濰坊市沿海防護堤（二期）工程
吹填工程二標段圍堰
施工編制單位：中交第三航務工程局濰坊市沿海防護堤（二期）內側加固吹填工程專案經理部
編制時間：2023年11月23日
一、工程概況
1.1 工程名稱：濰坊沿海防護堤（二期）內側加固吹填工程。
1.2 建設地點：濰坊濱海經濟開發區。
1.3 工程規模：濰坊沿海防護堤（二期）內側加固吹填工程位於沿海防護堤（二期）工程內海側，緊鄰防護堤主體結構建設。
本標段包括圍堰和土方吹填工程，其中圍堰軸線總長4.48公里；吹填寬度為300公尺。工程水工建築物為圍堰和隔堰，根據工程擬建處的水文和地質等自然條件和施工能力，圍堰和隔堰採用斜坡式結構，圍堰堤心採用大型充填袋結構，充填袋堤心的內側邊坡為1∶1，外側邊坡均為1∶1.
5，在袋體的坡面鋪設土工布倒濾層和碎石墊層加以防護，臨水側2.0m標高以上，在碎石墊層上砌築300mm厚的幹砌塊石作為護面結構，2.0m以下為100～150kg塊石稜體，在稜體下鋪設300mm厚的碎石墊層以保護地基土免受波浪淘刷。
隔堰頂高程為5.3m，隔堰採用大型充填袋堤心，袋裝碎石護面，頂寬3m，兩側坡度均為1∶1，頂高程隨吹填高度由5.0m過度到6.
0m。2#隔堰1處，長300m。
二、圍堰區域
本工程二標段k5+581.569-k10=23.931的位置有圍堰3區4區及2#隔堰，圍堰砂袋的底層標高從-0.
4m～0.3m不等，有的地方在低潮時可以露出來。圍堰的充填砂袋堤心的內側邊坡為1∶1，外側邊坡均為1∶1.
5。三、 充砂模袋加工製作
（1）模袋材料選用：
採用長絲機織土工布，單位面積質量大於230g/m2，抗拉強度≥2875n/50mm。
（2）加工製作：
在施工已經計算好各種寬度砂袋型號數量（見附表），編制數量規格清單交廠家生產並提供。施工中嚴格按編制好的清單安排工人作業。縫合採用「包縫」或「丁縫」，用強度不小於150n的尼龍線縫製，保證縫合牢固不開裂（附報驗表）。
模袋尺寸長度和寬度由工地技術員設計，要考慮預留收縮量。
袖口製作：每只模袋設定多個填充袖口，袖口直徑為25㎝，長度60-120㎝（見附表）。
砂袋製作後，分別堆放，便於領用登記核銷，加強管理防止流失。
3.2 模袋填充
我部採用沖吸式自吸船的採砂工藝進行模袋充填施工。
砂源採集在圍堰與護岸之間的基槽內，取砂坑應離圍堰和防護堤坡址150m處，挖深深度不超過5m，形狀為魚鱗坑狀，保證防護堤和圍堰的安全。
年前準備安排2條300m3/h的衝吸式船吸砂灌袋打圍堰，通過管道將砂輸送到充填大砂袋的位置，由人工將管道伸入砂袋中，當砂袋充填滿後，將管道移到下乙個砂袋中，將該砂袋的袖口扎死。
充砂袋在圍堤橫斷面方向不得分袋。在圍堤軸線上袋體寬度則以利於製作和施工方便為宜，一般不小於16公尺。
充填砂袋的厚度為500㎜，袋體之間應緊靠、擠密，不得在袋體之間出現湧縫。上下層之間不可少於7天，嚴禁上下層連續施工，並應根據觀測要求進行控制。
充填袋層與層之間必須錯縫施工。
在充填大砂袋的兩側設充填大砂袋的鋪設控制線，從圍堰的一端逐段插鋼釺並拉細繩。 利用低潮水位，鋪設用人力直接在砂墊層上展開。
充砂模袋露出水面後，在適當的高度上安放ф700排水鋼管，沿防護堤軸線每1km。
施工順序為從底層開始往上逐層進行，每層灌砂從圍堰兩頭往中間進行。
3.3 充填質量控制
（2）編織袋位置控制；編織袋鋪設時，在袋體底邊緣用砂袋壓緊。圍堰先從袋的中部開始向袋兩端推進，使袋體逐步穩定加高。砂袋鋪設前用人工清除底部尖角石塊，防止扎破袋底。
測量放樣的高程、座標控制點必須經校核準確無誤後方能使用。
（3）原材料控制；編織布進場時必須有出廠合格證和試驗報告，並逐卷進行外觀質量檢查：其主要物理和技術效能按設計要求進行抽查複驗，抽樣數量每批次不少於一次。編織布進場後放在遮光的倉庫內，避免日曬。
（4）砂袋縫製的材料和尺寸必須滿足設計要求，充砂袋在製作、運輸、堆放、鋪設等施工過程中，應注意保護，不得出現破損和老化現象。如有其它原因造成的破損，應及時採取補袋措施，避免水流淘刷砂被，成品經質檢員驗收合格後方可使用。
（5）砂袋的定位方法是避免充填體有貫通縫和過大縫隙的關鍵，在袋體定位時，充分考慮土工織物橫向收縮影響的因素，盡量避免接縫處有縫隙。充填時應先向充好的袋體方向充填，以使接縫擠嚴。袋體應分層鋪設、上下層交錯排列，以避免袋體相對滑動，出現貫通的縫隙現象。
（6）在填充過程中，填充壓力控制在0.2-0.3mpa範圍內，防止填充壓力太低時，會造成砂沉積，影響圍堰效果；壓力太大時會造成充填袋爆裂。
衝填應交替進行，以使袋內砂均勻分布，洩水暢通。填充時控制水砂濃度在20%-45%之間，避免堵管。充填過程中控制好飽滿度和厚度，太薄會增加袋布的用量；太飽滿、太厚會造成區域性堆積，袋體不平整影響袋間穩定性，飽滿度一般在85%，厚度控制在0.
5m之間。在填充過程中如果一次沒有填充滿，再用泥漿幫浦機組進行二次填充。
（7）袋體兩側採用抗老化編織材料，充填之後及時護坡，防止日光照射導致模袋老化而降低強度。
（8）在填充砂袋過程中，為了防止以後沉降能達到設計標高，所以砂袋圍堰標高預留0.5m的沉降量。
（9）每層砂袋圍堰完成後，專案部安排專人對圍堰進行巡查，發現破損及時修復，以防止海浪淘刷，確保堰體安全。
四、土工布鋪設
鋪前的準備工作有土工布的拼接成捲、鋪設控制線的設立。
土工布的拼接成捲是在周圍找一塊空曠的平地上展開，先作外觀檢查，如發現有傷痕、裂口或破損，要作修補處理。土工布相鄰搭接寬度不小於1m，坡腳處超寬不小於2m。
鋪設控制線的設立，在圍堰坡腳的兩側設土工布起始端、終止端的鋪設控制線，在鋪設寬度範圍內插鋼釺，之間繃拉細繩。在鋼釺旁邊附近插鋼釺，釺上繫小浮鼓，鋪設時鋪設船對浮鼓駐位。一段鋪設完成後鋪設下一段，並注意相連兩段之間的搭接長度。
土工布採用民船運輸，人工製作的木筏控制土工布卷的展開、張緊。民船駐位於起始端，土工布卷順船舷下沉，兩個木筏分別拉兩個人角進行扶正落位，並將38㎜鋼管繫於鋼釺上，展開少許，順鋼管壓一條重50㎏的砂袋；兩個角固定後，民船向終止點移動緩慢移動進行鋪設土工布。並按約0.
2方/㎡的數量拋壓砂袋，如此逐步展開鋪完為止。重複上述過程，逐卷進行鋪設。
待圍堰砂袋充填到水面標高後，即可進行人工乾法土工布鋪設。
土工布片的起始端和終止端分別用鉛絲系扎38㎜、100㎜鋼管，在100㎜鋼管的兩端各系一根展開繩（同測繩，每隔10㎝系一布條），然後從終止端向起始端繃緊，平地捲成卷。捲成卷後，為防止土工布因日曬而老化，要及時用防曬材料進行覆蓋。
在圍堰過程中，每隔200m設定乙個沉降盤，定期對其進行觀測，分析模袋沉降速度，以利於下層圍堰袋的施工。
四． 圍堰施工管理
（1）圍堰施工組織管理
組建一支圍堰管線組，具體負責管線的布設和延伸、拼接工作。專案經理部在施工前，由圍堰主管向管線組詳細講解管線布設的具體要求，對主管線、分支管線及使用岔管過程中的注意事項作交底工作，使圍堰管線的鋪設滿足設計的圍堰要求。
（2）圍堰施工技術要求
圍堰施工採用檢查管頭下放深度與水位相結合的方法，及時掌握是否伸到淤泥、粘土等土質情況，採取移動管頭和絞錨變換船位的方法，控制管頭的底標高，以確保港池底標高達到設計和規範要求。
根據現場施工情況確定吸砂口和吸泥管線的具體位置，保持吹泥口離圍堰邊線不小於100公尺，管線支架採用木結構。
（3）圍堰高程控制
圍堰高程的控制是直接影響工程下步施工的乙個重要環節，對圍堰高程進行控制是保證施工質量的乙個重要手段。因此在圍堰過程中，將經常利用高程控制標尺觀測圍堰土標高，及時延長排泥管線、調整管線的間距、管口的位置和方向及洩水口的高度，以達到圍堰高程和平整度的要求。及時調整浮管出泥口的地壟錨位及錨纜長度，進而調整出泥口出泥走向，嚴格控制圍堰高程，是本工程施工的關鍵之所在。
五、圍堰施工
1 沖吸式船駐位及管線布設
我部採用沖吸式自吸船的採砂工藝進行模袋充填施工。
砂源採集在圍堰與護岸之間的基槽內，取砂坑應離圍堰和防護堤坡址150m處，挖深深度不超過5m，形狀為魚鱗坑狀，保證防護堤和圍堰的安全。
（1）沖吸式船駐位
圍堰施工時，沖吸式挖泥船距離防護堤約200公尺順流布設，船艏指向東方平行與防護堤，船身兩側各丟擲乙隻橫移錨，纜長丟擲挖槽約30m，丟擲時錨位略向船艉方向，採用船艉的兩根鋼樁交替固定船位。
（2）排泥管布設原則
船舶在圍堰施工時，圍堰管線由浮管、管架頭組成。為防止漲落潮和風浪對浮管、管架接頭、管架頭自身以及與周邊水工建築物的安全影響，在浮管上及管架頭附近均布設浮管錨或用地壟鋼纜加以固定。排泥管線鋪設應遵循以下原則：
水上浮管鋪設：浮管布置呈近似流線型彎曲，不可形成死彎。浮箱在過載之下仍露出水面之上，以便維修。
施工中在浮管上每隔50m拋設浮管錨乙隻加以固定，漲、落水錨間隔布設；在浮管排砂口處布設八字地壟錨兩隻加以固定。根據本區域潮流流速較平緩等狀況，錨纜長度為100～150m。
排泥管接頭應緊固嚴密，整個管線和接頭不得漏砂、漏水，發現洩漏，應及時修補或更換。排泥管線鋪設時應正確掌握圍堰區的特點，使排泥管線鋪設合理，排泥暢通。在圍堰施工中排泥管採用水上浮管的形式，布設時注意保持管道的通暢性，在圍堰前後通過先吸排一定時間的清水以清除管道內的殘留物。
圍堰管線布置以滿足疏浚裝置排距、減少安拆次數、以及盡量不影響相鄰工序為原則，並在施工期間加強對管線的維護和巡視，防止發生爆管和漏水現象。
本圍堰採用φ150皮龍輸泥管。
對圍堰區的圍堰高程進行觀測控制並做好記錄。在圍堰過程中，圍堰區內布設若干控制標桿，便於圍堰標高控制。
本工程防護堤端圍堰高度為6m，圍堰端圍堰高度為5m，在上部施工時對坡面進行控制，便於機械推土及壓實。
六、冬期施工安全教育
1 須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。（滅火器、救生衣、救生圈、求生繩等）
2 對工人必須進行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。
3 特殊工種（包括：電氣、架子、起重、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，考核發證後方可操作。
4 採用新裝置、新機具。新工藝應對操作人員進行機械效能、操作方法等安全技術交底。
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