2#樓群塔作業防碰撞方案
一、 編制依據
1、 《塔式起重機安全規程》
2 、《塔機使用說明書》
3、 《建築施工安全檢查標準》
4、 本工程塔吊安裝方案
二、 工程概況
工程名稱：懷來·中國低碳大廈暨文化藝術中心工程
工程地點：懷來縣府前街和長城北路交匯處
建設單位：張家口湘匯房地產開發****
設計單位：中國中建設計集團****
安裝單位：河北縣京西建設集團****
本工程結構型別為鋼筋混凝土框剪結構，由1#、2#、3#、4#、5#、6#棟組成，總建築面積144260m2。
1#樓（文化藝術中心）建築面積：7806㎡，地下二層，地上三層，簷口高度為22.9m。
2#樓（寫字樓）建築面積：37205㎡，地下二層，地上三十一層，兩個單元，簷口總高度為99.30m。
3#樓（公寓樓）建築面積：16319㎡，地下二層，地上三十一層，兩個單元，兩個單元，簷口總高度為99.30m。
4#樓（住宅樓一）建築面積：14015㎡，地下二層，地上二十層，兩個單元，簷口總高度為63.90m。
5#樓（住宅樓二）建築面積：33950㎡，地下二層，地上三十一層，三個單元，簷口總高度為99.10m。
三、塔吊的選型及位置確定
1、根據施工現場場地條件及周圍環境情況，該工程1#樓採用山東華夏qtz40塔吊，2#、3#、4#樓採用3臺qtz63-5013塔吊，5#樓採用1臺qtz63-5510塔吊共5臺塔吊。塔基落在裙樓地下室底板內，基面與板麵平，與底板連於一體。塔吊立於此位置可以滿足周轉材料向各部位的吊運。
2、根據現場場地狹小情況，綜合考慮塔吊的立設位置（塔吊旋轉角度不能超越圍牆），以有效的利用塔吊施工。具體現場布置情況詳見附圖。
1#樓：距樓牆外皮4m，安裝在樓的北面，起重安裝方向朝西，。
2#樓：距樓牆外皮4m，安裝在樓的北面，起重安裝方向朝東。
3#樓：距樓牆外皮4m，安裝在樓的東面，起重安裝方向朝北。
4#樓：距樓牆外皮4m，安裝在樓的北面，起重安裝方向朝西。
5#樓：距樓牆外皮4m，安裝在樓的北面，起重安裝方向朝西。
四、塔吊的頂公升、附著
1、塔吊的頂公升、附著,各塔錨固高度與吊鉤高度關係技術要求詳見塔吊使用說明書。具體操作可根據實際施工進度隨時進行塔吊的附著。
2、塔吊施工作業時，1#、2#、3#、4#、5#樓五颱塔吊合理安排安全交差。處於高位塔吊的最低位置的部件與低位塔吊處於高位置部件之間的垂直距離不得小於乙個標準節，保證塔吊安全運轉。
五、塔吊主要效能：
1、塔吊交叉作業： 裙房高度以下作業時，1#塔吊、2#塔吊、3#塔吊間；2#塔吊、3#塔吊、4#塔吊、5#塔吊間交叉作業。
2、根據現場布置實際情況，五颱塔吊相鄰之間的距離見下表
（表內尺寸為塔吊旋轉圓心之間的距離）
3、五颱塔吊首次安裝基本高度為：
1#樓塔身高度為：29m;
2#樓塔身高度為：35m;
3#樓塔身高度為：32.5m;
4#樓塔身高度為：32.5m;
5#樓塔身高度為：40.8m;
1、施工過程中各台塔吊的安全高差不得小於6m。
2、相互交叉的塔吊運轉時吊鉤繩與大臂的安全距離不得小於5m。
3、吊裝發生矛盾時各塔塔司和哨工要做到安全禮讓，原則上輕鉤躲讓，低塔讓高塔，後運轉讓先運轉，輕塔讓重塔等，不得有意阻礙其它塔吊運轉。
4、嚴禁多台塔吊同時在交叉區域內吊裝作業。
5、各台塔吊的大臂迴轉時，小車的安全幅度為20m，嚴禁在此幅度外轉臂。
6、各塔吊的起重臂或平衡臂進入交叉區域時，塔司、指揮人員及監護人員都要精力集中，迴轉不得使用高速，要做到一慢、二看、三通過。
7、塔司機在做每乙個動作之前都要先鳴笛。
八、塔吊指揮人員安全措施
1、施工單位為每台塔吊配備專職指揮人員。指揮、監護哨、塔機司機均配備對講機，保持通線聯絡暢通。塔吊指揮人員必須持證上崗，定期複驗，定期體格檢查，並將上崗證及查驗結果報專案技術安全部門備案。
未經技術安全部門負責人同意不得變動。
2、施工單位在各塔吊交叉區域內設立監護人員，每棟樓的作業層面只設立一名指揮，防止令出多人，造成混亂碰撞。
3、監護人員負責交叉作業塔吊的安全運轉，監督各塔吊指揮人員的動作指令，發現指揮錯誤或存在碰撞隱患時及時向塔吊指揮和塔司發出停止訊號。
4、監護人員要專人負責，佩帶明顯標誌，站在明顯位置，發出的訊號要區別於指揮人員的訊號。
5、指揮人員和塔司要服從指揮監護人員的指揮監護訊號。
6、指揮人員和監護人員必須持證上崗，嚴禁酒後作業。指揮人員與監護人員嚴禁私自串頻聊天。
7、指揮人員和指揮訊號必須旗語、哨音同時進行。
8、任何非塔吊指揮人員不得指揮塔吊運轉。
9、各塔吊的指揮人員應從佩帶的袖標或安全帽上明顯區別開，不得混合指揮其它塔吊。
10、塔吊指揮人員應嚴格遵守「塔吊十不吊」的規範，嚴禁違章指揮。
11、塔吊指揮人員合理安裝吊裝，避免施工班組之間發生糾紛。塔吊指揮人員、掛鉤人員必須固定，上班前、交**時及班後要嚴格檢查鋼絲繩及各種吊具等。若已達到報廢標準，必須及時更換，並做好記錄。
1、合理設定各台塔吊的吊物區，嚴禁在交叉區域內設定塔吊吊物區。
2、根據塔吊的安全高差合理安排施工進度，提前安排塔吊頂公升附著計畫。
3、夜間施工時提供足夠的照明條件。 盡量避開夜間施工，專案部吊裝作業安排在光線好的白天作業。
4、保證塔吊機組有足夠的正常維修、保養時間。
5、協調好塔吊的安全高差。
1、機組人員應嚴格遵守《塔式起重機安全操作規程》。
2、機組人員應嚴格遵守《塔式起重機「十不吊」規定》，嚴禁違章操作。
3、塔吊司機必須持證上崗，嚴禁酒後上塔作業。
4、塔吊司機要明確本塔吊指揮人員佩帶的標誌。
5、塔司要服從哨工的指揮訊號，不得擅自操作。
6、對錯誤的指揮訊號和非指揮人員發出的指揮訊號有權拒絕操作。
7、嚴禁非塔吊司機上塔操作。
8、塔吊每次運轉前，機組人員必須進行空運轉，確保塔吊正常運轉。
9、起公升、迴轉、變幅應分別進行操作，嚴禁多項操作同時進行。
10、塔吊運轉完畢要將大鉤提公升到最高限度，小車拉回起重臂根部，起重臂順向風源；如其它塔吊仍在運轉，起重臂停放位置不得影響其它塔吊的正常運轉。
11、各塔吊應分別安裝警示燈和警示旗，塔司做每個動作之前應先觀察周圍塔吊起重臂位置，確保安全後再進行操作。
12、專案部定期召開塔吊安全工作會議，對塔吊司機、指揮人員及指揮監護人員作特殊的安全交底，與塔吊分包及塔司簽訂安全協議書，責任落實到人。
十一、防碰撞施工措施
（一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施
低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施。 依據《塔式起重機安全規程》中的規定「」。由塔吊現場平面布置可知，塔與塔之間的最小架設距離應保證處於低位的塔吊臂架端部與兩側塔身之間至少有兩公尺的距離，處於高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤公升至最高點或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處於高位置部件之間的垂直距離不得少於乙個標準節（乙個標準為2m） 。
（二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施
1、低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。 高位塔吊的起重鋼絲繩位於低位塔吊起重臂工作區間時，有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發生碰撞事故。為杜絕此類事故發生， 專案要求5臺塔吊作業時作業區盡量避免交叉，必須交叉時必須嚴格執行指揮。
同時，專案配備有合格操作證的、經驗豐富的指揮工，確保指揮塔吊迴轉作業時，低塔的起重臂不碰撞高塔的起公升鋼絲繩。當現場風速達到6級風，相當風速達到10.8～13.
8公尺/秒時，塔吊必須停止作業。 塔吊在每次使用後或在非工作狀態下，將塔吊的吊鉤公升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。
2、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由於相鄰塔吊的作業面有交叉處，所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發生碰撞。為此，塔吊安裝時高塔起重臂比低塔起重臂高差不小於8公尺，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉桿上端高差不小於2.5公尺。
如此，能保證低塔起重臂拉桿上端距高塔大臂下端的距離控制在2公尺以上，符合《塔式起重機安全規程》 中的規定「」。
3、 塔吊與建築物的防碰撞措施由於本工程周邊已建建築物較多，塔吊在作業過程中如果控制不當，容易造成與周邊建築物發生碰撞。為杜絕此類事故的發生。專案部對塔吊作業時迴轉區域進行嚴格控制。
、同時，塔吊的使用過程中必須嚴格執行塔吊操作規程，每天做好裝置的檢查和保養工作。
十二、應急預案
在施工過程中，可能發生塔吊施工事故主要體現在： 高空墜落、物體打擊、塔吊坍塌事件。
1、高空墜落事故應急求援措施
①、去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。
②、在搬運和轉送過程中，頸部和軀幹不能前屈或扭轉，而應使脊柱伸直，絕對禁止乙個抬肩乙個抬腿的搬法，以免發生或加重截癱。
③、創傷區域性妥善包紮，但對疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞，以免導致顱內感染。
④、頜面部傷員首先應保持呼吸道暢通，撤除假牙，清除移位的組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等，同時鬆懈傷員的頸、胸部鈕扣。若舌已後墜或口腔內異物無法清除時，可用12號粗針穿刺環甲膜，維持呼吸、盡可能早作氣管切開。
⑤、復合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開衣領扣。
⑥、周圍血管傷，壓迫傷部以上動脈幹至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包紮以不出血和不影響肢體血迴圈為宜，常有效。當上述方法無效時慎用止血帶，原則上盡量縮短使用時間，一般以不超過1小時為宜，做好標記，註明上止血帶時間。
⑦、有條件時迅給予靜脈補液，補充血容量。
群塔作業施工方案群塔作業方案
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