一、 儲存運輸式
在甲方提供的地方建乙個容量滿足儲存半個月的儲渣池，由於目前每天氣浮機所排浮渣含有少量可澄清水，故渣量大概有1.5立方的容積渣量，所以該儲渣池需有1.5x15=22.
5立方，當儲滿時甲方叫車將池內浮渣抽走。
燒杯實驗證明該浮渣沉澱一段時間後有部分上浮，部分下沉，所以所建池體需要從底部開始往上每50公分做乙個溢流閥門，隨時能將澄清水排出。
由於甲方設計水量為840方/天，目前水量大概為400方，所以該池體還需考慮以後水量增加後的問題。
如果選擇這套方案必須和甲方事先說明浮渣移交危廢處理中心時體積至少比裝袋方法多出四分之一。
4釐304不鏽鋼成本造價大約在3萬，加上人工及溢流管安裝破土，估計在4萬左右。
二、 原有基礎加裝自動裝袋、封口、傳輸一體機
在原有儲渣罐下加裝裝置，工人只需挪移袋子既可。且浮渣裝袋後在幾個鐘時間內可將袋內過多水分滲出，大大減少了移交危廢處理中心時的體積重量。（這種裝置可以網上搜到，根據所提要求**商可做出最合適的裝置，我隨便問了一家，大概在4萬左右，如果傳輸機也使用不鏽鋼的話將上十萬元以上）
三、 加裝一台浮渣脫水裝置
問過一些同行朋友，該種裝置需上百萬，可以不考慮。
中汽華聯辦事處省級區域經理薪資制度 09 06 29
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