加壓過濾機吊裝專項施工方案

2021-12-22 02:15:59 字數 4140 閱讀 4488

五陽新世紀選煤廠改擴建工程

gpj-96加壓過濾機

吊裝專項施工方案

中煤建築安裝工程公司

2023年7月30日

目錄一、編制依據 1

二、吊裝工程概況 1

三、 施工部署 2

1、吊裝施工組織機構 2

2、吊裝工期計畫 2

3、作業人員計畫 3

4、施工機具、材料需用計畫 3

四、吊裝前的準備 4

五、吊裝運輸總體方案及施工步驟 5

六、吊裝機具的選型及驗算 8

七、吊裝安全措施 9

附圖、附表:

1、吊裝及運輸線路平面布置示意圖

2、加壓倉吊裝平面布置示意圖

3、80噸汽車吊主臂起重效能表

4、吊裝、運輸機械費用**表

5、吊裝進度計畫表

6、吊裝安全保證體系組織結構圖

7、主廠房內裝置就位示意圖

1、本工程施工圖紙、裝置相關技術資料、現場實際條件;

2、施工及驗收規範、安全標準、規範:

《機械裝置安裝工程施工及驗收通用規範》(gb50231-2009)

《建築施工高處作業安全技術規範》(jgj80-91)

《建築機械使用安全技術規程》(jgj33-2001)

《起重機械安全規程》(gb6067-85)

《建築施工安全檢查標準》(jgj59-99)

3、其它有關現行國家法律法規及標準規範。

五陽新世紀選煤廠改擴建工程主廠房加壓過濾車間,將安裝2臺gpj-96加壓過濾機,安裝於新建加壓過濾車間12.20m平面,該裝置單台(套)總重75噸,其中過濾機總重18.1噸,加壓倉總重32.

0噸。根據裝置隨機圖紙(產品竣工圖),加壓倉倉體高45.84m,長9.

94m,寬4.8m(含倉外殼、倉內起重梁、過濾機支撐梁等,其中活封頭可拆卸)。加壓過濾機主要組成如下表:

汽水分離器兩台,單重1.37噸,安裝位置:12.2公尺平面。

根據現場條件、建築物結構特點、裝置尺寸及重量,如果不拆除a軸標高14.5m框架梁,加壓倉將無法就位(技術難度及安全風險極大),考慮減小拆除工作量,節約成本,計畫兩台加壓過濾機均從乙個吊裝口進,因此計畫在12.2m平面樓板結構施工完成,並具備設計承重能力,開始拆除a-9、10軸標高14.

5m框架梁作為裝置吊裝進口,將兩台裝置吊裝就位後,土建進行恢復a-9、10軸標高14.5m框架梁。

由於裝置外形尺寸、重量較大,安裝高度較高,作業場地比較狹窄,為確保吊裝安全順利進行,編制本吊裝專項施工方案。

按計畫,加壓過濾機分批發貨,首批發貨裝置有汽水分離器2臺、加壓倉體2臺,其他附件裝置隨下批裝置進場。此方案針對最大件裝置(加壓倉體)安排吊裝計畫1天,即裝置凌晨進場直接吊裝就位。具體計畫見附圖

汽車起重機司機3人,起重訊號工3人,司索工4人,電焊工2人 ,電工2人,汽車司機 3人,鉗工3人,力工18人,合計38人。

根據擬定方案,吊裝所需主要機具、材料如下表:

1、組織施工技術人員熟悉和審查施工圖紙,詳細了解安裝現場的實際情況(如吊裝現場布置,裝置的運輸路線等),制定針對性及操作性強的運輸、吊裝施工方案、安全技術措施。

2、組織施工人員學習施工規範、安全技術操作規程,進行施工技術措施貫徹及安全技術交底,讓每乙個施工人員明確自己的職責並熟知施工程式、操作方法、安全注意事項及安全防範措施。

3、為避免二次搬運,裝置到貨後直接進入施工現場吊裝就位,因此應提前疏信道路,清理現場,保證吊裝、運輸機械的順利通行。現場的清理按照吊裝平面布置示意圖進行,拆除施工現場大門燈箱等。

4、各種機具、材料應提前準備好,並檢查確認其效能完好、滿足使用要求。

5、吊裝前必須完成裝置的開箱檢查工作。裝置開箱檢查應由施工單位會同監理單位和甲方三方進行,並做好檢查記錄,三方簽字確認。裝置開箱檢查主要核對裝置的規格、型號,檢查裝置有無鏽蝕、變形等外觀缺陷及其它質量問題,並清點裝置的零部件、工具備件、附屬材料、出廠合格證和技術檔案是否齊全,檢查完畢做好記錄,填寫檢查報告,並辦理清點交接手續。

6、吊裝前加壓過濾車間結構必須完成驗收,確認土建結構已完全具備承載能力,不得盲目吊裝。

7、吊裝前應完成裝置基礎的交接驗收及裝置定位放線,檢查土建工程的基礎位置、預埋件、預留孔洞與安裝圖及裝置尺寸是否相符(如裝置地腳螺孔與預埋地腳螺栓是否一致),發現問題及時處理。

8、吊裝前布置好現場安全防護設施。

9、要求裝置廠家派技術人員前來指導安裝。

方案一:採用兩台80噸汽車抬吊、完成加壓過濾機的大件(加壓倉)吊裝就位,另外配現場自有的一台8噸自吊車進行較小部件(如過濾機排料裝置、汽水分離器等)的運輸。

方案二:根據裝置引數、圖紙要求及現場實際情況,採用一台150噸汽車吊、完成加壓過濾機的大件(加壓倉)吊裝就位,另外配現場自有的一台8噸自吊車進行較小部件(如過濾機排料裝置、汽水分離器等)的運輸。

方案二費用較低、但操作不方便,安全係數低;方案一費用相對較高、速度慢,但可操作性強,安全係數高。經綜合比較,選用方案一。吊裝運輸、機械費用見附表《吊裝、運輸機械費用**表》。

以下是方案一的施工步驟:

(一) 裝置進場前,提前平整道路和場地,根據方案布置好裝置就位用的滑道和牽引倒鏈。詳見主廠房內裝置就位示意圖。

(二) 聯絡廠家,協調溝通好裝置到貨後第二天凌晨卸車。(已溝通好)

(三) 1#80噸吊車提前配重、就位(圖中a點),然後30噸吊車負責貨車上的兩台汽水分離器等附件吊至15噸平板車上,運至1#80噸吊車西側(圖中b點),然後用1#80噸吊車配合、人工操作,將2臺汽水分離器吊至就位。

(四) 汽水分離器吊裝就位後,東側加壓倉運至1#80噸吊車西側(圖中b點),1#80噸吊車配合、人工操作,將加壓倉按安裝方向擺正,然後2#80噸吊車配重、就位(圖中c點)。兩台吊車根據裝置安裝高度調好大臂長度,司索工找好裝置吊點後兩台吊車試吊(2#吊車吊靠近主廠房端,1#吊車吊遠離主廠房端),確認無誤後開始起吊裝置。安裝人員在12.

2公尺平面配合作業,使裝置按照預先定位好的滑道就位於裝置預埋螺栓正上方。安裝時應注意裝置安裝方向。作業時採取可靠的安全防護措施。

吊裝時利用直徑15mm的棕繩作為導向纜風繩。吊裝時應控制加壓倉底部滑出滑道外。

(五) 當倉體進入吊裝預留口2/3時,2#80噸吊車可以收車退場施工區域。西側倉體運至1#80噸吊車西側(圖中b點),然後用1#80噸吊車配合、人工操作,將加壓倉按安裝方向擺正,然後2#80噸吊車配重、就位(圖中c點)。

(六) 同第一台倉體吊裝,將裝置就位。

(七) 裝置進入主廠房內後,兩台80噸吊車退場。

(八) 兩台加壓過濾機倉體就位到預埋螺栓正上方後,安照千斤頂就位示意圖,在加壓過濾機倉體兩端各焊兩個支座,作為4臺20噸千斤頂的頂點,利用千斤頂將裝置頂起,然後將滑道抽出,然後4臺20噸千斤頂緩慢洩壓,將倉體就位到位。

根據最大最重部件計算,選用兩台80噸吊車進行加壓倉的吊裝。

(一)兩台80噸吊車以其共同吊裝加壓倉的情況驗算:

1、起重量q=【32噸+1噸(吊鉤+**繩索)】*1.1(動載係數)=36.3噸。

2、設兩台吊車抬吊,平均每台吊車承擔重量1/2起重量q,即18.15噸。兩台吊車共同抬吊,取吊索與豎直方向夾角約0度,考慮裝置直徑比較大,則裝置頂面離吊鉤高度約3.

7m,根據裝置尺寸及安裝高度計算,起公升高度h=12.2m(安裝位置高度)+4.3m(裝置自身高度)+3.

7m(鉤頭高出裝置頂端的距離)=20.2m。

3、考慮吊車安全擺放、安全操作並盡量節約吊車使用時間,提高吊裝效率,經現場勘查,確定1#80噸吊車工作時位於圖中a點(全部吊裝期間1#80噸吊車不必挪位)2#80噸吊車工作時位於圖中b(全部吊裝期間2#80噸吊車挪位1次),最大工作幅度為8公尺。

4、起公升高度20.2公尺,工作幅度8公尺,則約需起重機臂長為21.73公尺。

5、根據以上特徵,查起重機效能引數表知80噸吊車工作幅度8公尺時,伸21.73公尺臂(按24公尺),傾角68度,起重量為21噸,大於18.15噸。

另查50噸汽車起重機,工作幅度8公尺時,伸21.73公尺臂,傾角68度,最大起重量為12.4噸,顯然無法滿足要求。

經比較,兩台80噸吊車伸24公尺臂能滿足本次吊裝的要求。

(二)吊索鋼絲繩選型:

按照吊裝加壓倉時的情況選型。

吊索與豎直方向夾角約0度,四根鋼絲繩受力,鋼絲繩張力t,則4t=qg,則t=qg/4=36.3*9.82/4=89.

1165kn,取安全係數6倍,則所需最小破斷拉力為535kn,查鋼絲繩效能表,選用直徑36mm、6×37+fc 1770mpa纖維芯鋼絲繩,其最小破斷拉力為676kn,大於535kn,滿足要求。

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