化工07-2班石油煉製第二章到第六章的總結
(請老師幫我們選出考試的範圍，用乙個符號標出，例如如下的「&」，也懇請老師給我們修正，有遺漏就幫我們新增上去，呵呵，程老師辛苦你啦哦，再發回來，我再發給同學們，當然也會發給一班的同學一起用。)
第二章石油及其產品的組成和性質
1、& 餾程:初餾點到終餾終點這一溫度範圍稱油品沸程。
2、& 初餾點: 蒸餾中流出第一滴油品時的氣相溫度。
3、終餾點: 蒸餾終了時的最高氣相溫度(幹點)。
4、餾分: 在某一溫度範圍內蒸出的餾出物。
5、餾分組成: 蒸餾溫度與餾出量(體)之間的關係
6、蒸汽壓: 在某溫度下，液體與其液面上的蒸汽呈平衡狀態，蒸汽所產生的壓力稱為飽和蒸汽壓，簡稱蒸汽壓
7、& 相對密度: 油品的密度與標準溫度下水的密度之比。(4℃,15.6℃);
或:油品的質量與標準溫度下同體積水的質量之比。
8、& 特性因數：特性因數是表示烴類和石油餾分化學性質的乙個重要引數。特性因數反映了石油餾分化學組成的特性,特性因數的順序：烷烴》環烷烴》芳香烴
烷烴（p）:≥12 ；環烷烴（n）:11～12 ；芳烴（a）: 10～11
9、平均分子量：油品的分子量是油品各組分分子量的平均值。
10、粘度: 流體流動時, 由於分子相對運動產生內摩擦而產生內部阻力,這種特性稱為粘性,衡量粘性大小的物理量稱為粘度。
11、動力粘度：兩液體層相距1cm,其面積各為1cm2, 相對移動速度為1cm/s, 這時產生的阻力稱為動力粘度。
12、運動粘度：流體的動力粘度與同溫同壓下該流體的密度之比。
13、恩氏粘度：在某溫度下, 在恩氏粘度計中流出200ml油品所需的時間與在20℃流出同體積蒸餾水所需時間之比。
14、& 粘溫特性: 油品粘度隨溫度變化的性質稱為粘溫特性。
15、臨界溫度：當溫度高至某一溫度時,無論加多大壓力,也不能把氣體變為液體;這個溫度稱為臨界溫度;
16、臨界壓力：臨界溫度相應的蒸汽壓稱為臨界壓力。
17、比熱（c）：單位物質(kg或kmol)溫度公升高1℃時所需要的熱量稱為比熱。
18、蒸發潛熱：單位物質(kg或kmol)由液體汽化為汽體所需要的熱量稱為蒸發潛熱。也稱汽化潛熱。
19、& 熱焓(h)：將1kg油品由某基準溫度(常以-17.8℃, 即0f為基準)加熱到某溫度時, 所需的熱量稱為熱焓。
20.結晶點:在油品到達濁點溫度後繼續冷卻，出現肉眼觀察到結晶時的最高溫度。
21.凝固點:試樣在規定條件下冷卻至液面停止移動時的最高溫度。
22.冷濾點:在規定條件下20毫公升試樣開始不能通過過濾器時的最高溫度。
23.閃點:油品在規定條件下加熱，蒸發的油蒸氣與空氣組成的混合物與火焰接觸發生瞬間閃火時的最低溫度
24.自燃點:將油品隔絕空氣加熱到一定的溫度後與空氣接觸，無需引火即可自然，發生自燃的最低溫度.
25、濁點：試油在規定條件下冷卻， 開始呈現渾濁時的最高溫度稱為濁點。
26、傾點:在規定條件下被冷卻的試樣能流動的最低溫度。
27、冰點：油品被冷卻時所形成的蠟結晶消失一瞬間的溫度。
28、燃點：在規定條件下，當火焰靠近油品表面時即著火，並持續燃燒至規定時間所需的最低溫廢，以℃表示。
29、自燃點：在規定條件下．油品在沒有火焰時，即能自發著火的最低溫度，以℃表示。
30、苯胺點：油品與等體積苯胺達到臨界溶解的溫度
31.石油：主要是碳氫化合物組成的複雜化合物、
32.簡述石油的一般性狀。
石油從外**來是一種暗色的,從褐色以至黑色的流動和半流動的粘稠液體。石油的相對密度大約在 0.8至0.
98間, 一般都小於 1.0 。石油組成相當複雜,有分子量很小的氣態烴,也有分子量大1500至 2000的烴類。
33.簡述石油的元素組成、化學組成。（烴類組成、非烴類）（非烴類化合物：分類、危害）
石油主要由 c、h 、s 、n 、o等元素組成, 其中c佔83~87％,h佔11~14 ％。石油中還含有多種微量元素, 其中金屬量元素有釩、鎳、鐵、銅、鈣等，非金屬元素有氯、矽、磷、砷等。石油主要由烴類和非烴類組成, 其中烴有：
烷烴、環烷烴、芳烴,非烴類有: 含硫、含氮、含氧化合物以及膠質、瀝青質。非烴類的危害:
影響產品的質量;腐蝕裝置;汙染環境;汙染催化劑。
34.烴類組成表達方法：a、單體烴組成 b、族組成 c、結果族組成
35、石油酸：石油中酸性含氧化合物。
36.要掌握的公式
t體=（t10+t30+t50+t70+t90）/5
恩氏蒸餾曲線的斜率s=(t90-t10)/(90-10)
斜率體系了餾分沸程的寬窄，餾分越寬斜率越大。
37.油品的粘溫特性表示方法。
油品粘溫特性表示方法:(1)粘度比: v50/v100粘度比越小, 油品粘度隨溫度變化越小, 粘溫性質越好。
(2)粘度指數: 粘度指數越高,油品粘度隨溫度變化越小,粘溫性質越好。
38.油品失去流動性的原因是什麼？
粘溫凝固：含蠟很少或不含蠟的油品, 溫度降低時粘度增加很快, 當粘度增加到某個程度時, 油品變成無定型的粘稠的玻璃狀物質而失去流動性。
構造凝固：含蠟油品, 當溫度逐漸下降時, 蠟逐漸結晶析出形成網狀結構, 將液體油品包在其中, 使油品失去流動性。
39.總結歸納：
1)溫度對蒸氣壓、相對密度、粘度、比熱、蒸發潛熱、熱焓
有何影響？
t↑→p↑,d↓,粘度↓，比熱↑，熱焓↑
2)化學組成對相對密度、粘度、凝點、閃點、自燃點、苯胺點、比熱、蒸發潛熱、熱焓有何影響？
同碳數各種烴類—相對密度: 芳烴》環烷烴》烷烴 ；粘度：環烷烴》芳烴》異構烷烴》正構烷烴；凝點：
自燃點:烷烴《環烷烴《芳烴；苯胺點、閃點、比熱：烷烴》環烷烴》芳烴；蒸發潛熱：
烷烴與環烷烴相近，芳香烴稍高；熱焓：烷烴》芳烴
3)餾分組成對蒸氣壓、相對密度、粘度、凝點、閃點、自燃點、比熱、蒸發潛熱、熱焓有何影響？
油品越輕蒸氣壓越大；油品越重，密度越大；餾分越重，粘度越大；輕組分閃點和燃點低, 自燃點高；同一類烴，分子量大則苯胺點高，但變化幅度不大；烴類的質量比熱隨相對分子質量公升高而增大；油品越重，汽化熱越小；熱焓：輕餾分＞重餾分
40、要掌握的計算題：p28例2-3.
41.要掌握的圖：a、p29的圖2-9 b、p62的圖2-34.
第三章石油產品
1.簡述汽油發動機/柴油發動機的工作過程。
四個工作過程: 進氣→壓縮→燃燒膨脹→排氣。
2.壓縮比 : 它是指氣缸發動機總容積與燃燒室容積之比。進氣中包含了空氣與可燃性氣體（汽油）。
3.車用汽油的主要效能：蒸發性、抗爆性、安定性、腐蝕性。
汽油對蒸發性要求的原因：如果蒸發性太差，就不能全部汽化，啟動與加速困難，燃燒不完全；蒸發性太好，則易在輸油管中氣化而造成氣阻，供油不足甚至中斷。
柴油對蒸發性要求的原因：餾分過輕，蒸發太快，不易氧化,自燃點高；餾分過重，蒸發太慢，太易氧化,自燃點低。
4.抗爆性：汽油在發動機內燃燒時防止產生爆震的能力稱為抗爆性，是汽油最重要的質量指標之一。評價汽油抗爆性的指標稱為辛烷值（稱on），汽油的辛烷值越高，抗爆性愈好。
5.汽油抗爆性與化學組成的關係：在相同碳數下，各種烴類氧化順序為正構烷烴》環烷烴》異構烷烴》芳烴;同類烴中，大分子烴比小分子烴易氧化。
總趨勢是：鏈越長越氧化，抗爆性越差;支鏈越短越多、異構程度越高氧化性差，抗爆性越好。汽油的理想組分是異構烷烴。
6.辛烷值
車用汽油辛烷值的測定方法主要有兩種，即馬達法與研究法。所測得的辛烷值分別稱為馬達法辛烷值（mon）和研究法辛烷值（ron）。我國車用汽油的牌號一般按其ron的大小來劃分，例如90號汽油即汽油的ron=90。
& 辛烷值：常以標準異辛烷值規定為100，正庚烷的辛烷值規定為零，這兩種標準燃料以不同的體積比混合起來，可得到各種不同的抗震性等級的混合液，在發動機工作相同條件下，與待測燃料進行對比。抗震性與樣品相等的混合液中所含異辛烷百分數，即為該樣品的辛烷值。
提高on的方法：a.加入抗暴擠 b.調合 c.催化重整工藝
7.汽油的安定性影響因素：面的催化作用、照、與空氣接觸程度。
8.柴油機的點燃方式：柴油機不是利用點火式使氣體燃燒，而是自燃做功，推動活塞下行而產生動力。
9.柴油機的燃燒過程：滯燃期（發火延遲期）、急燃期、緩燃期（主燃期）、後燃期。
10.柴油機的主要效能：
①.流動性，其低溫流動性與其化學組成有關，其中正構烷烴的含量越高。則低溫流動性越差。我國評定柴油流動性能的指標為凝點（或傾點）和冷濾點。
凝點是柴油質量中的乙個重要指標，輕柴油的牌號就是按凝點劃分的。
②.蒸發效能 ③.抗爆性（十六烷值cn），柴油的理想組分是烷烴、環烷烴。
④.安定性、腐蝕性和潔淨度
以上的四點也是柴油的質量指標，其意義為：其為柴油的分類與煉製提供依據，為柴油的選用提供了資料理論基礎，也為對柴油的評價提供標準尺寸。
11.噴漆燃料（航空煤油）
1）渦輪發動機的工作過程：進氣、壓縮、燃燒、排氣（注意做功在排氣）。
2）噴漆發動機對燃料的要求：
a.良好的燃燒效能 b.適當的蒸發性 c.較高的熱值和密度 d.良好的安定性
e.良好的低溫性 f.無腐蝕性 g.良好的潔淨性 i.較小的起電性和著火危險性
j.適當的潤滑性
燃料結論如下：環烷烴具有較高的重量熱值和體積熱值，燃速快，不易生炭，安定性好，潤滑性能好，結晶點低，是航煤的理想組分。高度分支的異構烷烴也是良好的航煤組分。
正構烷烴結晶點高，不是航煤的理想組分。芳烴燃速慢、易生炭、安定性不好、水溶解度高(易吸水)，不是航煤的理想組分，應加以限制。
3)噴漆燃料的主要效能：
a.燃燒效能：其指標有熱值、密度、煙點、輝光值、萘系芳烴含量等。
煙點：又稱無菸火焰高度，是指在規定條件下，試樣在標準燈具中燃燒時，產生無菸火焰的最大高度，單位為公釐。
噴漆燃料的煙點高低與生成積炭的大小有密切相關，煙點越高，積炭越小。所以，煙點與油品組成的關係，就是積炭與油品組成的關係。烴類的h/c越小，生成積炭的傾向越大。
各種烴類生成積炭的傾向為雙環芳烴》單環芳烴》帶側鏈芳烴》環烷烴》烯烴》烷烴。
b.啟動效能：黏度、蒸發性。
c.安定性：儲存安定性、熱安定性
d.低溫效能：燃料中含水分在低分下形成冰晶，會造成過濾器賭堵塞、供油不暢等問題。
第六章總結
第六章遺傳和變異 第一節生物的遺傳 一 dna是主要的遺傳物質 少數種類生物 如菸草花葉病毒 遺傳物質是rna。二 dna分子的結構和複製 1 dna分子結構特點 2 dna複製 1 概念 以親代fna分子為模板來合成子代dna的過程。2 過程 邊解旋邊複製 3 條件 模板 原料 能量和酶。4 分子...
第六章 二節
第六章運輸安全技術基本要求 考查 交通運輸危險有害因素和事故防治技術 交通運輸安全技術措施。第一節運輸事故主要型別與預防技術 一 公路運輸事故主要型別與預防技術 一 公路運輸事故主要型別 碰撞 碾壓 刮擦 翻車 墜車 火災 撞固定物。二 公路事故預防技術1 人為因素控制2 車輛因素控制3 道路因素控...
第六章第二節非洲
通過讀地形圖和各種統計圖表，逐步回答問題總結亞洲地形的特點。1 根據 不同海拔高度的陸地面積佔總面積的比重 餅狀圖 及地形圖上山脈高原的名稱總結 非洲地形以高原為主 有 高原大陸 之稱。2 根據 全球 各大洲平均海拔高度比較 柱狀圖 總結 非洲的平均海拔一般 定基礎。在教師的引導下，閱讀地形圖，及各...