
施工日期：40日曆天。
施工準備1日曆天。
導流明渠10日曆天。
築截流壩圍堰10日曆天。
抽水清淤5日曆天。
井點降水5日曆天。
河底處理7日曆天。
便道鋪設6日曆天。
階段性竣工驗收1日曆天。
10、人員投入計畫
人員計畫投入表
11、裝置投入計畫
施工主要機械表
圍堰專項施工方案
習水縣白酒工業園區土城專案區 河濱大道工程圍堰 專項施工 方案編制單位 太平洋建設河濱大道專案部 編制審核 編制時間 2014年3月 10 日 專項施工方案報審表 工程名稱 習水縣白酒工業園區土城專案區河濱大道編號 005 二 工程概括 本專案為習水縣白酒工業園區土城專案區河濱大道建設專案的補充設計...
圍堰施工專項施工方案
工程圍堰專項施工方案 一 工程概況 工程 標段位於 北岸，長期有水且洩洪主要從本標段河道進行,近水分項工程需先進行圍堰施工,然後才能進行各分項工程施工.在工程範圍需要進行圍堰施工的區域為西北角運動場和小島典型駁岸 木平台12處 直立駁岸節點3處.二 圍堰施工的一般規定 1 圍堰高度應高出施工期間可能...
鋼圍堰安全專項施工方案
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