紅梅小區38#樓斜屋面混凝土
專項施工方案
一、 工程概況
本工程為福建煤炭職工紅梅小區（四.一期工程）38#樓工程位於龍巖龍門鎮，為框架結構，共6層，建築總高度為19.200m,總建築面積為6976.
28m2,工程建築等級二級，主體結構合理使用年限50年,工程抗震等級四級、六度設防的現澆鋼筋砼框架結構。
二、施工配合比及相關技術引數的確定
為減少混骨料在坡屋面上滾動並經鋼筋網「過篩」後形成的骨料分離及施工中砂漿流失，混凝土配合比設計時增加砂率1%～2%及膠凝材料，嚴格控制砂的細度模數和含水率，保證坍落度穩定。
受大坡比的影響，施工坍落度直接關係到坡屋面混凝土的澆築質量和耐久性。坍落度過大難於澆築成型，且因早期收縮較大，易造成混凝土早期開裂，增加滲透性，嚴重危害混凝土的耐久性；坍落度偏小則難以振搗密實，經長期生產性試驗及工程實踐證明，將混凝土坍落度控制在50±20mm（充分考慮晴雨天氣及坍落度損失），能較好地保證混凝土的施工效能和坡屋面澆築質量。
三、 施工準備
1、人員及主要機械（機具）裝置：
施工技術人員2名，有經驗的振搗手若干名；斗車8部、插入式振搗棒、手提式平板振搗器、混凝土厚度控制尺、卸料鐵板等。
2、作業條件：
模板、鋼筋工程已通過預檢和隱檢驗收；混凝土開盤申請已批准，人員分組到位及技術交底工作已落實、裡外腳手架、安全防護網、防護欄的搭設均已通過驗收，工人安全帽、安全帶（繩）和防滑鞋等已備齊；根據屋頂坡度和工作高度，製作好操作樓梯和上料平台且牢固穩定。
3、施工工藝流程：
清模、澆水溼模，劃分2m寬度築帶→保護層墊塊復位檢查→人貨梯垂直機械及斗車運輸料斗至上料平台→用鐵鍬人工二次轉料至工作面→對稱上料→先梁後坡、由左（右）至右（左）、由下至上→振搗棒專人振搗→人工用鐵鍬及時向上收灰，補灰，連續澆築→平板振搗器二次振搗，木抹子配合初步找平→槓尺刮平，向上平行推行→斜面拉線厚度控制→每步澆築塊接槎處理及混凝土初凝前坡面二次搓毛處理→濕水養護。
4、混凝土供料手段：
在坡屋面混凝土施工中，根據現場實際情況採用斗車垂直運輸混凝土至屋面卸料平台，然後人工用鐵鍬二次轉料至工作面的供料，該供料方法是減少骨料分離行之有效的措施。
5、混凝土澆築順序：
施工前先平行坡向劃分約2m寬的澆築帶。下料順序可由上而下，但每一澆築帶的總體下料順序則是由下而上，且原則上要求坡屋面兩側對稱下料。施工時要有很強的計畫性，先大面後小麵，嚴格按事先設計的施工流程一次性連續澆築，從時間上宜早不宜晚，盡量避開夜間施工。
施工澆築順序應按以下劃分為乙個工作日的工作量：
施工時混凝土的接槎覆蓋必須滿足初凝時間的要求，必要時上述澆築順序可作適當的調整。
6、混凝土振搗方法：
為提高混凝土密實度，滿足坡屋面混凝土的抗滲要求，澆築時採用二次振搗技術。
（1）一次振搗時應由下而上進行強力振搗，振搗棒應交替使用，振動棒棒距控制以不超過40cm為宜。振搗棒垂直坡屋面插入，快插慢拔，不可順坡面平行振或無序斜振，以免發生「漿蓋石的假象而漏振和欠振。振搗時間以混凝土表面泛漿，不再明顯下沉，不再有氣泡和泌水冒出為度。
用鐵鍬配合收灰，及時補灰，向上推壓混凝土面，嚴格按序推進，遇邊梁和坡梁時，可以先邊後坡澆築。
（2）在一次振搗完畢後45～60min（根據氣溫狀況，現場準確把握二次振搗的時間）內，使用平板振搗器進行二次振搗。二次振搗的目的在於將混凝土內鋼筋、預埋件等周圍殘存的水分、水膜徹底消除或使一次振搗中未打散呈團狀的膠凝材料顆粒充分水化，以減少孔隙和氣泡。二次振搗對消除漏、欠振，提高混凝土的密實度、抗滲效能和強度均具有明顯的效果。
（3）混凝土澆築完畢後，在初凝前指派專人進行表面搓毛抹壓，以減少表面水分的過塊蒸發，避免表面塑性裂縫和龜裂，促進混凝土的強度增長。
（4）由於坡度大，施工中選用有經驗的專業振搗手，分段定點專人負責，嚴格按振搗順序、做到「不漏振、不亂振、不跳振「若遇交**或更換振搗手，應嚴格執行交**制度，嚴防漏振。交**或上下班時，嚴禁在尚未初凝結硬的混凝土屋面行走和施加任何荷載。
7、坡屋面板厚的控制
因施工中混凝土的下附墜，大坡屋面板的厚度一般較難控制，極易出現拆模後板厚不均勻的現象，除使用調厚控制板外，可由坡頂兩角向四屋脊拉通線，用混凝土厚度控制尺隨時複核。屋面稜角用線調整順直，2m靠尺檢查整坡的平整度。
斜屋面砼澆搗方案
斜屋面施工方法 1 單面模板法 此法是坡屋面混凝土施工中較常用的簡易法，但影響澆築質量的方面較多，如屋面坡度的大小，模板的光滑程度和坍落度的影響等。因混凝土無法按常規振搗而導致不密實，須待混凝土處於初凝階段再振搗。此時混凝土的可塑性降低，再振搗勢必造成混凝土的內傷和裂紋。為此，在施工中應採用一些措施...
A區屋面砼澆搗方案
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屋面砼澆搗施工方案
一 概況 湖南雙匯正虹屠宰肉製品加工廠工程屋面砼工程具有以下兩大特點 1 面積大，其中以冷庫車間，屠宰車間及熟食車間面積最大。冷庫車間 軸 軸的屋面面積為3844.8m2，中間設一道收縮補澆帶。屠宰車間因在軸與軸設有伸縮縫，因此可以以伸縮縫處斷開。從軸到軸中78公尺長，面積3744m2，分別設有兩道...