適用範圍：本方案適用於中鐵十九局集團三公司桓永高速公路路基工程第六合同段所屬各機械、橋涵隊在構造物基坑工程作業專案的安全工作的指導。
一、基坑支護分類
（一） 開挖基坑應採取支護措施的條件
1、 基坑深度較大，且不具備自然放坡施工條件；
2、 地基地質鬆軟，並有地下水或豐盛上層滯水；
3、 基坑開挖會危及鄰近建、構築物、道路及地下管線的安全與使用。
（二） 基坑支護安全分級
1、符合下列情況之一，為一級基坑；
（1） 重要工程或支護結構做主體結構的一部分；
（2） 開挖深度大於10m；
（3） 與臨近重要設施的距離在開挖深度以內的基坑；
（4） 基坑範圍內在歷史文物、近代優秀建築、重要管線等需嚴加保護的基坑。
2、**基坑為開挖深度小於7m，且周圍環境無特別要求時的基坑。
3、除一級和**外的基坑屬二級基坑。
4、當周圍已有的設施有特殊要求時，尚應符合這些要求。
基坑變形的監控值（cm）
二、基坑支護
（一）檢查的主要工作:
1、施工方案；
2、臨邊防護；
3、坑壁支護；
4、排水降水措施；
（二）基坑支護與降水對周邊環境影響的安全措施
1、 基坑支護與降水的主要是在基坑開挖過程中的施工安全。深基坑的開挖往往必須降水，保證土方作業乾燥，動土車輛出入。基坑的變形，影響大約在基坑深度範圍，而降水影響有時會超出降水漏斗半徑的1-2倍，造成地面開裂、周圍民用建築沉降開裂，甚至破壞。
2、 因此，在評價基坑支護和降水時所需的地勘範圍要大一些，可根據基坑的深度和場地的地質水文條件決定。
3、 使基坑保持適度乾燥，地下水控制方法可採用集水明排、降水、截水、回灌等單獨或綜合使用。
4、在實施基坑開挖降水之前，應調查周邊環境，預計可能受到影響，建築構築物、道路管線，進行現狀測量，做好記錄和照相，用於以後判定是否因本次施工而引起了變形。
這些測量應有建設單位代表、施工單位代表、監理工程師在現場見證，並會簽測量記錄
4、 施工險情應急措施：當周圍地面出現裂縫並不斷擴充套件；大量水土不斷湧入基坑；支護系統出現鬆動和區域性失穩等險情時應暫停施工，選用如下應急措施：
1） 腳被動區臨時壓重；
2） 頂主動區卸土減載，並嚴格控制解除安裝程式；
3） 做好臨時排水，封面處理；
4） 對支護結構臨時加固；
5） 險情段加強監測；
6） 盡快向業主、勘察、設計、監理等單位反饋資訊，制定加固搶險方案。
7） 最快的速度實施搶險、防止事故擴大，減少損失。
（三）土方開挖
1、土方開挖的順序、方法必須與設計工況一致，並遵循「開槽支撐、先撐後挖、分層開挖、嚴禁超挖「的原則。
2、 坑開挖應按支護結構設計，降排水要求等確定開挖方案。基坑周邊嚴禁超載堆荷載。
3、 坑開挖過程中，應採取措施防止碰撞支護結構、工程樁或擾動原狀土。
基坑支護與降水專項施工方案
採蓮郡小區地下室工程基坑 支護及降 水施工方 案阜陽市第九建築有限責任公司 二0一0年四月二十日 目錄一 工程概況 三 方案選擇及施工條件 四 主要施工思想及施工工藝 五 地下水位的控制 六 深基坑土方施工 七 土方開挖階段可能出現的問題及應急預案 八 基坑工程檢測 1 工程概況 1.1 基本情況 ...
基坑支護與降水工程安全專項施工方案
危險性較大工程安全專項施工方案 編制及審查程式 前言為了保證 中華人民共和國安全生產法 中華人民共和國建築法 及有關建設工程質量 安全技術標準 規範的切實落實，加強建築工程專案的質量安全生產監督管理，保障人民群眾生命財產的安全，依據 建築工程安全生產管理條例 和 危險性較大工程安全專項施工方案編制及...
基坑支護與降水工程安全專項施工方案
國家高速公路網g85渝昆高速公路麻柳灣至昭通段公路 第d合作承包建設標段第d4工區 雲南建工集團 二o一三年六月一日 一 基坑支護工程安全專項施工方案 1.工程概況 麻柳灣至昭通高速公路是國家高速公路網g85重慶 昆明公路中的一段，是我國高速公路主骨架的重要組成部分，g85重慶 昆明公路由四川宜賓進...