恆大綠洲鋼筋施工方案文字

2021-12-21 18:54:13 字數 2892 閱讀 1244

說明:本方案內容包括車庫一區、二區、17~20#樓、24~29#樓、30#樓、35#樓的鋼筋工程施工內容。

一、編制依據

表1有關規範、規程、圖集

二、工程概況

1工程概述

工程名稱:天津恆大綠洲首期主體及配套工程(住宅首一期)

建設單位:恆大地產集團天津****

監理單位:天津市北方建設監理事務所

設計單位:天大建築設計研究院

施工單位:中建二局第三建築工程****

本工程位於天津市東麗區東麗湖路西側,津大公路北側。場地南側東西向約634.9m,北側東西向約534.

1m,南北向約349.8m,占地面積約201154.74m2。

車庫一區上托6棟樓,分別是17#、18#、27#~29#、30#樓;車庫二區上托6棟樓,分別是19#、20#、24#~26#、35#樓。

2.設計概況

表2工程概況表

3專案管理目標

3.1 質量目標及質量、環境和職業健康安全方針

質量目標:合格

質量、環境和職業健康安全方針:精心施工預防監控

遵規守法誠信至上

以人為本追求卓越

3.2 安全目標、文明施工目標

本工程總的安全管理具體目標為重大**事故為零,輕傷事故頻率控制在0.5‰以內,安全達標和文明施工目標為爭創天津市安全文明施工示範工地。

三、施工難點

本工程車庫施工面積大,工期緊,施工隊伍較多,如何處理好牆、梁、板後澆帶部位的鋼筋接頭是鋼筋綁紮的重點和難點。

四、勞動力組織及責任劃分

1、管理層(工長)負責人

現擬定郎志遠、蘇立建負責車庫各區域及各主樓的施工,其主要職責為組織做好鋼筋、模板的隱、預檢工作,並做好鋼筋綁紮的技術安全交底,根據現場條件組織協調勞動力。施工中嚴格控制質量,嚴格執行「三檢制」組織驗收的工作。

2、勞務層負責人

勞動層負責人表

五、鋼筋工程施工方法

1、施工準備

1.1技術準備

1.1.1專案技術部組織進行圖紙會審工作,提前編制施工方案,方案中必須具有切實可行的技術措施。

1.1.2鋼筋施工重點

鋼筋工程的施工質量關係到結構工程的質量,施工過程中要強調過程控制,對本分項施工的全過程進行全面檢查,檢查的重點在:鋼筋的進場驗收;錨固、接頭位置及長度;抗震規定;鋼筋根數及間距;保護層;加工單審核等方面。

1.2機具準備

車庫一區、二區鋼筋加工成型安排在利源鋼筋加工廠進行,現場僅配備少量裝置進行零星鋼筋、措施筋加工。

1.3材料準備

鋼筋原材由分公司物資部根據專案使用計畫,分期分批採購,直接在鋼筋加工廠加工。成型鋼筋按計畫分批運入現場。在車庫結構施工期間,利用塔吊進行鋼筋的吊運。

2、流水段的劃分

2.1車庫區域劃分

根據設計圖紙將車庫一區分為a、b、c三個區域,由三支施工隊伍施工;車庫二區分為d、e、f三個區域,由三支施工隊伍施工,各區段以後澆帶為界,段內流水根據本區段內後澆帶的設定分別流水,其中,a區分為a1、a2、a3、a4四個區段;b區分為b1、b2、b3、b4、b5五個區段;c區分為c1、c2、c3、c4四個區段;d區分為d1、d2、d3、d4四個區段;e區分為e1、e2、e3、e4、e5五個區段;f區分為f1、f2、f3、f4四個區段。詳見附圖1、2施工區域劃分圖。

車庫一區施工區域劃分表

車庫二區施工區域劃分表

2.2 17~20#、24~30#、35#樓主樓施工段劃分

為加快工程進度,在地下車庫及主樓地下室施工階段,均按設計圖紙的變形縫及後澆帶位置進行施工段劃分。17~20#、24#、25#、28#、29#樓地上主體結構按圖中變形縫位置劃分為兩個施工段流水施工。30#、35#、26#、27#樓地上主體結構不劃分流水段。

3鋼筋加工

由於施工現場狹小,鋼筋加工統一集中加工,由利源加工廠負責。

3.1鋼筋除鏽

先制定防鏽措施,鋼筋堆放場地應硬化找坡(或鋪碎石)做好防雨、排水措施,鋼筋下墊木方(不能及時使用的鋼筋應進行覆蓋)。鋼筋一旦生鏽處理方法如下:

表面生有老鏽的鋼筋禁止使用,鋼筋表面生有水鏽的在下料前先除鏽,將鋼筋表面的油漬、漆漬及浮皮、鐵鏽等清除乾淨,以免影響其與混凝土的粘結效果。螺紋鋼筋除鏽使用電動除鏽機,並裝設排塵罩及排塵管道,以免對環境造成汙染。

3.2鋼筋調直

hpb235鋼筋採用捲揚機調直,經過調直工藝後,鋼筋應平直,無區域性曲折。

3.3鋼筋切斷

鋼筋切斷時根據其直徑、鋼筋級別及鋼筋端頭加工形式等因素確定分別使用砂輪切割機和鋼筋切斷機下料,切斷時要將同規格鋼筋根據不同長度長短搭配,統籌排料,先下長料,後下短料,減少短頭,減少損耗。斷料時長料不得使用短尺丈量,防止產生累積誤差,工作台上應標出尺寸刻度線並設定控制斷料尺寸用的擋板,切斷過程中,如發現鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重彎頭等必須切除,硬度與鋼種不符時,必須及時通知技術人員。鋼筋斷口有馬蹄形或起彎現象時,必須重新切斷。

機械連線鋼筋切斷長度允許誤差為±5mm。

3.4鋼筋彎曲成型

1)受力鋼筋

hpb235級鋼筋末端應作180°彎鉤,其彎弧內直徑不應小於鋼筋直徑的2.5倍,彎鉤的彎後平直部分長度不應小於鋼筋直徑的3倍;

hrb335、hrb400級鋼筋末端需作135°彎折時,彎弧內直徑不應小於鋼筋直徑的4倍,彎鉤的彎後平直部分長度應符合設計要求;

鋼筋作不大於90°的彎折時,彎折處的彎弧內直徑不應小於鋼筋直徑的5倍;

2)箍筋

梁、柱封閉箍筋及剪力牆拉筋作135°彎折,彎折的彎後平直部分長度不應小於10d,且不小於75mm;

要求加工廠在每種箍筋加工前,先做一樣品,尺寸、彎曲直徑等檢查合格後,再成批加工。

彎曲成型採用鋼筋彎曲機和手動彎曲工具配合進行,彎曲後鋼筋平面上不得有翹曲不平現象,彎曲點處不得有裂紋。hrb335、hrb400級鋼筋不能反覆彎折,只能一次成型。

3.5鋼筋加工的允許偏差

注:本表引自gb50204-2002,機械連線鋼筋切斷長度允許誤差為±5mm。

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