一、編制依據
1）遂西高速工程施工詳圖；
2）《公路橋涵施工技術規範》（jtg/t f 50-2011）；
3）《公路工程質量檢驗評定標準》（jtg f80/1-2004）；
二、工程概況
2. 1 總體概況
碧山廟大橋（k16+326.5）因跨越芝溪河及蓬射路而設，橋梁下部主要結構形式為鑽孔灌注樁基礎、重力式橋台、柱式墩；上部結構為預應力砼t型梁。本橋共有繫梁20道，分別位於1#、2#、3#、4#、5#、6#樁基頂部，3#、4#、5#、6#墩柱中部。
北幹線大橋(k16+755)、本橋為跨越中石油北幹線輸氣管線而設，橋梁下部主要結構形式為鑽孔灌注樁基礎、重力式橋台、肋板式橋台、柱式墩，上部結構為預應力混凝土簡支小箱梁。
2.2.1 交通：大橋起點與蓬射路旁45m，利用路基段作為施工便道，交通便利。
2.2.2施工用水：飲用水（碧山廟拌合站自設水井）。
2.2.3施工用電：
利用拌合站附近的400kva的變壓器，在施工場地內埋設木桿，按安全要求搭接已經形成的電網、布設電線。另外由於當地供電經常出現供不應求的情況，在變壓器位置布置一台200kw柴油發電機，用於大橋施工；在拌和站布置一台400kw柴油發電機用於拌合系統、營地等用電。
2.2.4 拌合系統：由我部自建的碧山廟拌合站js750型拌合系統（2臺）集中拌製，再由3臺10m3砼運輸車運至施工現場。
2.2.5 加工場地：在碧山廟大橋6#墩左側，徵用這片土地，布置鋼筋加工場；北幹線大橋鋼筋加工在拌合站進行。
三、 施工進度計畫
根據設計圖紙要求：為加強繫梁與樁柱的整體性，繫梁砼與樁柱一起澆築，因此樁基的施工進度直接影響到繫梁施工，在樁基無破損聲波檢測完成後加快繫梁的施工進度。考慮的繫梁工程量很小，加工1.
5m、1.3m、1.8m、1.
8m（中系梁變徑）定型鋼模各一套，按流水作業法施工。
四、 施工重點及難點
根據設計水文資料，碧山廟大橋施工汛期為6、7、8月份，根據2023年安全度汛方案，為保證今年芝溪河安全度汛，3#、4#樁基填築的施工平台及便道挖除，恢復原河道。3#、4#繫梁位於芝溪河中，施工又在汛期，因此安全度汛尤為重要，在保證安全度汛的前提下施工3#、4#繫梁。 為保證汛期施工安全，將3#～4#樁基之間河道進行清理，在河床水位過大的情況下可向3#樁基擴挖，以增加過流斷面。
五、繫梁施工方案
5.1施工工藝流程
地繫梁施工工藝流程
中系梁施工工藝流程圖
5.2施工準備
1、施工前組織人員﹑準備技術資料，並對現場施工人員進行相關技術作業交底；對特殊工種機械操作人員及鋼筋工等人員進行培訓，必須堅持持證上崗。
2、所用材料必須符合相關規範要求，使用前必須嚴格審核材料的出廠合格證和試驗報告，並對所有原材料進行抽檢，通過試驗室檢測，材料合格後才可使用，不合格的材料一律不允許使用在施工倉面內。
3、樁基檢測檢查由具有合格檢測資質的單位進行，在樁基檢測後單獨上報。
4、先對樁基附近區域進行初步場平，用挖機做夯實處理，將施工範圍用彩旗圍起作為警戒標識。
5、根據設計圖紙資料，測量人員準確測量放樣，現場放好中心樁及基礎的縱橫軸線控制樁，軸線控制樁設於基坑開挖擾動範圍以外，並在基坑附近按要求引測好水準點，報測量監理工程師。
5.3、基坑開挖
根據實測地面標高計算出係梁低面高程，根據計算結果放出基坑開挖邊線。根據設計資料及規範，開挖邊坡暫定1:0.
75，遇到易坍塌地層時可適當變緩。 基坑周邊應留有不小於1m寬的護道。開挖的土石方要及時轉運至指定碴場。
當基坑滲水量時，在基礎尺寸線以外開挖一集水井（根據滲水量大小），採用水幫浦抽排。 由於地面標高高於繫梁底標高，故而必須開挖土方至系梁底標高向下10cm左右，以便進行繫梁施工。基坑採用挖機開挖，坑壁及基底20cm採用人工修整，基底夯實。
為防止機械開挖造成對灌注樁樁身的破壞，樁位附近基坑採用人工開挖，其平面尺寸比系梁底面積略大，應留有立模操作空間，基坑開挖基底比基礎平面尺寸寬50cm。 基坑開挖完成後對平面位置、尺寸、底標高的檢查，確定立模邊線，驗收合格後方可進行下一道工序施工。
5.4破樁頭
利用風鎬和人工配合破除樁頭（在樁基灌注砼時超灌）至系梁底標高處，並用高壓水沖洗乾淨，以保證新老砼緊密結合。
5.5綁紮鋼筋
所有鋼筋運至施工現場後必須經檢測，合格後方可投入使用。鋼筋必須按照不同的鋼筋等級、牌號、規格分批堆存，不得混雜，並且設立標識牌。鋼筋在存放過程中，鋼筋下必須用枕木或混凝土墩支墊，並加以覆蓋防護。
鋼筋下料前需按照規範要求進行調直，清除汙鏽等處理。 根據設計圖紙，按照1:1的比例進行鋼筋下料、加工，以節約鋼材為原則。
所有鋼筋均在加工場製作成形，運輸至施工現場分類進行堆放，按設計圖紙進行綁紮。 根據模板邊線預留保護層厚度安裝鋼筋骨架，保護層採用砂漿墊塊，梅花形布置。繫梁鋼筋綁紮完成後及時預埋墩柱鋼筋。
所有鋼筋接頭採用搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部應預先彎折0.5倍的鋼筋直徑，以保證焊接後鋼筋軸線一致。優先考慮雙面焊接焊縫長度不小於5d（d為鋼筋直徑），雙面焊縫困難時可採用單面焊接焊縫長度不小於10d（d為鋼筋直徑）。
鋼筋接頭應相互錯開，保證同一截面內的接頭數量不超過總數的50%，接頭錯開間距不小於35d（d為鋼筋直徑）。焊縫要求清除焊渣、焊縫飽滿。5.
6安裝模板
繫梁模板由專業模板廠生產製作的定型鋼模，相互拼接組裝，用φ20的拉桿加固。在鋼模介面處墊以海綿或者黏貼透明膠布防止漏漿。在模板安裝前，於模板內側塗抹脫模劑，便於拆模。
模板表面保持光潔、無變形、接縫嚴密。 繫梁鋼筋綁紮完成檢查驗收合格後便可開始繫梁模板的安裝工作。根據之前放出的模板邊線安裝模板，模板安裝時應嚴格按廠家的圖紙加工拼成元件，確保各部尺寸及螺栓位置滿足要求。
模板使用前進行一次試拼，嚴格檢查接縫處密封效能。模板採用現場拼接成形，採用對拉螺絲緊密拼接，並加入外撐拉緊，防止模板移位。模板安裝完成並初步就位後，以垂線吊中及刻度尺量測的方法檢查模板位置，然後報測量部門終檢。
檢查合格後報檢，經監理工程師檢查驗收認可後，進行砼澆築工序。
5.7澆築混凝土
試驗室按照試驗監理工程師審批的配合比出配料單，拌和站嚴格控制各類原材料摻入量，加強混凝土質量的控制。 澆築前對模板、支架、鋼筋、預埋等進行檢查並做好檢查記錄。模板內的雜物、積水和鋼筋上的汙垢要清理乾淨，並對倉面進行二次清洗。
澆築砼前，對混泥土的坍落度進行檢查。為加強繫梁與樁柱的整體性，繫梁混凝土與樁柱一起澆築。 採用2臺10 m罐車運輸至施工現場澆築，分台階澆築，並用插入式振搗器振搗。
使用插入式振動器時，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持50～100mm的距離，要插入下層混凝土50～100mm，每一處振動完畢後應邊振動邊徐徐提出振動棒，避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。
嚴格控制砼是下落高度，自由傾落高度不超過2m，當下落高度大於2m時，必須採用溜筒或梭槽減緩下落高度。 混凝土振搗時遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準，嚴防出現蜂窩麻麵現象。插入時宜稍快，提出時略慢並邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞。
混凝土振搗時採用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、過振；混凝土澆築後，應立即進行振搗，振搗時間要合適，一般可控制在25s～40s為宜；振動器不能直接觸到布置在模板內的鋼筋上；現場有備用振動器，萬一出現故障，可以迅速更換。 如出現以下情況之一時，表明混凝土已振搗完成： 1） 混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著； 2） 振搗不在出現顯著氣泡，或振動器周圍無氣泡冒出； 3）混凝土表面呈現平坦、浮漿； 4） 混凝土已將模板邊角部位填滿充實。
在繫梁砼終凝前，應密切觀察水位漲、跌情況，做好相應的防護措施，防止砼被河水浸泡。混凝土澆築時每道系梁取2組試件，並做好相應的記錄。
5.8拆模、養護
混凝土澆築完成後，應對繫梁表面進行抹面，並在收漿後立即覆蓋清潔的塑料膜，待砼初凝後撤去塑料膜，盡快覆蓋麻袋和灑水養護，並保持系梁砼表面濕潤，砼養護期不少於7天。在混凝土強度達到2.5mpa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架荷載。
在混凝土強度達到2.5mpa時方可拆除側模。
六、資源配置
為確保工程施工保質按期完成，施工配置見下表：
施工人員配置表
施工主要裝置配置表
七、質量保證措施
1、所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規範的要求。拌和站嚴格按照試驗室出具的配料單攪拌混凝土以保證施工質量。
2、模板表面應保證光潔、無變形。在同一結構中應採用同一類別的脫模劑，脫模劑不得使用廢機柴油，也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。 3、確保支架及鋼模的強度、剛度及整體穩定性，對其垂直度作嚴格校正。
為確保砼的表觀質量，立模前對鋼模表面進行徹底清理，並對介面進行處理，以保證接縫平齊、嚴密不漏漿；脫模劑應塗抹均勻。嚴格控制水灰比及分層厚度，加強振搗工作，施工時管理人員現場值班，過程質量控制。混凝土澆築用有經驗的工人振搗，保證無蜂窩、麻麵。
4、模板拆除後，及時用手持電動砂輪將模板接頭縫處的混凝土磨平確保混凝土表面光滑、美觀。且外觀上不得出現露筋和空洞現象。
5、做好成品現場的管理和清潔工作，鋼筋成品應儲存在高於地面的平台、墊木或其支撐物上，應盡量保護它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生鏽的環境中，以免引起表面鏽蝕。
6、鋼筋的混凝土保護層厚度50mm，成品砼墊塊不得外露。
7、鋼筋骨架的安裝要求位置準確，鋼筋骨架必須有足夠多的鋼筋支撐，以保證其施工強度。安裝完畢檢查鋼筋骨架的軸線偏位、預埋鋼筋位置、頂面高程，嚴格按照技術規範要求保證工程質量。
繫梁施工方案
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