迴圈水幫浦房開挖安全專項施工方案

2021-11-05 06:10:28 字數 2537 閱讀 3593

河北省電力建設第一工程公司鄒平一電專案部

1#、2#機組**迴圈水幫浦房

土方開挖安全專項施工方案

檔案編碼:(甲)zpyd-jz-c-2015-004

編制單位:工程部

編制人:

日期:2023年08月19日

版次:第一版

目錄1工程概況 1

1.1 工程範圍 1

1.2工程特點 1

1.3 施工工期 1

2 編制依據 1

3 作業前的條件和準備 2

3.1 技術準備 2

3.2 作業人員 3

3.3作業人員職責和許可權 3

3.4 作業工器具 4

3.5安全器具、和 5

4 安全作業程式和方法 5

4.1施工方案概述 5

4.2 施工工藝流程 5

4.3 安全施工方法和要求 5

4.4土方開挖 6

4.5基坑明排方案 7

4.6基坑邊坡保護 7

4.7施工的要求 7

4.8強制性條文 8

4.9土方工程精細化 8

5安全保證措施 9

5.1 作業的安全要求 9

5.2 作業的環境要求 9

5.3應急預案方案 10

6附錄 12

附錄1 強制性條文 12

附錄2危險源辨識、風險評價和風險控制措施清單 1

附錄3 環境因素辨識、評價及控制措施清單 2

附件4 開挖圖紙(附圖1) 2

迴圈水幫浦房開挖安全專項施工方案

本工程為山東巨集橋新型材料****鄒平一電一廠6×660mw機組四標段迴圈水幫浦房建築工程。

本工程採用電廠座標系統,a、b座標為廠區建築座標,單位以m為單位,標高±0.00相當於2023年國家高程系的17.50m,開挖底標高為-10.

3m。開挖區域的原始地貌標高平均±0.00(17.

5m),超出深基坑安全專項規範5.3m。

開挖採用大開挖方式,開挖的順序為兩台挖掘機從西往東開始後退式開挖,挖至設計標高上200mm,開挖土方由運土車隨時外運,人工輔助清理基底的方式進行開挖。

1.2.2.1 違規違章作業、安全防護措施缺陷,基坑發生坍塌滑坡。

1.2.2.2 受到外應力的影響基坑坑底隆起。

1.2.2.3 地質複雜發生湧砂湧水。

1.2.2.4 漏水事故。

計畫開工日期2023年9月1日至2023年9月15日完成。

開工前已經進行圖紙會檢,施工前對參加施工的人員進行全員技術安全交底。

3.1.1組織人員學習圖紙,了解設計意圖及要求,對圖紙疑點認真記錄彙總,做好圖紙會審。

3.1.2完成監理組織的施工圖紙會審,經設計交底後,編寫有針對性的作業指導書並報監理審批。

3.1.3建立施工檔案,在工程施工中嚴格按照規定及時準確收齊內業資料,包括施工前期資料、設計變更、施工洽商、測量複核記錄、圖紙會審紀要等。

3.1.4作業前已對參加該項作業的相關人員經行施工技術交底,交底與被交底人員進行了雙簽字。

3.1.5完成對施工人員進行施工程式、施工工藝、質量標準、施工危險因素和環境因素辯識及控制措施等方面內容的交底工作。

3.1.6基礎施工、驗收完成、各種檢測完成、移交完成。

迴圈水幫浦房施工區域進行土方開挖深基坑採用分層解除安裝加大放坡係數方式開挖。回填採用機械大面積回填結合區域性狹窄區域人工回填的方法。

施工工序:第一層開挖測量放線→第一層土方開挖→二次開挖定位放線→第二層土方開挖→人工區域性清理→清槽→驗槽→墊層施工→基礎施工→回填→地面恢復。

《建築邊坡工程技術規範》gb/t50330-2002

對土石方開挖後不穩定或欠穩定的邊坡,應根據邊坡的地質特徵和可能發生的破壞等情況,採取自上而下、分段跳槽、及時支護的逆作法或部分逆作法施工。嚴禁無序大開挖、大爆破作業,一級邊坡工程施工應採用資訊施工法。

4.3.2本工程地下水位在-7m左右,為考慮降水效果,在基坑兩側打設管井,即在基坑邊線外2m寬的範圍內打井,井深15m左右,井距10m,共需16個井點。

因基坑較大,在基坑周圍打井對基坑中部降水效果不太好,考慮在基坑中部再增加2個井點。抽出的地下水排到東側雨水管道內。降水過程中做好施工記錄。

降水過程中應派專人值班,隨時觀測流量、水質情況,為確保降水效果,值班人員每小時對系統檢查一次,並做好記錄。在遇到下雨或暴雨時,需加強檢查。

4.3.3本工程開挖深度為-10.

3m,屬於深基坑,擬採用機械大開挖方式,因基礎箱式混凝土結構,基礎底板兩側預留2m工作面。迴圈水幫浦房開挖機械擬選用的方案為:使用現有的兩台pc200挖掘機,分兩層開挖完成。

需配合4~6輛20噸的自卸運輸車(根據現場情況進行調整)運至業主指定土場。採用人工清底,修坡、找平,以保證基底標高和邊坡坡度正確,避免超挖和土層遭受擾動。根據土質和水文情況,採取在兩側放坡開挖,放坡係數為1:

1。第一次開挖至標高-5m,在-5m處設2m寬台階後進行第二次開挖開挖至-10.3m,第二次開挖需留設7m寬長度20m坡道作為土方運輸車道及基礎施工時運輸車道詳見附圖。

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