雅居挑架施工方案修改版

2021-12-23 03:32:26 字數 4945 閱讀 4498

1、工程概況

「錦輝.雅居」專案1#樓、2#樓及車庫工程,位於南川區西城街道來遊居委21-1 號地塊,由重慶新錦輝實業****開發;上海東方建築設計研究院****設計;重慶市南川區錦輝建築有限責任公司承建。1#樓樓層數18f/吊1f,建築面積12695.73㎡,高度59.

6 m,框支剪力牆結構。2#樓樓層數18f/-1f,建築面積11565.29㎡,高度54.

3 m,框支剪力牆結構,車庫層數-1f,建築面積7752.33㎡,高度3.9 m,框架結構。

設計合理使用年限50年;抗震設防六度。

二、搭設形式

1、1#樓吊一層、2#樓及車庫負一層採用落地式雙排架,從標準層一層頂開始採用懸挑式雙排腳手架,住宅層高為3m,六層懸挑一次,一次懸挑架高度為18m,第一道懸挑在1層頂,第二道懸挑在7層頂,第三道13層頂;控制最大懸挑高度不得大於20公尺。懸挑架採用建築立面全防護,待工程施工完成後進行架體拆除。

三、材料要求

1、腳手架鋼管要求

腳手架鋼管採用外徑為φ48mm,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用於立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等。表面平整光滑,無鏽蝕、裂紋、分層、劃道,符合現行國家《碳素結構鋼》(gb/t700)中q235-a級鋼的規定,並有產品出廠合格證。

焊接鋼管表面平整光滑,無鏽蝕、裂紋、分層、劃道。對於有裂紋、開焊、凹凸狀、摺痕、嚴重鏽蝕和彎曲的嚴禁使用,進場鋼管必須有出廠產品質量證明書及備案證明。

2、扣件要求

採用可鍛鑄鐵做的扣件,其材質符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》(gb15831)的規定,扣件必須有生產許可證,產品必須有出廠合格證,無裂紋、氣孔、砂眼等缺陷,貼面平整,活動部位靈活,夾緊鋼管時,開口處最小距離不小於5mm,在螺栓擰緊扭矩力達65nm時,不得發生破壞。分直角扣件(兩管交叉90度的連線),迴轉扣件(兩管交叉任意角度連線)和對接扣件(兩管一字對接)三種,用於鋼管之間的連線。

3、腳手板、安全網要求

腳手板採用木板,凡裂紋、凹陷變形、嚴重彎曲的不得使用。安全網分安全平網和安全立網(密目網),平網的材質應符合國標《安全網》(gb5725-1997),密目式安全立網的材質應符合國家gb16909的規定,以及重慶市建委有關規定。安全網用綠色阻燃密目安全網,必須滿足2000目/100cm2,做貫穿試驗不穿透,6×1.

5m的單張重質量不少於3.0kg,安全網必須有生產許可證和質量合格證以及建築安全監督部門發放的准用證,嚴禁無證不合格產品。

木腳手板用於操作層平台,平網用於腳手架水平鋪設及外架外挑網,密目網用於腳手架外圍全封閉。

四、懸挑架搭設材料及相關資料選擇

1、腳手架引數

雙排腳手架搭設高度為 22 m,立桿採用單立杆;

說明:標準層層高3公尺,一次最大懸挑6層,為18公尺,最頂層操作層搭設1.5m高的防護架,累計19.5公尺,計算按照22公尺進行驗算。

搭設尺寸為:立桿的縱距為 1.5m,立桿的橫距為0.80m,大橫桿的步距為1.4 m;

內排架距離牆寬度為0.30 m;

大橫桿在上,搭接在小橫桿上的大橫桿根數為 2 根;

採用的鋼管型別為 φ48×3.0;(根據市場實際壁厚不均勻現象,選用壁厚3.0的驗算)

橫桿與立桿連線方式為單扣件;

連牆件布置取兩步三跨,豎向間距 2.8 m,水平間距4.5 m,採用扣件連線;

連牆件連線方式為雙扣件;

2、活荷載引數

施工均布荷載(kn/m2):2.000;腳手架用途:結構腳手架;

同時施工層數:2 層;

3、風荷載引數

基本風壓0.6kn/m2;

風荷載高度變化係數μz,計算連牆件強度時取0.92,計算立桿穩定性時取0.74,風荷載體型係數μs 為0.214;

4、靜荷載引數

每公尺立桿承受的結構自重荷載標準值(kn/m):0.1248;

腳手板自重標準值(kn/m2):0.350;欄杆擋腳板自重標準值(kn/m):0.140;

安全設施與安全網自重標準值(kn/m2):0.005;

腳手板鋪設層數:4 層;(按照四層立體防護進行驗算)

腳手板類別:5㎝厚木板;欄杆擋板類別:多層板擋板;

5、水平懸挑支撐梁

懸挑水平鋼梁採用q235b的16號工字鋼長3-4公尺,其中建築物外懸挑段長度1.2m,建築物內錨固段長度1.8至 2.

8 m。錨固壓點壓環鋼筋直徑(mm)φ18.00的園鋼;樓板混凝土強度等級為:

c25;

6、拉繩與支桿引數

選擇6×37鋼絲繩,鋼絲繩公稱抗拉強度1700mpa,直徑15mm。

鋼絲繩安全係數為:6.000;

鋼絲繩與牆距離為(m):2.800;

懸挑水平鋼梁採用鋼絲繩與建築物拉結,最裡面面鋼絲繩距離建築物 1.2 m。

五、懸挑式腳手架各元件的驗算

1、型鋼懸挑扣件式鋼管腳手架的計算依據

《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(jgj130-2001)

《建築結構荷載規範》(gb 50009-2001)

《鋼結構設計規範》(gb 50017-2003)

《建築施工安全檢查評分標準》(jgj59-99)

《建築施工高處作業安全技術規範》(jgj80-91)

本工程的施工圖紙。

2、現以第二段結構懸挑腳手架作安全性驗算

2.1大橫桿的計算

按照《扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(jgj130-2001)第5.2.4條規定,大橫桿按照三跨連續梁進行強度和撓度計算,大橫桿在小橫桿的上面。

將大橫桿上面的腳手板自重和施工活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。

(1)均布荷載值計算

大橫桿的自重標準值:p1=0.033kn/m ;

腳手板的自重標準值:p2=0.35×0.95/(2+1)=0.111kn/m ;

活荷載標準值: q=2×0.95/(2+1)=0.633kn/m;

靜荷載的設計值: q1=1.2×0.033+1.2×0.111=0.173kn/m;

活荷載的設計值: q2=1.4×0.633=0.887kn/m;

圖1 大橫桿設計荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度)

圖2 大橫桿設計荷載組合簡圖(支座最大彎矩)

(2)強度計算

跨中和支座最大彎距分別按圖1、圖2組合。

跨中最大彎距計算公式如下:

m1max=0.08q1l2 + 0.10q2l2

跨中最大彎距為 m1max=0.08×0.173×1.52+0.10×0.887×1.52 =0.231kn·m;

支座最大彎距計算公式如下:

m2max=-0.10q1l2 - 0.117q2l2

支座最大彎距為 m2max= -0.10×0.173×1.52-0.117×0.887×1.52 =-0.272kn·m;

選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算:

σ =max(0.231×106,0.272×106)/4490=60.579n/mm2;

大橫桿的最大彎曲應力為 σ=60.579n/mm2 小於大橫桿的抗彎強度設計值 [f]=205n/mm2,滿足要求!

(3)撓度計算

最大撓度考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的撓度。

計算公式如下:

νmax=(0.677q1l4 + 0.990q2l4)/100ei

其中:靜荷載標準值: q1= p1+p2=0.033+0.111=0.144kn/m;

活荷載標準值: q2= q =0.633kn/m;

最大撓度計算值為:ν=0.677×0.

144×15004/(100×2.06×105×107800)+0.990×0.

633×15004/(100×2.06×105×107800)=1.652 mm;

大橫桿的最大撓度 1.652 mm 小於大橫桿的最大容許撓度 1500/150 mm與10 mm,滿足要求!

2.2小橫桿的計算

根據jgj130-2001第5.2.4條規定,小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算,大橫桿在小橫桿的上面。

用大橫桿支座的最大反力計算值作為小橫桿集中荷載,在最不利荷載布置下計算小橫桿的最大彎矩和變形。

(1)荷載值計算

大橫桿的自重標準值:p1= 0.033×1.5=0.05kn;

腳手板的自重標準值:p2=0.35×0.95×1.5/(2+1)=0.166kn;

活荷載標準值:q=2×0.95×1.5/(2+1) =0.950kn;

集中荷載的設計值: p=1.2×(0.05+0.166)+1.4 ×0.95=1.589kn;

小橫桿計算簡圖

(2)強度驗算

最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的標準值最不利分配的彎矩和;

均布荷載最大彎矩計算公式如下:

mqmax=ql2/8

mqmax=1.2×0.033×0.952/8=0.005kn·m;

集中荷載最大彎矩計算公式如下:

mpmax=pl/3

mpmax=1.589×0.95/3=0.503kn·m ;

最大彎矩 m=mqmax + mpmax=0.508kn·m;

最大應力計算值 σ=m / w=0.508×106/4490=113.103n/mm2 ;

小橫桿的最大彎曲應力 σ =113.103n/mm2 小於小橫桿的抗彎強度設計值 205n/mm2,滿足要求!

(3)撓度驗算

最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的設計值最不利分配的撓度和;

小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度計算公式如下:

νqmax=5ql4/384ei

νqmax=5×0.033×9504/(384×2.06×105×107800)=0.016 mm ;

大橫桿傳遞荷載 p=p1 + p2 + q=0.05+0.166+0.95=1.166kn;

集中荷載標準值最不利分配引起的最大撓度計算公式如下:

νpmax=pl(3l2 - 4l2/9)/72ei

νpmax=1166.2×950×(3×9502-4×9502/9 ) /(72×2.06×105×107800)=1.598 mm;

最大撓度和 ν=νqmax + νpmax=0.016+1.598=1.614 mm;

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